Di Beijing Auto Show 2018, untuk menyesuaikan dengan kebijakan kendaraan energi baru China, Toyota dengan cerdik meluncurkan model hibrida plug-in Corolla / Ralink, versi khusus China. Namun, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional baru-baru ini mengeluarkan Peraturan tentang Pengelolaan Investasi Industri Otomotif (Draf Permintaan Komentar) (selanjutnya disebut sebagai Draf Komentar) kepada pemerintah daerah. Peraturan tersebut diharapkan dapat diterapkan secara resmi pada tahun 2018. Kendaraan listrik hibrida plug-in diklasifikasikan sebagai proyek investasi kendaraan bahan bakar. Mungkinkah Corolla / Ralink dan model hybrid plug-in lainnya sudah dingin sebelum diluncurkan secara resmi?
Corolla sudah bermesin ganda, kenapa repot-repot dorong?
Mengapa Corolla / Ralink versi bermesin ganda sudah lama beredar di pasaran, dan Toyota masih meluncurkan versi plug-in hybrid? Ini harus dimulai dari aspek teknis dan kebijakan. Dari segi teknologi, Toyota telah menyatakan bahwa mesin ganda dan hibrida plug-in memiliki cadangan teknis pada pertemuan komunikasi media beberapa tahun yang lalu, tetapi mempertimbangkan kebiasaan pengguna. Dan kepopulerannya, Shuangqing lebih cocok sebagai peralihan dari kendaraan bahan bakar ke kendaraan listrik murni, sehingga Corolla dan Ralink yang diluncurkan di China lebih awal adalah versi Shuangqing.
Namun dalam hal kebijakan energi baru, Corolla / Ralink Shuangqing bukanlah kendaraan energi baru karena berbagai alasan, tetapi hanya dapat dianggap sebagai kendaraan hemat energi. Hibrida plug-in berada di bawah katalog kartu hijau kendaraan energi baru, perjalanan tak terbatas, dan subsidi keuangan. Ditambah dengan tekanan kebijakan poin ganda, Toyota pun harus berkompromi, dan akhirnya meluncurkan Corolla plug-in hybrid di Beijing Auto Show.
Oleh karena itu, kendaraan hibrida plug-in sangat dipengaruhi oleh kebijakan.
Plug-in diklasifikasikan sebagai urutan investasi kendaraan bahan bakar
"Draf Opini" yang dikeluarkan oleh Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional menempatkan hibrida plug-in di bawah lingkup investasi kendaraan bahan bakar. Apa artinya ini? Apakah kendaraan hybrid plug-in masih kendaraan energi baru?
Brother Fanyi percaya bahwa salah satu alasan mengapa hibrida plug-in dimasukkan dalam proyek investasi kendaraan bahan bakar adalah karena hibrida plug-in itu sendiri bukanlah kendaraan energi yang benar-benar baru, karena jenis kendaraan ini dapat diisi dan digunakan. Modus listrik murni, tapi nyatanya banyak konsumen yang memanfaatkannya sebagai bahan bakar mobil-kenapa tidak beli saja mobil bahan bakar? Karena beberapa tempat dibatasi untuk bahan bakar pelat nomor kendaraan! Hasilnya, emisi dan efek penghematan energi dari hibrida plug-in tidak jauh berbeda dari kendaraan bahan bakar biasa. Namun, dalam fase transisi ke kendaraan listrik murni, kendaraan hibrida plug-in cocok untuk perusahaan (titik ganda) dan konsumen (kirim pelat nomor, tidak perlu khawatir tentang jarak tempuh), jadi mereka sangat penting.
