[Saluran Mobil Baru Jaringan Otomotif Pasifik] Sebagai senjata baja kecil paling bergengsi di pasar global, Volkswagen Golf GTI selalu populer di kalangan konsumen pemain, yang juga membuat peningkatan Golf GTI semakin populer. Baru-baru ini, Volkswagen secara resmi merilis peta resmi generasi baru Golf (MK8) GTI / GTE / GTD, dan mengumumkan bahwa mobil baru tersebut akan secara resmi diresmikan di Geneva Motor Show pada bulan Maret.
Gaya golf GTI generasi baru didasarkan pada golf generasi kedelapan. Bagian tenaga akan dilengkapi dengan mesin EA8882.0TSI yang baru diupgrade, yang meningkatkan tenaga kuda maksimum menjadi 180kW (245PS). Selain itu, versi GTI TCR dengan tenaga kuda lebih dari 221kW (300PS) akan disediakan di masa mendatang. . Selain itu, mobil baru tersebut akan dijual di pasar Eropa pada paruh kedua tahun ini setelah premier dunianya di Jenewa.
Golf GTI Baru
Secara tampilan, Golf GTI baru mengadopsi bahasa desain keluarga generasi baru Volkswagen, bodinya lebih ramping, dan gaya desain keseluruhan lebih ceper dari MK7 saat ini.
Di bagian depan, Golf GTI baru menggunakan set lampu depan baru, yang lebih datar dan lebih tajam dari model saat ini. Garis merah ikonik disematkan untuk mengingatkan Anda bahwa ini bukan golf yang bagus; bemper depan di bawah Kisi-kisi asupan udara terbuka yang lebih besar dan lebih lebar dirancang, efek visualnya lebih radikal, desain sarang lebah area besar tertanam (jari-jari kisi pemancar cahaya opsional), dan lampu kabut LED matriks dengan cerdik Kelompokkan ke dalamnya
Bentuk sisi mobil serupa dengan model saat ini, dan rasio depan dan belakang dikoordinasikan. Roda menggunakan roda lima jari ganda hitam. Versi luar negeri dari Golf R saat ini juga menyediakan gaya roda yang sama; dan tinggi suspensi yang sangat rendah mencerminkan model Golf GTI generasi baru dalam mengejar "sport" dan "handling" lebih dari model saat ini Untuk yang terbaik.
Untuk bagian wheel hub, mobil baru ini hadir standar dengan satu set velg anyar Richmond 17 inci dengan kaliper rem merah klasik tertanam (Volkswagen juga menyediakan roda 18 inci dan 19 inci sebagai opsi).
Untuk bagian belakang, garis keseluruhan lebih tiga dimensi daripada model saat ini. Siluet lampu belakang lebih tajam daripada model saat ini, dan struktur internal menjadi lebih kompleks. Tata letak knalpot single-out bilateral sesuai dengan pemahaman kami yang konsisten tentang model Golf GTI (6 , GTI generasi ke-7 mengadopsi desain knalpot yang sama).
Di bagian interior, Golf GTI baru juga akan mengadopsi bahasa desain generasi baru Volkswagen, mengubah sikap "cukup sederhana" sebelumnya; kontrol pusat telah diperbarui ke desain struktur multi-level, yang dibagi menjadi dua oleh lingkaran strip dekoratif logam perak. Pada saat yang sama, outlet AC terintegrasi dengan cerdik, semuanya begitu alami; dan setir juga diperbarui ke gaya terbaru keluarga, yang persis sama dengan passat Eropa baru, dengan hiasan logam di bagian luar, sederhana dan bergaya; dan di bawah Untuk pertama kalinya, gagang persneling juga menggunakan desain pegangan roda gigi elektronik (sama dengan 911). Untuk bagian jok, GTI juga telah melakukan upgrade ke jok half-bucket untuk pertama kalinya, dengan tekstur kisi yang ikonik, yang bikin penumpang "tidak bisa berhenti"!
Selain itu, mobil baru ini juga secara eksklusif menyediakan lampu atmosfer dengan mode 32 warna untuk model GTI.
Selain itu, mobil baru ini juga telah menambahkan sistem kokpit digital baru dan mengadopsi desain yang koheren. Panel instrumen digital 10,25 dan layar kendali sentral 10 inci yang ditangguhkan "digabungkan menjadi satu" melalui panel hitam. , Sistem MIB yang disematkan sama dengan Volkswagen ID.3, antarmuka UI dari keduanya hampir sama, sambil memastikan pengalaman pengguna, antarmuka tampilan lebih dioptimalkan.
