Kereta berkecepatan tinggi Hamu diluncurkan kemarin
Orang tua di perkeretaapian: perubahan ini tidak terbayangkan 40 tahun yang lalu
Penumpang pada hari pertama: pembukaan rel berkecepatan tinggi memperpendek hubungan keluarga
Foto oleh Wang Baobin
Teks / Reporter Harian Kehidupan Foto Luan Deqian / Reporter Harian Kehidupan Zhang Qingyun
Harbin dikenal sebagai kota yang ditarik oleh kereta api. Dari seratus tahun yang lalu, lokomotif uap berjalan di atas "rel kereta api berbentuk T", setelah berdirinya China Baru, era uap menjadi era pembakaran internal, era pembakaran internal yang mengantarkan era peralatan listrik, dan sekarang era kereta rel berkecepatan tinggi ... empat puluh tahun reformasi dan keterbukaan , Perkembangan perkeretaapian di provinsi kami telah banyak berubah.
Pada 8:58 tanggal 25, Kereta Api Kecepatan Tinggi Ha-Mu, seperti naga putih, melintasi Jembatan Jihong yang berusia seabad dan menuju ke ujung lain dari Kereta Kecepatan Tinggi Ha-Mu: Mudanjiang. Ini juga menandai bahwa empat kota besar di provinsi kami, Harbin, Qi, Mu, dan Jia juga telah mewujudkan interkoneksi kereta EMU. Di pagi hari, reporter mewawancarai sejumlah penumpang yang baru pertama kali naik kereta berkecepatan tinggi Hamu, dan merasakan kebahagiaan luar biasa yang dibawa oleh kereta berkecepatan tinggi itu.
Pensiunan karyawan:
Sulit membayangkan perubahan ini selama empat puluh tahun
Pada tanggal 25 Desember, Kereta Api Kecepatan Tinggi Harbin-Muland dioperasikan, dan gedung stasiun utara-selatan Stasiun Harbin mulai digunakan sepenuhnya. Selama empat puluh tahun reformasi dan pembukaan, proyek kereta api besar di provinsi kami mulai digunakan, sehingga hasil reformasi dan pembangunan bermanfaat bagi masyarakat. Banyak orang yang telah melalui proses sejarah ini memiliki banyak emosi. Wang Baobin, seorang pensiunan karyawan kereta api, mengatakan kepada wartawan: "Hari ini adalah hari yang patut dikenang dalam sejarah pembangunan perkotaan di Harbin. Pertama, ruang tunggu Stasiun Harbin yang baru dibangun, yang diharapkan akan selesai dan mulai digunakan, dan yang kedua adalah pembukaan resmi Kereta Cepat Ha-Mu yang diharapkan! Sebagai staf pemeliharaan jalur di Biro Harbin, saya telah bekerja di Stasiun Kereta Api Harbin selama 29 tahun; sebagai mantan operator Stasiun Kereta Api Harbin, saya telah bekerja di Mudanjiang selama 5 tahun, dan saya telah menjalin ikatan yang tak terpisahkan dengan Stasiun Kereta Api Harbin dan Stasiun Kereta Api Harbin! "
Wang Baobin mengatakan kepada wartawan bahwa selama 40 tahun reformasi dan keterbukaan, tiga perempat waktu dia harus masuk dan meninggalkan stasiun Harbin setiap hari untuk bekerja, dia tahu segalanya di dalam dan di luar stasiun Harbin dan telah menyaksikan perubahan sejarah setelah reformasi dan keterbukaan.
Modus traksi: dari lokomotif uap ke lokomotif diesel ke lokomotif listrik.
Metode perawatan jalur: dari tamping pick ke mesin tamping mekanis, dan kemudian ke unit tamping besar.
Cara penjualan tiket: dari antri tengah malam hingga membeli tiket online, dan mendapatkan tiket dengan kartu.
