Sehari sebelum Malam Tahun Baru, di hari reuni keluarga ini, kota besar berskala puluhan juta itu langsung menekan tombol jeda menghadapi wabah yang tiba-tiba. Wuhan mengumumkan "kota tertutup" yang mengejutkan seluruh negeri. Lima hari kemudian, Zhong Nanshan berlinang air mata selama wawancara dan berkata: "Energinya habis, dan banyak hal bisa diselesaikan. Semua orang dari seluruh negeri bisa membantu. Wuhan bisa lewat. Wuhan adalah kota yang sangat heroik."
Ya, Wuhan selalu menjadi kota heroik. Dari benteng militer yang dikalahkan oleh Negara Chu selama Periode Musim Semi dan Musim Gugur dan Periode Negara-negara Berperang hingga zona pecah Revolusi 1911, Wuhan, jalan raya sembilan provinsi, telah mengalami kehancuran dan kelahiran kembali berkali-kali sepanjang zaman. Bangsa China, yang tidak pernah menyerah, selalu dapat saling membantu di saat-saat kritis. Fuyu bertarung lebih berani, dan menuju ke depan dengan rasa sakit.
Virus pneumonia mahkota baru yang berkecamuk di Wuhan sekarang seperti medan magnet besar, sekali lagi mengumpulkan emosi dan kepercayaan orang-orang di seluruh negeri dalam sekejap. Bantuan datang dari seluruh negeri, dan "retrogrades" datang tanpa henti, dan Dongfeng, yang saling bergantung dengan Wuhan, tidak akan berdiam diri. Sejak awal epidemi, ia telah meningkatkan kekuatan yang membakar dan memikul tanggung jawab dan tanggung jawab sebuah perusahaan mobil Wuhan. .
Dongfeng sedang beraksi
Pada tanggal 23 Januari, Wuhan "ditutup". Beberapa orang menggambarkan Wuhan sebagai "pulau" saat ini. Kegelisahan dan kepanikan mulai menyebar dengan bebas di jalanan, dan seruan "Ayo Wuhan" juga bergema di langit. Pada saat ini, sebagai perusahaan mobil lokal, Perusahaan Dongfeng mulai menanggapi secara positif, memimpin dalam meledakkan tuduhan perusahaan mobil terhadap epidemi. Malam itu, Perusahaan Dongfeng segera menyumbangkan 10 juta yuan ke Wuhan untuk mendukung perang lokal melawan epidemi.Pertempuran untuk cinta dan harapan Perusahaan Dongfeng secara resmi diluncurkan.
Pada pukul 12:00 pada 24 Januari, layanan panggilan taksi online Wuhan ditangguhkan, dan lalu lintas normal diblokir. Setelah "Perjalanan Dongfeng" menangguhkan bisnis pemesanan mobil online-nya, pengemudi "Perjalanan Dongfeng" mendaftar untuk membentuk armada darurat yang terdiri dari 300 orang, yang bertanggung jawab untuk mengawal staf medis ke garis depan. Selain itu, perusahaan Shenlong juga mulai segera memobilisasi persediaan untuk membantu garis depan, dan mengumpulkan 800 set pakaian pelindung dan 240 topeng untuk mendukung personel garis depan.
Pada 26 Januari, Wuhan mengumumkan bahwa sekitar 5 juta orang telah meninggalkan kota, negara itu gempar dan cemas. Selain khawatir, suara hangat "mengisolasi virus tapi bukan cinta" pun dengan cepat diteruskan. Kali ini, Dongfeng sekali lagi membuktikan dengan tindakan praktis bahwa ini bukan sekedar slogan sederhana, tetapi juga keberanian dan harapan.
Pada hari yang sama, Perusahaan Dongfeng masing-masing menyumbangkan RMB 10 juta kepada Federasi Amal Kota Shiyan dan Masyarakat Palang Merah Kota Xiangyang untuk mendukung kedua pemerintah dalam memerangi epidemi pneumonia mahkota baru; pada tanggal 27, Dongfeng Motor Co., Ltd. dan Dongfeng Honda mengirim Dongfeng Public Welfare Foundation ke Wuhan. Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Kota (Distrik Hannan) menyumbangkan RMB 3 juta untuk bantuan medis untuk pencegahan dan pengendalian epidemi di yurisdiksi. Dongfeng Honda juga mengumpulkan 400 set pakaian pelindung, 1.000 pasang sarung tangan lateks, dan 1.200 masker medis untuk digunakan oleh tim tanggap epidemi.