Selain itu, setelah rasio pembagian usaha patungan otomatis diliberalisasi, kendaraan energi baru dapat dibangun secara mandiri, dan di bawah tekanan kebijakan poin ganda, usaha patungan tersebut akan meluncurkan model hibrida plug-in untuk mencoba mendapatkan poin, dan bahkan dimungkinkan untuk membangun pabrik independen. Mengklasifikasikan kendaraan hybrid plug-in sebagai proyek kendaraan bahan bakar akan menghilangkan kemungkinan oportunisme dari kebijakan tersebut. Mengutip seorang profesor dari sebuah universitas: "Kendaraan hibrida plug-in mudah secara teknis curang. Selama perusahaan mobil memasang motor palsu di poros belakang mobil bensin tradisional, mereka dapat mengubahnya menjadi hibrida plug-in. Motor ini dapat digunakan atau Tidak perlu. Oleh karena itu, beberapa perusahaan mobil hibrida plug-in" technical threshold "sangat rendah, untuk mengatur ambang batas bagi perusahaan mobil, dan akhirnya memasukkan plug-in hybrid ke dalam proyek investasi kendaraan bahan bakar.
Dalam penjelasan istilah-istilah di bagian belakang "Konsep Pendapat," kendaraan energi baru mencakup "kendaraan listrik murni, kendaraan hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar." Oleh karena itu, Corolla hibrida plug-in (termasuk model hibrida plug-in lainnya) masih merupakan kendaraan energi baru, jadi apakah mereka menikmati subsidi finansial? Ini tergantung pada apakah model tertentu termasuk dalam "Promosi Kendaraan Energi Baru dan Daftar Model Rekomendasi Aplikasi"! Saat ini, katalog termasuk kendaraan hibrida plug-in, selama memenuhi persyaratan yang relevan, Anda dapat masuk.
Singkatnya, setelah "Draf Opini" diterapkan, kendaraan hybrid plug-in akan menjadi eksistensi yang unik. Proyek investasinya termasuk proyek kendaraan bahan bakar, tetapi kategori kendaraan termasuk kendaraan energi baru.
Plug-in hybrid masih menjadi salah satu arahan energi baru
Pada tahap ini, kendaraan hibrida plug-in masih merupakan kendaraan energi baru, dan mereka bisa mendapatkan poin untuk perusahaan otomotif setelah terdaftar. Cina ingin mengembangkan kendaraan energi baru dengan penuh semangat, tetapi pabrikan asing kendaraan hibrida ringan memiliki hambatan teknis yang dalam dan banyak paten. Apa yang harus kita lakukan? Kita hanya bisa mulai dengan kendaraan hibrida plug-in, kendaraan listrik murni, dan kendaraan sel bahan bakar. Karenanya, di masa depan kendaraan energi baru, plug-in hybrid masih menjadi salah satu arahan. Di masa depan, setelah "Draf Opini" diterapkan, alokasi kendaraan hibrida plug-in untuk proyek bahan bakar niscaya akan meningkatkan hambatan masuk bagi perusahaan dan menguntungkan perkembangan yang sehat dari industri kendaraan energi baru!
Terlampir pada beberapa model hibrida plug-in yang saat ini dijual:
- Sepuluh model off-road paling mendominasi di dunia, pejabat dan selebriti tidak berani membeli, konsumsi bahan bakar 58 liter, dapat mencegah tembakan
- Melukai dua orang! Mitra terbaik Harden terluka lagi, Rockets menghadapi krisis yang belum pernah terjadi sebelumnya
- Evergrande tidak memiliki cara untuk mundur dan berusaha keras untuk meraih 3 kemenangan berturut-turut. Perubahan kepelatihan Huaxia telah meningkat dan bertahan di tengah adalah pedang bermata dua
- Nemesis dari van! "Discovery 4" yang diproduksi di dalam negeri lahir, diproduksi oleh Changan, dan 50.000 yuan diluncurkan di Guangzhou Auto Show
- Ringkasan intelijen yang dapat diandalkan dari "Reunion 4"! Camora dibangkitkan dan Iron Man memiliki anak sendiri
- Bagikan kisah seorang penggemar Evergrande yang terlibat dalam industri film untuk membuat game rumahan kedua untuk para penggemar
- MPV domestik paling tampan, dirancang oleh talenta Audi, dengan tempat tidur ganda di belakang, 80.000 akan tercatat dalam sejarah