Dalam beberapa tahun terakhir, aula tunggu yang baru dibangun di Stasiun Kereta Harbin telah menjadi megah dan mengembalikan gaya arsitektur Art Nouveau asli. Saat pintu keluar Alun-Alun Selatan dibuka, tidak hanya akan memudahkan penumpang di dalam dan di luar jalan, tetapi juga menambah lorong dari Nangang ke jalan raya. Selama 40 tahun yang lalu, ini adalah hal-hal yang tidak terpikirkan ... "
Penjelajah pascasarjana Yu Yang: Impian khusus bukanlah seperti pulang ke rumah seperti pergi bermain
Pada pukul 08:58 tanggal 25, di peron terakhir 1 Stasiun Kereta Harbin, dengan upacara pembukaan Kereta Kecepatan Tinggi Hamu pada dasarnya berakhir, Kereta Api Kecepatan Tinggi Hamu kelima hari itu dijalankan oleh badan gerbong kereta berkecepatan tinggi 380 D8511 dengan cepat melintasi Jembatan Jihong , Berkendara ke timur. Setelah dibukanya Kereta Cepat Ha-Mu, waktu dari Harbin ke Mudanjiang telah dipersingkat dari lebih dari 5 jam sebelumnya menjadi minimal 1 jam 28 menit. Reporter itu melihat dalam perjalanan kereta berkecepatan tinggi ini bahwa banyak penumpang yang naik kereta berkecepatan tinggi Hamu untuk pertama kalinya diam-diam memandangi gambar yang menyegarkan dengan cepat di luar jendela, terpesona.
Yu Yang, seorang mahasiswa pascasarjana di Mudanjiang di Universitas Hutan Timur Laut Harbin, mengatakan kepada wartawan: "Karena sekolah tidak terlalu sibuk, saya akan pulang lebih awal untuk Hari Tahun Baru. Saya mendengar bahwa rel kecepatan tinggi Ha-Mu dibuka hari ini. Saya harus mengalaminya dan naik rel kecepatan tinggi Ha-Mu. Pulang ke rumah, saya merasa sangat melamun, tidak seperti kembali ke Mudanjiang, seperti pergi bermain. "
Pelancong bisnis Liu Enxin: Naik kereta berkecepatan tinggi dan tidak lagi takut dengan meriam asap Hufengling
Pertama kali naik Hamu High Speed Rail
Turis Harbin Liu Enxin mengatakan kepada wartawan bahwa dia selalu pergi ke Mudanjiang untuk perjalanan bisnis. "Dulu, kebanyakan dari mereka mengemudi, mengemudi selama lebih dari 3 jam, dan melintasi terowongan jalan raya Hufengling di musim dingin. Jika Anda mengejar meriam asap, Anda akan sangat ketakutan. Ada juga kereta api. Biasanya butuh waktu lebih dari empat setengah jam untuk melakukan perjalanan ke Wenzhou. Jika ada rel kecepatan tinggi pasti tidak akan mengemudi, dan kondisi jalan di musim dingin kurang baik. Selain itu, naik rel kecepatan tinggi jauh lebih baik daripada berkendara dari segi biaya dan kenyamanan. Saya juga sudah banyak naik kereta kecepatan tinggi di Ha-Da dan Ha-Qi. Saya rasa stabilitas kereta kecepatan tinggi Ha-Mu mungkin lebih baik. Dulu, saya naik kereta pagi ke Mudanjiang, tapi harus bisa tiba siang dan sore. Saya juga menyetir, dan hari sudah sore setelah selesai bekerja. Sekarang saya bisa naik bus jam 6 pagi, dan baru jam 8 saat saya sampai di Mudanjiang. Mudah sekali untuk pulang pergi pada sore hari setelah saya menyelesaikan pekerjaan saya. Di masa depan, saya pasti lebih suka pergi ke Mudanjiang dengan kereta api. "
Ms. Zhang, seorang turis dari kota es: Terlalu bahagia dan suka tinggal di dua kota seperti kota