Pada saat yang sama, di Chongqing, ribuan mil jauhnya dari Wuhan, Dongfeng Xiaokang juga pindah setelah mendengar berita tersebut dan dengan murah hati menyumbang. Melalui Federasi Amal Chongqing, mereka mendonasikan kendaraan Dongfeng Fengguang 580 dan Dongfeng Fengguang ix7 senilai sekitar 5 juta yuan kepada Federasi Amal Hubei. Dua hari kemudian, sejumlah tokoh sibuk muncul di jalan-jalan Shiyan. Kendaraan sumbangan Dongfeng Xiaokang berbondong-bondong melewati jalan-jalan kosong, mengangkut sejumlah persediaan bantuan, dan mengawal "tentara kulit putih" satu demi satu.
Ketika tiba pada tanggal 7 Februari, Dr. Li Wenliang, yang baru berusia 34 tahun, gagal melakukan keajaiban dan sayangnya meninggal dunia. Orang-orang menyalakan lilin di Weibo, Momen WeChat, dan media sosial lainnya untuk berduka atas "pelapor" muda yang jatuh dalam perang melawan epidemi pneumonia mahkota baru. Kesedihan, kesedihan, kemarahan, dan emosi bercampur, tetapi Itu juga memperkuat persatuan orang-orang di seluruh negeri. Pada saat kritis, untuk menyelamatkan lebih banyak orang dari bencana, kita harus mengemas air mata dan berangkat lagi.
Perusahaan Dongfeng dengan tegas meluncurkan tindakan donasi gelombang ketiga, dan menyatukan 10 perusahaan termasuk Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd., Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., Dongfeng Motor Co., Ltd., dll. Melalui Dongfeng Charity Fund Ya, kami akan mendonasikan 20 juta yuan lagi untuk mendukung perang melawan epidemi.
Selain menyumbangkan uang dan material, Perusahaan Dongfeng juga semakin memanfaatkan keunggulannya sebagai perusahaan mobil untuk membentuk armada darurat perjalanan Dongfeng, yang telah mengontrak layanan perjalanan untuk 280 komunitas di distrik Hanyang, Qiaokou dan Jiang'an di Wuhan. Ukuran armada dan cakupan layanan Keduanya mencakup seperempat kota. Dan membentuk "Tim Perintis Karyawan Perjalanan Dongfeng" untuk menyediakan pengiriman makanan dari pintu ke pintu, pengiriman obat-obatan, dan layanan pengiriman makanan untuk penduduk komunitas.
Ketika epidemi memasuki tahap pencegahan dan pengendalian yang lebih kritis, perjuangan menjadi mendesak. Dongfeng membuat langkah menentukan lainnya setelah seminggu. Kali ini, Perusahaan Dongfeng dan anak perusahaannya Dongfeng Asset Management Co., Ltd. menyumbangkan mesin anti-epidemi dan desinfeksi lainnya senilai 8,83 juta yuan kepada Kota Xiangyang. Sejauh ini, Perusahaan Dongfeng dan anak perusahaannya telah menyumbangkan lebih dari 70 juta yuan dalam bentuk dana dan material.
Faktanya, ketika pasar secara tidak hati-hati menunjukkan taringnya yang ganas, dan eliminasi serta penurunan pasar terjadi dengan begitu hebat dan lengah, kehidupan Dongfeng tidaklah mudah. Lebih dari 70 juta yuan bukanlah angka yang kecil.
Untungnya, Perusahaan Dongfeng tidak sendirian sejak awal. Berkelahi dengannya bukan hanya lawan yang terhormat di hari kerja, tetapi juga mitra yang berbagi kehormatan dan aib. Ungkapan "Gunung dan sungai berbeda, angin dan bulan berada di langit yang sama" lebih berarti bagi Wuhan dan Dongfeng.
