Sebagai salah satu dari tiga merek mewah utama Jepang, Acura dari Grup Honda bisa dikatakan sebagai merek mewah paling tidak memuaskan di China. Awal pendirian merek Acura, seperti Lexus dan Infiniti, adalah untuk memasuki pasar Amerika, meskipun setelah bertahun-tahun bekerja keras, mereka berhasil menemukan posisi masing-masing di Amerika Serikat.
Tetapi setelah memasuki pasar Cina, operasi ketiganya telah memperlebar kesenjangan. Lexus yang bersikeras untuk tidak membuat produk dalam negeri, berhasil membubuhkan label khas pada merek tersebut dengan desainnya yang sangat baik, kegunaan yang dapat diandalkan dan teknologi hibrida, serta kehidupan yang paling lembab.
Lalu ada Infiniti, yang mulai berinvestasi pada produksi dalam negeri sejak awal, dan dalam beberapa tahun terakhir, ia juga telah menghasilkan pertumbuhan penjualan selama puluhan bulan berturut-turut dengan pemasaran program TVnya yang sukses. Acura, yang tidak dominan dalam citra merek, proses lokalisasi dan metode pemasaran, meskipun memiliki kehidupan yang baik di Amerika Utara, banyak modelnya telah memenangkan posisi terlaris di kelas yang sama, tetapi ketika ini terlaris TLX, MDX dan Setelah RDX dan yang lainnya semuanya diperkenalkan ke pasar Cina, karena pengenalan merek yang tidak memadai, dan model perpindahan besar yang disesuaikan dengan pasar Amerika, mereka agak tidak terbiasa, dan terseret oleh harga yang percaya diri dan pajak yang tinggi. Acura benar-benar kehilangan hubungannya dengan BBA dan lainnya Peluang merek-merek mewah lapis kedua untuk bersaing hanya dapat bertahan lama di posisi terbelakang merek-merek mewah lapis kedua.
Faktanya, pada Chengdu Auto Show tahun ini, Acura meluncurkan model kedua yang diproduksi di dalam negeri-TLX-L, dan editor juga melaporkannya. Dan baru kemarin, Acura TLX-L resmi mengumumkan harga pre-sale di ajang Acura Night di Shanghai. Nantinya, mobil barunya tidak lebih dari 28 juta yuan. Mobil baru kali ini sudah meluncurkan 5 model. Dari segi tenaga, kendaraan ini dibekali 2.4L. Mesin Earth Dream dipasangkan dengan gearbox dual-clutch 8DCT. Menurut sumber resminya, mobil ini akan resmi diluncurkan pada Desember mendatang.
GAC Acura TLX-L mengadopsi gaya desain keluarga terbaru Acura, seperti gril asupan udara pentagonal berbentuk berlian dengan partikel berbentuk berlian, yang konsisten dengan model CDX dan MDX baru, serta terlihat sangat mewah. Lampu depan LED penuh berisi lima lampu LED persegi panjang dan lampu sein LED berbentuk J, yang selanjutnya menyempurnakan pengenalan wajah depan TLX baru. Reflektor sisi kuning unik versi AS juga dipesan. Selain itu, tulang rusuk penutup kompartemen mesin yang terangkat juga membuat garis depan tampak tiga dimensi.
Perbedaan utama antara TLX-L domestik dan versi luar negeri adalah bahwa ia telah dilokalkan dan diperpanjang. Panjang, lebar dan tinggi bodinya masing-masing adalah 4981/1854 / 1447mm, dan jarak sumbu rodanya mencapai 2900mm, yang merupakan peningkatan 125mm dibandingkan versi luar negeri. Dilihat dari samping, bentuk bodi kendaraan lebih ramping, dan dengan velg multi spoke, efek keseluruhannya sangat stabil. Dalam hal gaya buntut, desain mirip ekor bebek telah ditambahkan ke tutup kompartemen bagasi, kelompok lampu belakang juga telah dihitamkan, dan total dua tata letak knalpot di kedua sisi menunjukkan rasa gerakan. PAWS standar ekor berarti TLX-L domestik akan dilengkapi dengan teknologi kemudi presisi empat roda Acura.
Dari segi interior, GAC Acura TLX-L baru tidak banyak berubah dibandingkan model saat ini yang dijual. Masih mengadopsi gaya desain yang lebih stabil. Mekanisme perpindahannya masih menggunakan tuas pemindah mekanis tradisional daripada jenis tombol model 9AT versi luar negeri. rancangan. Dalam hal konfigurasi, misalnya, Apple CarPlay dan Android Auto yang populer saat ini dilengkapi, dan mobil baru ini juga memiliki teknologi kecerdasan buatan Acura Watch untuk mendeteksi dini dan mencegah bahaya keselamatan berkendara. Selain itu, dua layar kendali pusat mobil baru akan menggunakan sistem perangkat lunak yang diperbarui, yang akan meningkatkan kecepatan penggunaan hampir 30% dibandingkan dengan model lama.
Dari segi tenaga, mobil baru ini akan dibekali mesin natural aspirated 2.4L Earth Dream dengan output maksimum 208 tenaga kuda dan torsi maksimum 247 Nm. Sistem transmisinya dipadukan dengan gearbox dual-clutch 8DCT. Versi luar negeri dari model manual otomatis kecepatan 3.5L V6 + 9 kecepatan diperkirakan tidak akan diluncurkan.
Performa keseluruhan Acura TLX-L yang diproduksi di dalam negeri cukup sesuai dengan ekspektasi, namun mengingat kelemahan kekuatan mereknya, diharapkan konfigurasi level awal tidak lebih tinggi dari 280.000, dan dapat memiliki pasar yang bagus setelah diluncurkan pada bulan Desember. yang dilakukan!
Jika Anda menyukai artikel kami, silakan cari akun publik WeChat "Ushi Auto", kami hanya memberikan informasi tangan pertama yang paling adil dan profesional di industri otomotif!
Catatan: Foto-foto tersebut berasal dari Internet, dan hak milik penulis asli. Terima kasih!
- Selby mengalahkan Higgins untuk menang, Kejuaraan Snooker Dunia Evergrande China berakhir dengan sempurna
- Kendaraan off-road terkuat di dunia ada di sini, H9 adalah pemula, yang pertama tidak mampu selamanya
- Tiga gol unik Cristiano Ronaldo menunjukkan kualitas kepemimpinan dan mempercepat integrasi tim Juventus
- Keluhan tentang model SUV mencapai rekor tertinggi! Ban pecah dan bau di dalam mobil adalah masalah besar
- Setelah "Baota" kalah, ada raksasa domestik untuk sukses, Evergrande perlu meningkatkan 1 kemampuan untuk menjadi yang paling kritis