Warga Bingcheng Kekasih Zhang berasal dari Mudanjiang Keduanya memperoleh sertifikat pada tanggal 30 September. Dia adalah tipikal keluarga dua kota. Zhang mengatakan kepada wartawan: "Ternyata saya sering naik bus setiap Jumat malam dan harus pergi ke Mudanjiang di tengah malam. Suami saya harus menjemput saya di Stasiun Mudanjiang jam 11 tengah malam. Agar bisa tinggal lebih lama, akhir pekan berakhir. Saya sering harus naik bus pada pukul 01.00 pada hari Senin, dan kemudian kembali ke Harbin dari Mudanjiang untuk bekerja, duduk di tempat tidur, dan terkadang sangat gugup, terutama selama musim puncak arus penumpang, Anda perlu memesan tiket 4 atau 5 hari sebelumnya. "
Zhang mengatakan kepada wartawan bahwa pasangan muda itu telah menantikan pembukaan Kereta Api Kecepatan Tinggi Harbin-Muland. "Kali ini jauh lebih nyaman untuk bolak-balik pada hari Sabtu dan Minggu. Dulu, butuh 6 jam untuk melakukan perjalanan dari Harbin ke Mudanjiang ke stasiun kereta api. Membeli tempat tidur dan tempat tidur yang lebih rendah juga 105 yuan. Saat ini, tarif kereta api kecepatan tinggi kelas dua umumnya 111 yuan, yang hanya 6 yuan. Jika Anda membeli kereta kecepatan tinggi pertama pada jam 6:07, kereta pagi hanya 72 yuan, 1 jam 28 menit. Ke Mudanjiang. "
"Senang sekali! Yang terpenting adalah menghemat waktu. Akhir pekan ini saya berharap bisa naik kereta kecepatan tinggi ke Mudanjiang untuk pertama kalinya melihat suami saya."
Tn. Citizen Song Pasca 80-an: Rel kecepatan tinggi super nyaman mendekatkan keluarga
Pak Qu, warga kelahiran 1980-an dari Mudanjiang, mengatakan kepada wartawan: "Pasangan muda kami sangat sibuk bekerja setiap hari. Biasanya ibu saya datang dari Mudanjiang untuk membantu anak-anak. Tapi ibu saya belum pensiun, jadi saya harus melakukan perjalanan antar Hamu sepanjang tahun. Saya baru saja membeli tiket tempat tidur untuk ibu saya untuk kembali ke Mudanjiang pada tanggal 25. Pada tanggal 24, saya melihat berita dari pejabat koran kehidupan bahwa Kereta Api Kecepatan Tinggi Harbin No. 25 telah dibuka. Saya sangat bersemangat sehingga saya lupa untuk mengganti tiket saya dan langsung memberikan tiket tempat tidur itu. Saya mengembalikannya dan membeli tiket kursi premium 200 yuan untuk ibu saya, sehingga ibu saya bisa merasakan perasaan naik kereta berkecepatan tinggi untuk pulang. "
Tn. Qu berkata: "Dulu, ibuku kembali ke Mudanjiang. Jika dia ingin kembali pada siang hari, dia harus bangun pagi untuk naik kereta. Terkadang kami tidak bisa makan enak. Kami sering harus mengirim ibuku ke stasiun kereta dulu, lalu pulang tanpa berhenti. Kirim anak-anak ke taman kanak-kanak, lalu pergi kerja. Kali ini ada kereta api berkecepatan tinggi, Anda bisa sarapan pagi di rumah, pasangan muda kita pergi kerja, ibu saya menyekolahkan anak-anak ke taman kanak-kanak, lalu pergi ke kereta api berkecepatan tinggi sore hari. Kami ingin mengambil kembali anak-anak kami dan kami dapat kembali kapan saja. Saya sangat merasakan bahwa dibukanya rel kecepatan tinggi Hamu telah mendekatkan keluarga. "
- Peringkat sepuluh mesin andalan dunia pada tahun 2017: Samsung telah sepenuhnya melecehkan Apple, dan Huawei telah menjadi pemenang domestik terbesar!
- SF MOTORS meluncurkan dua mobil baru di Silicon Valley. Bagaimana perusahaan mobil baru ini bermain?
- Empat bank besar meletakkan anak perusahaan manajemen kekayaan, investasi publik dan penjualan mungkin berada di bawah tekanan
- 5099 yuan Meitu V6 secara resmi dirilis: AI kecantikan pintar + konfigurasi mewah, artefak blockbuster selfie