Dari 28 hingga 31 Januari, hanya dalam 4 hari, Hyundai Kia, Nissan, Honda, dan perusahaan lain yang memiliki hubungan kerja sama dengan Perusahaan Dongfeng telah mengulurkan tangan membantu. Di antara mereka, Hyundai Motor Group, Dongfeng Yueda Kia, dan Beijing Hyundai menyumbangkan pasokan medis senilai 5 juta yuan, dan menyumbangkan 10 juta yuan dalam bentuk tunai kepada Palang Merah Hubei; Nissan Motor, Nissan (China) Investment Co., Ltd. dan Dongfeng Co., Ltd. Perusahaan menyumbangkan RMB 5 juta dan 100.000 masker; Honda Giken Industrial Co., Ltd. dan Honda Technology Industrial (China) Investment Co., Ltd. masing-masing menyumbangkan 5 juta yuan kepada Palang Merah Provinsi Hubei, dengan total 10 juta yuan.
Mereka semua tahu di dalam hati: posisi Wuhan dan China dalam rantai industri terlalu penting. Begitu epidemi terus bergejolak, industri hulu dan hilir akan terlibat secara serius. Pada saat ini, membantu orang lain berarti membantu diri mereka sendiri. Oleh karena itu, dalam semangat kemanusiaan, mereka memilih untuk mengatasi kesulitan dengan Dongfeng dan seluruh rakyat China.
Berdiri dengan dealer
Jika dikatakan bahwa bantuan ke Wuhan adalah tanggung jawab inheren Perusahaan Dongfeng, maka dalam menghadapi bencana, mengkonsolidasikan rantai industri hulu dan hilir adalah bantuan mandiri yang teguh dari Perusahaan Dongfeng.
Penurunan yang terus berlanjut di pasar telah mengalami pukulan ganda dari faktor musiman sebelumnya dan epidemi mahkota baru. Ritel mobil pada bulan Januari menciptakan penurunan pasar terbesar sejak statistik Asosiasi Kendaraan Bermotor, 21,5%. Di hadapan tokoh-tokoh yang kejam dan kejam, ini adalah perang tanpa pemenang. Hampir semua pemasok suku cadang dan dealer mobil macet, dan ada risiko rantai pasokan dan rantai modal akan putus sewaktu-waktu.
Khusus di sisi distribusi, menurut data yang dirilis oleh China Automobile Dealers Association, per 12 Februari, 60 grup dealer mobil yang dimonitor dan diselidiki oleh asosiasi memiliki 3.997 gerai 4S, dan tingkat kelanjutan komprehensif hanya 8,4%. Saat perjalanan diblokir, OEM, pemasok, distributor, dan konsumen semuanya berada dalam keadaan yang relatif "terisolasi". Februari ini telah menjadi "kecepatan hidup" antara dealer dan waktu. Bagi Dongfeng, yang berada di tengah-tengah badai, dampaknya pasti lebih buruk.
Bagaimana membantu dealer memulihkan kepercayaan, menstabilkan tim penjualan, dan secara aktif kembali ke kondisi penjualan yang baik merupakan kebutuhan mendesak bagi Dongfeng dan anak perusahaannya.
Akibatnya, di satu sisi, perusahaan Dongfeng termasuk Dongfeng Nissan, Dongfeng Honda, dan Dongfeng Yueda Kia mulai menyesuaikan kebijakan bisnis mereka secara tepat waktu dan meningkatkan dukungan pembiayaan bagi dealer. Dari pembatalan bundling dan pengurangan beban hingga pembatalan penilaian dan pengurangan tekanan; dari bantuan material pelindung hingga dukungan finansial praktis, kami akan sedapat mungkin memberikan bantuan terkait kepada dealer di segala arah untuk mengurangi beban pasar yang berat pada dealer.
Di sisi lain, Perusahaan Dongfeng juga menyadari bahwa semakin banyak dalam periode khusus, semakin banyak sistem layanan pelanggan yang sehat dan lengkap dapat membawa kekuatan dan nilai yang tak tergantikan. Oleh karena itu, selama epidemi, merek Dongfeng secara aktif meluncurkan serangkaian tindakan pengamanan yang "berorientasi pada orang". Dan ambil kesempatan ini untuk melakukan peningkatan dan reformasi menyeluruh atas sistem layanan pelanggannya, mencoba memahami fondasi dan mempraktikkan keterampilan internal dalam krisis, dan mewujudkan transformasi dari "bahaya" menjadi "peluang".
