Saat ini, generasi yang lahir di era 80-an tidak hanya memasuki era tua dan muda, banyak yang lahir di era 90-an juga menjadi orang tua, dan kini negara telah membuka kebijakan dua anak. Saya akan menghela nafas mengapa mobil saya tidak bisa lebih besar. Ini juga salah satu alasan penting mengapa mobil 7 tempat duduk menjadi semakin populer. Namun untuk model 7 tempat duduk yang sama, MPV dan SUV adalah dua produk yang sama sekali berbeda, Perbedaan keduanya sangat jelas terlihat baik dari gaya desain maupun ruang interior. Bagi pengguna yang berencana membeli model 7-seater, kita perlu berpikir rasional berdasarkan kebutuhan mobil kita sendiri dan frekuensi penggunaan 7-seater. Untuk perbandingan lintas batas hari ini, kami menemukan Dongfeng Honda Alison dan GAC Toyota Highlander. Sebagai perwakilan model MPV dan SUV 7 tempat duduk, siapa yang harus kami pilih?
Kisaran harga panduan resmi yang sangat tumpang tindih
Meski merupakan dua merek dan tipe mobil yang berbeda, namun kisaran harga panduan resmi dari kedua mobil tersebut sangat dekat, oleh karena itu bagi konsumen yang hanya membutuhkan tujuh tempat duduk, mau tidak mau akan memiliki beberapa pilihan saat memilih. Bermasalah.
Kesimpulan pertama: Meski harga keduanya serupa, kedua mobil itu sama sekali berbeda tipe. Jika Anda mementingkan kenyamanan setiap orang dalam kondisi muatan penuh, dan tingkat pemanfaatan 7 kursi tinggi, maka model MPV seperti Alison dengan kenyamanan berkendara yang lebih baik lebih sesuai dengan kebutuhan Anda; jika Anda menginginkan mobil yang dapat digunakan di segala aspek Model lumayan, dan kapasitas penuh 7 tempat duduk hanya untuk penggunaan sementara SUV ukuran besar seperti Highlander jadi pilihan terbaik.
Status "jianghu" mereka masing-masing
Berbicara tentang model MPV, Honda tidak bisa dilewati. Kecuali Toyota Alfa yang "ditingkatkan" dan Buick GL8 komersial yang selalu hijau, MPV utama untuk penggunaan di rumah hanya beberapa model seperti Alison dan Odyssey. Honda selalu pandai membuat keributan tentang ruang, dan model MPV-nya memberi desainer lebih banyak ruang untuk bermain. Alison telah melakukan pekerjaan yang baik dalam kepraktisan dan kenyamanan, dan juga telah diakui oleh konsumen.
Posisi Highlander di pasar SUV menengah dan besar dalam negeri diyakini tidak diragukan lagi, dengan tampilannya yang megah, ruang yang lega, konfigurasi yang kaya, dan pengalaman berkendara yang nyaman, telah memikat banyak konsumen. Saya percaya bahwa bagi sebagian besar pemilik Highlander, Highlander adalah mobil yang nyaman untuk bepergian dan bepergian bersama keluarga di kota.
Pilihan powertrain relatif sederhana
Sistem hybrid adalah fitur utama Alison
Saat ini Highlander hanya memiliki mesin 2.0T
Sebenarnya, Alison juga memiliki mesin 2.4L + gearbox CVT sebagai powertrain opsional, tetapi standar emisi National V membatasinya dari lisensi di beberapa kota. Pada saat yang sama, ia dilengkapi dengan powertrain ini sebagai model 2016. Bukan model terbaru. Unit tenaga dari Highlander saat ini sangat sederhana.Sejak model 2018, mesin 2.0T menjadi satu-satunya sumber tenaga, dan mesin 3.5L V6 resmi pamit ke pasaran.
Penampilan kedua model yang berbeda sangat berbeda
Dari segi ukuran bodi, Alysent dan Highlander memang pantas mendapatkan yang besar. Kecuali jarak sumbu roda yang lebih besar, tiga aspek lainnya hampir sama.
Meskipun gaya desain eksteriornya adalah bahwa orang yang baik hati melihat yang baik hati dan yang bijak melihat kebijaksanaan, adalah fakta yang tidak dapat disangkal bahwa popularitas model MPV di Cina jauh lebih rendah daripada SUV. Menganalisis dari penampilannya, Highlander memang mengambil banyak uang, dan penampilannya yang atmosfer dan stabil juga merupakan salah satu alasan penting untuk penjualannya yang tinggi selama bertahun-tahun. Sebagai perbandingan, bentuk MPV Ailishen yang rapi dan tinggi menyajikan lebih banyak ruang di dalam mobil.
