Berbicara tentang SUV Amerika, Ford Explorer jelas merupakan model dengan cerita paling banyak. Tiga puluh tahun lalu, kelahirannya mengubah model SUV, menjadikan SUV populer di seluruh dunia, dan penjualan kumulatifnya telah melebihi 8 juta unit, meninggalkan jejak yang kuat dalam sejarah pengembangan SUV. Baru-baru ini, Ford Explorer generasi keenam dikabarkan akan mendarat di pasar China pada bulan Juni tahun ini. Sebelum mobil barunya diluncurkan, mari kita pelajari tentang sejarah mobil ini.
Generasi pertama penjelajah (1990-1994)
Kata kunci: SUV Amerika Utara tahun ini
Seperti Bronco II, Ford Explorer generasi pertama dibangun di atas platform penggerak roda belakang vertikal tanpa bantalan. Pada saat yang sama, ia berbagi banyak bagian dengan Ranger. Anda bahkan dapat melihat beberapa bayangan Ranger di desain eksterior. Selain itu, penjelajah juga meluncurkan model dua pintu dan empat pintu di awal pasar untuk memuaskan kelompok konsumen yang berbeda.
Selain itu, performa off-road Ford Explorer generasi pertama juga tidak bisa dipandang sebelah mata, dilengkapi dengan dua mode sistem penggerak empat roda.Salah satunya adalah sistem Touch-Drive, yang mirip dengan sistem penggerak empat roda electronic time-sharing saat ini. Pilih mode penggerak roda belakang atau penggerak empat roda, dan mode "penggerak empat roda kecepatan rendah" dengan penguat torsi; yang lainnya adalah penggerak empat roda berbagi waktu secara manual, yaitu, mode penggerak dikontrol secara manual oleh joystick. Kemampuan off-road yang kuat berkat pikap Ford Prestasi.
Generasi kedua penjelajah (1995-2001)
Kata kunci: inovasi komprehensif
Setelah sukses besar generasi pertama Penjelajah, Ford meluncurkan generasi kedua Penjelajah pada tahun 1995. Model generasi ini tidak lagi menggunakan platform Ranger, tetapi menggunakan platform penggerak roda belakang longitudinal non-bantalan U1 baru. Peningkatan menyeluruh telah dilakukan pada tampilan, interior, dan konfigurasi. Selain itu, panjang bodi juga telah meningkat pesat dibandingkan model generasi sebelumnya.Panjang bodi versi dua pintu telah ditingkatkan dari 4419mm menjadi 4538mm, dan versi empat pintu telah ditingkatkan dari 4673mm menjadi 4826mm.
Selain minimnya desain tajam pada eksterior, para penjelajah generasi kedua juga mengalami ubahan radikal pada interior. Desain instrumen baru, dekorasi serat kayu, dan jok yang canggih membuat keseluruhan interior mobil ini semakin mewah.Selain itu, headrest belakang, sistem AC otomatis, sistem audio MACH, pemutar CD 6-cakram, dan sistem infotainment ditambahkan. Selain itu, ini juga merupakan SUV pertama di kelasnya yang dilengkapi dengan kantung udara depan ganda dan sistem pengereman anti-lock empat roda, yang semakin menunjukkan kualitas kemewahan.
Namun, yang membuat Ford semakin bangga adalah mesin V6 Cologne 4.0L SOHC overhead camshaft ganda yang baru ditambahkan pada tahun 1997. Ia dapat menghasilkan tenaga 153 kilowatt dan torsi 332 N m, dan kinerjanya hampir sebanding dengan V8. Mesinnya setara, jadi populer di Amerika Utara.
Generasi ketiga penjelajah (2002-2005)
Kata kunci: tata letak 7 tempat duduk
Menjelang tahun 2002, penjelajah generasi kedua sudah menjadi "veteran" dalam pelayanan selama 7 tahun. Seiring persaingan di segmen SUV yang semakin ketat, Ford meluncurkan model generasi ketiga. Meski model generasi ini hanya berfokus pada penampilan. "Sedikit disesuaikan", tetapi penambahan banyak detail membuatnya terlihat benar-benar baru.
Generasi ketiga dari Ford Explorers bisa dikatakan tidak ada sangkut pautnya dengan kendaraan utilitas dan menjadi lebih banyak penumpang, Toh survival of the fittest di pasar mobil juga merupakan hukum abadi. Pada saat yang sama, semakin banyak produk pesaing pada level yang sama mengalir ke pasar, dan dominasi penjelajah juga menghadapi ancaman dari banyak sumber.
