Februari 2020 adalah periode kritis untuk pencegahan dan pengendalian epidemi pneumonia mahkota baru.Pengurangan arus penumpang yang signifikan dan penundaan dimulainya konstruksi akan berdampak besar pada pasar distribusi mobil. Pada 2 Maret, indeks peringatan inventaris dealer yang dikeluarkan oleh Asosiasi Dealer Mobil China melebihi 80%, rekor tertinggi sejak statistik.
Lang Xuehong, Wakil Sekretaris Jenderal Asosiasi Dealer Mobil China Menurut pendahuluan, sebagian besar toko 4S tertunda dalam melanjutkan pekerjaan di bulan Februari, dan hanya 50% dari mereka melanjutkan pekerjaan pada paruh pertama bulan itu, dan kebanyakan dari mereka mengambil bentuk operasi semi-ditangguhkan, shift dan shift. Diharapkan bahwa dimulainya kembali pekerjaan akan mendekati 80% pada akhir bulan ini, tetapi jumlah kehadiran akan rendah, transaksi dan layanan purnajual akan rendah, pasar hampir dalam keadaan stagnan, dan situasi keuangan dealer akan memburuk secara tajam.
Dari sisi kondisi wilayah, tekanan inventaris di wilayah barat kecil, sedangkan di wilayah timur dan selatan lebih besar. Dari perspektif merek, perbedaan dalam jenis inventaris merek telah menyempit, karena tidak ada pelanggan yang datang ke toko terlepas dari merek kelas menengah ke atas dan kelas bawah, yang tidak ada hubungannya dengan tingkat manajemen semua orang.
Statistik menunjukkan bahwa di akhir Februari, beberapa pelanggan yang hanya membutuhkan pelanggan mulai masuk ke toko, kebanyakan dengan merek harga rendah dan menengah, pelanggan ini seharusnya memiliki kebutuhan mobil yang lebih mendesak. Pada bulan Februari, situasi pertemuan pelanggan offline dealer berada pada rekor terendah, dan pemasaran online cukup ramai, tetapi volume transaksi sebenarnya menurun. Tidak ada perubahan nyata dalam harga transaksi, karena harga bukanlah masalah fundamental, dan produksi serta kehidupan perlu dipulihkan secara bertahap untuk mengurangi tekanan pada pasar mobil, sehingga konsesi harga tidak berpengaruh banyak.
Meskipun indeks peringatan inventaris sangat tinggi, tingkat inventaris dealer secara keseluruhan belum meningkat, karena orang tidak akan membeli dalam jumlah banyak saat ini, tetapi karena dealer berada di bawah tekanan yang lebih besar, hampir tidak ada penjualan di bulan Februari, sehingga koefisien inventaris mungkin juga tampak sangat tinggi. titik. Lang Xuehong mengatakan, tingkat persediaan dealer di industri saat ini sekitar 3 juta kendaraan, baru pertengahan Maret mereka mempertimbangkan restocking. Sekarang yang terpenting adalah mengubah persediaan menjadi uang tunai untuk menjaga arus kas. Penjualan mobil agak pulih pada akhir Februari, dan sekarang epidemi nasional pada dasarnya sudah terkendali, tetapi akan membutuhkan beberapa waktu agar produksi dan tatanan kehidupan pulih. Kebanyakan orang akan kembali bekerja pada akhir Maret. Statistik menunjukkan bahwa dealer percaya bahwa pasar akan meningkat setiap bulannya, tetapi status operasi masih belum cukup untuk menutupi pengeluaran. Pasar diperkirakan akan kembali ke level normal di bulan Mei.
Wang Chunyan, Dekan Institut Penelitian Kaida Menurut pendahuluan, pada tahap ini, perusahaan dealer mobil menghadapi tekanan likuiditas yang sangat besar, dan kondisi operasi mereka sangat terpengaruh. Pada tanggal 2 Maret, terdapat 124 grup dealer dan 8.095 toko 4S, dengan efisiensi pemulihan komprehensif sebesar 36,61%. Tingkat pembukaan kembali toko adalah 71%. Efisiensi penjualan dan efisiensi purna jual keduanya sekitar 30%. Kontrol pemerintah daerah atas dimulainya kembali pekerjaan adalah alasan utama kegagalan untuk melanjutkan pekerjaan Kedua, biaya yang berlebihan untuk melanjutkan pekerjaan juga merupakan salah satu alasan penting yang menghambat dimulainya kembali pekerjaan.
Laporan yang dirilis oleh platform data besar inspeksi kualitas layanan purnajual otomotif China CADA Cloud Data menunjukkan bahwa dari indeks word-of-mouth layanan purnajual, tren kenaikan bulanan pada 2019 terlihat jelas, tetapi ada penurunan besar pada Februari tahun ini. Di antara mereka, waktu perawatan semakin menurun. Skor dari setiap link tunggu turun. Toleransi konsumen terhadap waktu tunggu semakin berkurang.
Laporan tersebut menyarankan bahwa setiap toko 4S dapat mengatur personel jaga untuk tiba bertugas sesuai dengan waktu kedatangan pelanggan dan persyaratan proyek. Saat ini, pelanggan tidak terlalu ingin memasuki toko, sehingga dealer dapat mengatur tenaga kerja untuk melakukan pekerjaan dengan baik dalam manajemen layanan pengguna.
Laporan analisis data perilaku konsumen oleh Asosiasi Dealer Mobil dan Asosiasi Dealer Mobil menunjukkan bahwa selama Festival Musim Semi dan epidemi, pengguna memiliki antusiasme yang tinggi untuk siaran langsung, serta durasi dan tingkat penetrasi siaran yang meningkat secara signifikan. Antusiasme dealer dan perusahaan mobil siaran langsung juga meningkat. Melonjak.
Honda, Volkswagen, dan Toyota adalah tiga merek yang paling banyak mendapat perhatian dari pengguna siaran langsung Pasca mewabah, ketiga merek ini mungkin masih mendapat perhatian lebih. Dari perspektif kepedulian, pengguna sangat memperhatikan harga mobil dan undian online, dan keamanan udara di dalam mobil telah menjadi hot spot untuk komunikasi pemasaran. Niat pelanggan pembelian pertama di daerah yang terkena dampak parah telah meningkat secara signifikan.
Laporan tersebut memprediksikan bahwa karena pasar mobil sangat terpengaruh oleh epidemi, pemerintah dapat memperkenalkan kebijakan stimulus pasar mobil di masa depan.
Teks: Chen Meng Editor: Lu Caixia Format: Zhao Fangting
- Sejarah mobil lisan || Shen Ningwu: Mengapa Dongfeng Internationalization "Anchor" | China Automobile News
- Silakan bergabung dengan grup! Buletin kedua dari kuliah kesejahteraan publik: memerangi epidemi! Bisakah mengemudi otonom dan transportasi pintar mempercepat lagi? | Berita Otomotif China
- Tekanan jangka pendeknya parah, dan pesanan turun tajam! Dampak epidemi telah sepenuhnya merangsang potensi rantai pasokan! | Berita Otomotif China
- Perusahaan mobil multinasional telah menghentikan produksi di pabrik luar negeri, rantai pasokan global dirugikan oleh epidemi | China Auto News