Perguruan tinggi dan universitas saat ini umumnya memiliki beberapa kesamaan, seperti kepadatan penduduk yang tinggi dan mobilitas yang tinggi, dan kebanyakan dari mereka berlokasi di daerah pinggiran kota. Kemunculan penduduk harus dibarengi dengan kebutuhan yang kaku seperti sandang, pangan, papan, transportasi, dll. Jika kepadatan penduduk terlalu besar maka masalah ketimpangan antara penawaran dan permintaan akan muncul secara spontan. Dalam lingkungan di mana hubungan penawaran-permintaan tidak dapat diseimbangkan, kebutuhan siswa harus diperluas ke luar, dan pada saat ini, masalah perjalanan siswa juga muncul.
Mendambakan kesenangan atau perjalanan
Saat ini sumber daya lahan perkotaan semakin langka, banyak perguruan tinggi dan universitas yang membangun kampus baru di pinggiran kota, atau bahkan di daerah yang relatif terpencil di kota-kota sekitarnya, akibatnya masalah perjalanan menjadi masalah. Saya percaya bahwa banyak orang memiliki pengalaman tidak dapat terlambat kembali ke sekolah, dan bahkan taksi mungkin menolak untuk bepergian. Jadi pertanyaannya adalah, haruskah mahasiswa membeli mobil untuk mengatasi masalah tersebut?
Menurut tanggapan dari sebagian besar netizen, hampir sangat percaya bahwa mahasiswa seharusnya tidak membeli mobil. Ada banyak alasan untuk ini, tetapi kesenangan dan kesombongan mendominasi mayoritas.Beberapa netizen bahkan menyarankan bahwa mungkin ada tren perbandingan, dan banyak orang percaya bahwa pembelian mobil pada dasarnya didukung oleh rumah, dan siswa sendiri tidak mampu membayar biaya ini.
Padahal, sejak perkembangan zaman, label seperti buku pelajaran yang dikendarai siswa yang setara dengan pamer kekayaannya telah banyak pudar, dan mobil tidak lagi menjadi simbol status seperti abad lalu. Mobil lebih dari sekedar alat transportasi saat ini, tidak lebih. Nyatanya, tidak banyak orang yang menganggap mengemudi itu hebat, kesombongan dan ketamakan akan merugikan diri sendiri.
Ketidakseimbangan antara penawaran dan permintaan perjalanan kampus
Selain jalur bus dan subway biasa, tampaknya tidak ada lagi cara untuk bepergian di dalam kampus. Beberapa kampus terpencil bahkan tidak memiliki subway, dan mungkin hanya terdapat satu jalur bus, sehingga permasalahan perjalanan kampus tidak dapat dihindari. Saat ini, ada perusahaan kendaraan energi baru bersama yang melihat peluang bisnis, dan munculnya "kendaraan kenyamanan" juga memecahkan masalah "jarak jauh".
Namun, karena hubungan penawaran dan permintaan yang tidak seimbang, masalah mendasar perjalanan kampus masih belum terpecahkan. Jika Anda memilih untuk membeli mobil sendiri, masalah perjalanan bisa diselesaikan dengan baik, tetapi membeli mobil akan membawa banyak masalah.
Masalah yang disebabkan mahasiswa membeli mobil
Dalam hal konsumsi, mahasiswa termasuk dalam kelompok konsumen. Seiring dengan penurunan kelompok usia konsumen otomotif, semakin banyak kaum muda memilih meminjam uang untuk membeli mobil, yang juga menegaskan bahwa perusahaan otomotif dapat mentransfer kelompok konsumen ke mahasiswa. Ini adalah pasar samudra biru yang besar. Namun masalah juga muncul, mahasiswa tidak memiliki sumber penghasilan sendiri-sendiri. Kalaupun punya uang untuk uang muka, bukan berarti mereka mampu membeli kendaraan. Begitu pokok dan kepentingan lembaga keuangan terputus, konsekuensinya akan menjadi bencana.
Kedua, di lingkungan padat penduduk, masalah parkir menjadi sangat serius, bayangkan sebuah asrama bisa menampung 1.000 orang, satu dari sepuluh siswa di antaranya memiliki mobil. Dengan demikian, sebuah asrama membutuhkan 100 tempat parkir, yang dapat dibayangkan untuk mengatasi tekanan lingkungan sekolah.
Lebih lanjut, jika mobil sumbangan orang tua, tekanan pasokan mobil bisa dihilangkan. Namun, biaya penggunaan mobil harian cukup besar untuk kelompok pelajar tanpa sumber keuangan mandiri. Jika Anda menggunakan waktu luang Anda untuk bekerja paruh waktu, menjalankan online, dll. Secara teori, mobil yang ditambahkan memecahkan masalah perjalanan, tetapi ternyata menambah beban hidup.
Edit komentar: Dengan dukungan yang kuat dari kebijakan keuangan saat ini, sangat mudah bagi mahasiswa untuk membeli mobil, dan beberapa di antaranya membeli mobil dari sumber pendapatan mandiri mereka sendiri; tetapi mereka membeli mobil karena kecintaan mereka pada mobil atau transportasi (terutama dukungan di rumah). Juga memperhitungkan sebagian besar ...
Mengenai masalah pembelian mobil pelajar, Chage meyakini bahwa lingkungan pasar saat ini belum terlalu matang.Dengan penambahan area parkir, biaya mobil, pengelolaan kendaraan sekolah dan masalah lainnya, ini menjadi ujian besar bagi pelajar atau sekolah. Untuk mengatasi masalah perjalanan pelajar, masih diperlukan lebih banyak angkutan umum untuk mengisi celah di pasar. Misalnya, departemen terkait telah mensubsidi dan meningkatkan upaya untuk meluncurkan kendaraan energi baru bersama.
- Mobil yang laris tidak jelek. 8 mobil jalanan ini memiliki tingkat retensi tinggi, kurang dari 200.000
- Usaha mandiri/bersama akan meluncurkan mobil baru, dan Chengdu Auto Show akan memperhatikan "energi baru" yang berat!
- Tiga sen ditakdirkan, tujuh sen bergantung pada sikap keras kepala, Volvo XC60: Tanpa potongan harga!