Che Dongfeng melaporkan pada 11 April bahwa Dongfeng Motor dan Baidu bersama-sama merilis model terbaru Dongfeng Fengguang iX5 hari ini, memainkan panji "SUV smart coupe pertama".
Dilihat dari mobil aslinya, bentuk iX5 sama seperti BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe, Mazda CX4 dan model lainnya, mengadopsi desain slipback besar, plus lampu depan LED, knalpot ganda, velg ukuran besar dan detail lainnya. Ini terlihat sangat tampan.
Guna mengikuti tren jaringan cerdas di industri otomotif saat ini, Dongfeng juga menghadirkan platform Baidu, dilengkapi platform Baidu Apollo untuk iX5, dan menggunakan teknologi Baidu dalam sistem autonomous driving dan on-board. Sayangnya, kali ini hanya Untuk kemunculan pertama iX5, Dongfeng tidak mengumumkan terlalu banyak parameter dan detail spesifik.
1. Tentunya sebuah mobil untuk anak muda harus terlihat tampan
Sama seperti posisinya. Desain eksterior pemandangan iX5 menunjukkan gaya sporty yang jelas. Wajah depan adalah desain selam,
Atapnya berbentuk slip-back, yang mengarah langsung ke belakang mobil dengan sudut kecil.
Di sisi iX5, dua garis pinggang yang melewati gagang pintu menonjolkan otot.
Bagian belakang menggunakan knalpot ganda berlapis krom. Pada lampu mobil, lampu depan iX5 dilengkapi dengan dua set sumber cahaya LED, dan ekornya merupakan lampu mobil terintegrasi yang populer.
Dari segi tampilan, SUV yang dirancang khusus untuk anak muda ini menurut desainernya bisa dibilang cukup bagus.
Di dalam mobil, iX5 juga menggunakan tiga layar, ada satu lagi layar di bawah instrumen, central control, dan central control -sama dengan Audi A8. Lagipula, anak muda suka layar?
Dari segi tenaga, Fengguang iX5 akan dibekali mesin 1.5T GDI, parameter spesifik mesin 1.5T belum diketahui, namun menurut data Fenghuang 580, tenaga maksimumnya adalah 110kW. Informasi lebih spesifik tentang Fengguang iX5 tidak akan diungkapkan hingga pencatatan resmi pada kuartal keempat tahun ini. Jelas, Pemandangan Dongfeng adalah untuk semua orang melihat wajah mereka kali ini.
2. Salah satu model kerjasama pertama Baidu Apollo
Bagaimanapun, mobil itu tampan. Apa yang benar-benar membuat pemandangan iX5 ini terlihat berbeda adalah bahwa ini adalah model batch pertama sistem dalam kendaraan Xiaodu Baidu.
Fang Xiaokang, pemegang saham Pemandangan Dongfeng, baru saja menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan Baidu minggu lalu, dan Dongfeng juga bergabung dengan platform Baidu Apollo di Konferensi Pengembang AI Baidu tahun lalu.
Liu Changdong, manajer umum Dongfeng Scenery, mengatakan bahwa dengan kekuatan Baidu dalam mengemudi otonom, Internet Kendaraan, layanan cloud, dll., Pada tahun 2020, Dongfeng Scenery akan meningkatkan proporsi penjualan mobil pintar hingga 80%.
Baidu menyediakan dua produk untuk Pemandangan Dongfeng-satu adalah Apollo Pilot, yang lainnya adalah sistem mobil Xiaodu.
Apollo Pilot akan bertanggung jawab untuk menyediakan kemampuan mengemudi otonom, tetapi tampaknya itu terutama dibantu mengemudi dalam berbagai skenario.
Sistem dalam kendaraan Xiaodu menyediakan empat kemampuan: asisten suara cerdas, navigasi AR, deteksi wajah / deteksi kelelahan, dan interkoneksi jarak jauh.
IX5 di pasar akan dilengkapi dengan bantuan kemacetan lalu lintas, bantuan jalan raya dan bantuan parkir cerdas, dan sistem on-board akan menjadi "sistem on-board berjaringan cerdas" yang akan mendukung peningkatan online OTA. Di masa depan, sistem ini akan digunakan sebagai konfigurasi standar dari seluruh rangkaian pemandangan Dongfeng.
Kesimpulan: Produk aliansi perusahaan mobil dan perusahaan teknologi
Di Dongfeng Fengguangkou, mobil ini merupakan karya pionir dari mobil Fengjing seri 3.0 dan langkah baru dalam rencana peningkatan seluruh merek. Dari desain tampilan atau fungsi koneksi jaringan cerdas, dapat dilihat bahwa pemandangan Dongfeng masih sangat peduli. Peluncuran iX5 Dongfeng Scenery sebenarnya adalah lambang dari dua gelombang besar: yang pertama adalah bahwa perusahaan mobil tradisional semakin menargetkan konsumen muda; yang lainnya adalah bahwa di bawah tren jaringan cerdas, mereka dapat mengembangkan produk mereka sendiri. Atau temukan rekan tim dari perusahaan teknologi untuk mempromosikan evolusi mobil ke terminal pintar.
Untuk perusahaan teknologi Internet yang diwakili oleh Baidu, rilis Dongfeng Fengguang iX5 dan listingnya di masa depan adalah simpul mereka di industri otomotif. Karena semakin banyak model kendaraan yang dilengkapi dengan teknologi penggerak otonom atau sistem on-board perusahaan teknologi, kekuatan perusahaan teknologi dalam industri otomotif semakin menembus.
Baidu memiliki teknologi self-driving + sistem dalam kendaraan Xiaodu, Tencent memiliki keunggulan sosial konten + sistem dalam kendaraan AI IN CAR, dan Alibaba memiliki sistem dalam kendaraan Zebra pertama. Situasi kompetitif BAT di industri otomotif menjadi semakin menarik.
Coba tebak: Meskipun banyak perusahaan mobil tradisional tidak ingin melihatnya, industri otomotif mungkin masih memiliki pembagian kerja seperti itu di masa depan: perusahaan mobil bertanggung jawab untuk membuat mobil lebih tampan, dan perusahaan teknologi bertanggung jawab untuk membuat mobil lebih pintar.
- Masalah Li Bin: Hitung mundur 100 hari untuk pengiriman Weilai Automobile, setelah pengiriman Tesla yang sulit
- Thailand menjelajahi pameran mobil terbaik di Asia Tenggara: pikap sepeda motor adalah yang terpanas, mobil Jepang mendominasi
- Penayangan perdana dunia SUV terkuat Volkswagen! Dibekali layar raksasa 27 inci, platform yang sama dengan Bentley Lamborghini
- Shi Xuesong, mantan CEO Zebra Networks, menanggapi pengunduran dirinya: lebih banyak orang muda dibutuhkan!