Metode tata letak menentukan fokusnya berbeda
Tidak banyak yang diperkenalkan pada jok depan.Tidak ada perbedaan yang mencolok pada performa kedua mobil tersebut. Perbedaan sebenarnya adalah mulai dari jok baris kedua, Alison menggunakan tata letak jok 2 + 2 + 3. Landa menggunakan tata letak jok 2 + 3 + 2. Meski sama dengan model tujuh tempat duduk, namun tata letak jok yang berbeda di belakang menentukan fokus kedua mobil tersebut.
Alison 2 + 2 + 3 tata letak
Tata letak kursi Highlander 2 + 3 + 2
Melihat hal ini, saya yakin semua orang bisa mengerti bahwa jika mempertimbangkan kenyamanan berkendara dengan muatan penuh, kelebihan dari Alysent memang terlihat jelas. Walaupun baris ketiga mungkin agak ramai karena lebar lateral, ketinggian jok di atas tanah cukup masuk akal. , Ketebalan dan sudut sandaran juga dapat memenuhi kebutuhan semua orang. Sebaliknya, performa Highlander tidak jauh berbeda dengan tipe dan kelas SUV yang sama, jok baris ketiga lebih cocok untuk penggunaan sementara saat penuh.
Saat jok baris ketiga digunakan, hilangnya space di bagasi Alison lebih besar
Saat menggunakan jok baris ketiga, Highlander masih memiliki banyak ruang di bagasi
Ada untung dan rugi. Toh, ukuran bodi yang begitu besar. Setelah ruang kendaranya besar pasti akan berpengaruh pada ruang bagasi dan struktur mekanik. Cara memilih tergantung dari penggunaan mobil yang sebenarnya.
Konfigurasi keselamatan aktif / pasif penting
Karena kita ingin membeli mobil yang memenuhi kebutuhan seluruh keluarga, maka konfigurasi keselamatan aktif / pasif sangatlah penting, lagipula keselamatan selalu menjadi elemen pertama dalam berkendara kita.
Tidak sulit untuk melihat dari tabel konfigurasi bahwa konfigurasi keselamatan aktif / pasif standar dari semua seri Ailishen lebih banyak. Hanya ada tiga model yang tersedia untuk Ailishenrui Hybrid, dan konfigurasi keselamatan aktif / pasif sama persis; Highlander Meski konfigurasi standar seluruh seri tidak sekaya Alison, namun mulai dari model mid-range, ketiadaan konfigurasi juga telah ditambahkan, yang tidak banyak berdampak pada sebagian besar konsumen yang memilih Highlander.
Ditulis di akhir: Untuk mengomentari dua mobil ini dalam satu kalimat, Elysson adalah salah satu yang mencapai kenyamanan tertinggi, yang sulit dilampaui dalam harga yang sama dan tingkat pasar yang sama; Highlander adalah pemain serba bisa, dengan mempertimbangkan lebih banyak penggunaan. Adegannya, namun performa kenyamanan berkendara baris ketiga ini memang tidak sebaik Alison.
(Foto / Teks, Liu Ke, Netcom)
- Satu-satunya sedan mewah yang bisa melayang di awal 200.000 tahun. Saya tidak membeli BMW Seri 1 Audi A3 Mercedes-Benz A-Class karena itu.
- BMW juga membuat sepeda motor jelajah yang diluncurkan di dalam negeri pada kuartal keempat, dengan kapasitas 1.802 cc
- Kamu bisa membelinya pada pertengahan Juni! Penjelajah generasi keenam baru Changan Ford dibuat di China, jadi apa lagi yang harus dibeli?
- 99.300 perusahaan dan 517.000 karyawan telah berhasil mengajukan permohonan subsidi sewa di "Qinqing Online"
- Bagaimana 11.000 penduduk bisa menjadi penduduk Hangzhou baru? Eksplorasi anti-epidemi di komunitas lingkungan Hangzhou
- "Sirkuit berbasis karbon" yang sebenarnya: gunakan gerbang logika protein untuk mengubah sel menjadi komputer | Sains
- Fancy Cloud Graduation: "Minecraft" mendirikan universitas, dan robot Jepang menggantikannya untuk mendapatkan sertifikat