Generasi keempat penjelajah (2006-2010)
Kata kunci: Platform magna, kemewahan
Sejak peluncuran penjelajah generasi pertama hingga tahun 2006, penjualan global penjelajah telah mencapai 5,5 juta unit. Saat ini, Amerika Serikat berada di tengah booming SUV, dan permintaan konsumen akan model SUV semakin beragam, sehingga penjelajah generasi keempat Siapa yang ternyata.
Selain tampilan, interiornya juga lebih "canggih" dari model sebelumnya, tidak hanya menggunakan desain baru, tapi juga menambahkan banyak bahan insulasi suara untuk meningkatkan pengalaman NVH pada mobil. Sedangkan untuk bagian tenaga, mobil ini masih dibekali mesin 4.0L V6 dan mesin 4.6L V8, namun setelah dilakukan penyetelan ulang, performanya membaik, dan untuk pertama kalinya dibekali dengan transmisi otomatis 6 percepatan yang meningkatkan penghematan bahan bakar hampir 10%.
Penjelajah generasi kelima (2011-2019)
Kata kunci: pasar Cina
Pada tahun 2010, model SUV mengantarkan era ledakan di pasar Cina, dari produk yang terpinggirkan menjadi "arus utama" di pasar. Pada saat ini, bertepatan dengan kemunculan Ford Explorer generasi kelima, gaya baru dan tenaga yang kuat memperoleh banyak penggemar di seluruh dunia.
Mobil ini menggunakan platform penggerak roda depan transversal bantalan beban D4. Tenaga tersebut dilengkapi dengan mesin 3.5L V6 dan mesin 2,3 liter EcoBoost turbocharged. Dipadukan dengan transmisi otomatis 6 kecepatan dan dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda baru yang cerdas. Ini juga merevolusi kondisi jalan raya. Sistem manajemen waktu nyata, yang memungkinkan pemilik mobil untuk langsung menyesuaikan opsi yang sesuai dengan kondisi jalan, yang lebih nyaman dan intuitif.
Pada 2019, total penjualan penjelajah generasi kelima telah melebihi 1,6 juta, yang terbukti dari popularitasnya. Konsumen China juga sangat mengagumi SUV murni Amerika ini, dan secara resmi memasuki pasar China pada tahun 2013, dan selalu mempertahankan perhatian yang tinggi.
Penjelajah generasi keenam (2020)
Kata kunci: domestik
Ford Explorer generasi keenam akan mendarat di pasar Cina pada bulan Juni tahun ini. Sebagai mobil warisan paling historis, ia juga merupakan SUV performa kelas atas andalan terbaru untuk Changan Ford. Banyak orang yang menantikannya.
Ringkasan teks lengkap:
Dari sejarah Ford Explorer, kita dapat mengetahui bahwa mobil ini tidak hanya menjadi saksi sejarah perkembangan SUV, tetapi juga menjadi promotor mempopulerkan model SUV. Bisa dikatakan bahwa setiap perubahan produk Explorer merupakan inovasi dalam teknologi dan standar, jadi apakah kedatangan Explorer generasi keenam sekali lagi dapat menggugah pola segmen SUV besar yang ada? Mari kita tunggu dan lihat bersama.
(Foto / Teks, Kantor Berita Netcom Zhang Xiao)
- BMW juga membuat sepeda motor jelajah yang diluncurkan di dalam negeri pada kuartal keempat, dengan kapasitas 1.802 cc
- Kamu bisa membelinya pada pertengahan Juni! Penjelajah generasi keenam baru Changan Ford dibuat di China, jadi apa lagi yang harus dibeli?
- 99.300 perusahaan dan 517.000 karyawan telah berhasil mengajukan permohonan subsidi sewa di "Qinqing Online"
- Bagaimana 11.000 penduduk bisa menjadi penduduk Hangzhou baru? Eksplorasi anti-epidemi di komunitas lingkungan Hangzhou
- "Sirkuit berbasis karbon" yang sebenarnya: gunakan gerbang logika protein untuk mengubah sel menjadi komputer | Sains
- Fancy Cloud Graduation: "Minecraft" mendirikan universitas, dan robot Jepang menggantikannya untuk mendapatkan sertifikat
- Nature melaporkan penelitian baru tentang virus corona baru: mudah menyebar ke kucing, sulit menyebar ke anjing, tidak jelas apakah kucing dan anjing dapat menyebar ke manusia