Misalnya, Dongfeng Peugeot telah memperdalam delapan layanan eksklusif Blue Care 2.0. Ini termasuk tiga layanan ketenangan pikiran seperti ketenangan pikiran toko, ketenangan pikiran test drive, dan ketenangan pikiran finansial untuk memastikan bahwa pelanggan menikmati keamanan saat membeli mobil. Merek seperti Dongfeng Citroen, Dongfeng Fengshen, dan Dongfeng Fengxing juga secara ketat melakukan tes kesehatan yang ketat pada personel penjualan lini depan, melakukan desinfeksi menyeluruh di dalam dan di luar ruang pamer toko waralaba, kendaraan pameran dan kendaraan test drive, serta menyediakan layanan penjemputan dari pintu ke pintu dan test drive.
Selain lebih meningkatkan berbagai masalah yang mungkin ada dalam penjualan offline, Dongfeng juga secara aktif mencari inovasi dan perubahan, mencari pemberdayaan platform online, dan mempercepat integrasi mendalam model penjualan online dan offline. Hampir semua merek Dongfeng menggunakan platform layanan online yang ada untuk melakukan janji perawatan, melihat mobil online, pemilihan mobil online, dan janji temu test drive. Mereka juga menggunakan metode siaran langsung untuk mencoba menjangkau lebih banyak konsumen sekaligus. Hancurkan kancah penjualan mobil tradisional.
Beberapa orang mempertanyakan bahwa dalam situasi saat ini di mana saluran offline perusahaan otomotif untuk sementara ditangguhkan, peluncuran penjualan mobil online dan uji coba door-to-door merek Dongfeng adalah mode respons dalam periode khusus.
Tidak dapat dipungkiri bahwa untuk saat ini, metode online memiliki berbagai tingkat keterbatasan dalam hal kendala teknis dan pengalaman pengguna. Tetapi dengan tenggelamnya konsumsi mobil, kelompok konsumen di kota-kota tingkat tiga dan lebih rendah telah tumbuh menjadi kekuatan penting dalam pasar konsumsi mobil, dan bagian dari wilayah ini seringkali sulit untuk dicakup oleh sistem penjualan langsung dari toko-toko 4S perusahaan mobil. Pada saat yang sama, tumpang tindih antara kelompok konsumen ini dan pemirsa siaran langsung menjadi semakin tinggi. Oleh karena itu, apakah itu ketidakberdayaan jangka pendek atau pengembangan bertahap jangka panjang, eksplorasi Perusahaan Dongfeng dan pencarian model penjualan baru harus Itu harus ditegaskan.
Dapat dilihat bahwa di bawah situasi epidemi, Perusahaan Dongfeng secara aktif menyesuaikan perencanaan strategisnya dan bekerja keras untuk menyebarkan dan merespons dalam situasi baru. Kesulitan selalu menjadi batu ujian bagi suatu perusahaan. Perusahaan Dongfeng yang kuat dan dewasa tidak hanya harus memiliki keberanian untuk memikul tanggung jawab dan tanggung jawabnya, tetapi juga menentang bahaya dan bergerak maju dengan tegas.
orang
Sebelumnya akan selalu ada orang yang meratapi bahwa kita berharap tahun 2020 berlalu lebih cepat, namun kita harus tahu bahwa tahun 2020 ini ditakdirkan sangat menderita dan panjang.Karena itu kita harus terus mengeksplorasi dan bereksperimen dengan harapan, seperti bangsa China selama ini. Seperti itu. Saya percaya bahwa setiap pengamat yang rasional dan obyektif akan mengakui bahwa bangsa ini dan negara ini memiliki kekuatan internal yang permanen dan kuat.
Akhirnya, saya ingin mengakhiri dengan kutipan dari penyair Inggris John Donne "Nobody is an Island":
Tidak ada yang merupakan pulau,
Sendirian di laut;
Setiap orang seperti sepotong kecil tanah,
Terhubung ke seluruh negeri.
Oleh Luo Chao
-------------------------------------------------- -------------------------
[Pencarian WeChat untuk "Auto Commune" dan "One Sentence Comment" ikuti akun resmi WeChat, atau masuk ke jaringan berita "Daily Automobile" untuk mempelajari lebih lanjut tentang industri ini.
- Untuk pertama kalinya dalam 11 tahun kerugian, mengapa Nissan jatuh ke ketinggian historis yang baru?
- Biro Manajemen Darurat Kabupaten Changxing meluncurkan proyek konstruksi "Minggu Dinas" untuk "menambah tenaga kuda" untuk pembangunan ekonomi