Hari ini saya ingin memberi tahu semua orang tentang Fiat. Dalam hal Fiat, saya akan menggunakan satu kata untuk menyimpulkannya "menyedihkan"! Setidaknya di pasar domestik. Jika kami menyebut MINI, MINI berkata: Ayah saya adalah BMW, perasaan pertama lebih maju. Berbicara tentang Smart, dia mengatakan bahwa ayah saya adalah Mercedes-Benz. Lantas, apakah Fiat yang memiliki Ferrari, Maserati, dan banyak merek mobil lainnya membuat kita merasa murahan? Bahkan ketika kami menyebutkan Fiat, kami langsung memikirkan bukan beberapa elemen desain Italia, tetapi merek mobil khusus, perasaan intuitif masuknya, lalu, apa yang menyebabkan semua ini? Selanjutnya, editor akan memberi Anda analisis.
Faktanya, penjualan Fiat di Eropa dan kawasan lainnya masih cukup bagus, namun beberapa model Fiat di pasar domestik, seperti Feixiang dan Zhiyuedan, bisa dikatakan sangat suram dari segi penjualan. Saya ingin menyampaikan pendapat saya di sini, Mengejar ruang besar di pasar domestik selalu menjadi tren, yang kebetulan bukan merupakan kekuatan Fiat. Teman-teman yang tahu akan mengetahui bahwa produksi dalam negeri JEEP menggunakan kapasitas produksi Fiat, dan dalam hal kesadaran konsumen domestik terhadap merek tersebut, citra merek JEEP jauh melebihi Fiat, yang telah membawa lebih banyak resistensi pengembangan terhadap Fiat. Selain kurangnya lini produk, mari kita lihat lebih dekat. GAC Fiat telah ada di pasar selama 7-8 tahun. Hanya ada dua model yang disebutkan oleh editor di atas. Popularitas merek tersebut tidak populer di China. Minimnya lini produk selalu menjadi faktor penting untuk ditembus Fiat.
Dengan kata lain, jika Anda kekurangan dana, jangan hanya makan kepiting, kecuali Anda sangat menyukainya, atau bersifat sentimental. Sebagian besar kebutuhan atau pikiran konsumen China memang seperti ini, pertama-tama kita harus mempertimbangkan beberapa hal yang intuitif, seperti ruang, konsumsi bahan bakar, dan konfigurasi. Dan Fiat ini tidak bisa dikatakan jelek, setidaknya tidak cukup menonjol. Kedua, beberapa faktor plot akan dipertimbangkan. Baik atau tidaknya mobil ini, lihat dulu penjualannya. Tampaknya semakin banyak orang yang membelinya sebagai semacam jaminan bagi konsumen lain, dan mungkin pertimbangannya adalah wajah. , Saya tidak menghabiskan lebih sedikit uang untuk membeli Fiat, dan hanya sedikit orang yang mengetahuinya ketika saya membukanya. Ini jelas merupakan faktor objektif yang lebih memalukan.
Paragraf yang dijelaskan di editor di atas justru kebalikan dari MINI Smart yang disebutkan di artikel. Jangan katakan apakah kedua mobil ini layak dibeli, tetapi bisa memuaskan apa yang disebut wajah kita, dan mungkin juga perasaan di cara yang lebih dalam.
Kesimpulan
Di atas adalah pandangan dan pendapat pribadi saya.Dalam analisis terakhir, hanya sedikit orang yang benar-benar memahami diri mereka sendiri ketika mereka tidak berhasil, terlepas dari apakah Anda memiliki Ferrari atau Rolls las. Fiat, yang menjual model satu digit dalam satu bulan, dapat berbicara tentang perasaan dan masa depan?
Di mana informasi mobil terbaru? Di manakah informasi mobil yang paling berguna dan dapat diandalkan?
Harap telusuri [dinamika mobil] di WeChat dan ikuti akun publik WeChat kami: chedongtai
- Jangan pilih mobil patungan, merek milik sendiri lebih murah puluhan ribu dan kualitasnya sangat kuat
- Pesaing terkuat Shenche Tiguan, dengan ruang besar dan kualitas tak terkalahkan, juga dapat menikmati diskon pajak pembelian!
- Garasi telah "surut" dan mobil yang bernilai jutaan dolar itu harus diwarnai dengan lumpur. Bagaimana menangani mobil yang basah kuyup?