Dalam hal konfigurasi, Golf GTI baru juga merupakan model sport kompak pertama yang dapat dihubungkan ke kendaraan lain melalui teknologi Car2X, meningkatkan keselamatan ke tingkat yang benar-benar baru; sementara sistem bantuan jelajah ravel Assist baru mendukung kecepatan jelajah maksimum 210 km / jam.
Di bagian tenaga, generasi baru Volkswagen Golf GTI akan dilengkapi dengan mesin turbocharged EA8882.0T baru, dengan output maksimum 180kW (245PS) dan torsi puncak 370N · m, yang merupakan peningkatan tertentu dibandingkan dengan model saat ini 162kW (220PS). Bagian transmisi dipadukan dengan transmisi manual enam kecepatan dan transmisi kopling ganda tujuh kecepatan DSG.
Untuk sasis, mobil baru ini dilengkapi dengan sistem kendali dinamika berkendara anyar, yang secara resmi disebut "Vehicle Dynamics Manager". Sistem baru ini dapat mengontrol kunci diferensial elektronik XDS dan suspensi adaptif DCC. Sistem ini sepenuhnya dioptimalkan untuk keluarga Golf baru dan mengurangi ground clearance Golf GTI dan GTD ke posisi 0,6 inci lebih rendah daripada Golf standar.
Selain itu, mobil baru ini juga menambahkan sistem pemilihan mode baru, memungkinkan pengemudi untuk memilih kenyamanan, perlindungan lingkungan, olahraga, dan personalisasi melalui pengaturan di layar kendali pusat.
GTD Golf Baru
Kali ini selain Golf GTI baru, model Golf GTD baru juga dirilis.
Dari segi tampilan, dibandingkan dengan GTI, ubahan utama GTD terkonsentrasi di bagian samping dan belakang, antara lain: velg sport lima palang berongga, logo GTD spatbor samping, tata letak knalpot double-out satu sisi, dan selebihnya sama dengan GTI. sama.
Dari segi tenaga, Golf GTD baru dilengkapi dengan mesin diesel empat silinder 2.0T, yang dapat menghasilkan tenaga maksimum 147kW (200 PS) dan torsi puncak 400N · m. Konverter katalitik SCR yang disuntikkan (Saya takut didenda!) .
GTE Golf Baru
Sebagai "golf" paling ramah lingkungan dari ketiga kendaraan tersebut, perhatiannya telah meledak.
Secara tampilan, GTE mengubah warna merah ikonik pada kisi kisi GTI menjadi biru simbol status energi baru; di samping, logo spatbor telah dihapus (sedikit rendah) dan pengisi daya baru ditambahkan di sebelah kiri. Bentuk hub roda juga telah berubah; di bagian belakang, kecuali logo diubah menjadi GTE, knalpot di bawahnya telah diubah menjadi desain tersembunyi.
Dari segi tenaga, mobil baru ini akan dilengkapi dengan sistem tenaga hybrid plug-in, yang terdiri dari mesin 1.4T EA211 turbocharged + motor listrik, dimana tenaga maksimum motor listriknya adalah 110kW (150 PS), dan gabungan tenaga maksimum 180kW (245PS) dan 400 N · m torsi puncak, dan gearbox DSG enam kecepatan adalah satu-satunya pilihan.
Untuk bagian baterai, ukuran baterai lithium-ion bertambah 50% dibandingkan dengan generasi sebelumnya, mencapai 13 kW · h. Pejabat mengklaim bahwa daya jelajah listrik murninya sekitar 60 km, dan kecepatan maksimum mode listrik penuh bisa mencapai 130 km / jam. .
Untuk menyimpulkan
Ringkasan parameter daya Golf GTI / GTE / GTD baru Model Engine Gearbox Torsi puncak daya maksimum GTI2.0T mesin bensin empat silinderKopling ganda tujuh kecepatan
Manual 6 kecepatan
180kW (245PS) 370N · m GTD2.0T mesin diesel empat silinder, tujuh kecepatan kopling ganda 147kW (200 PS) 400N · m GTEMesin bensin 1.4T EA211 + motor
13 kW · h baterai
Kopling ganda enam kecepatan 180kW (245PS) 400 N · mPara pejabat mengatakan bahwa data kinerja Volkswagen Golf GTI baru harus menunggu hingga Geneva Motor Show resmi diluncurkan. Selain itu, mobil baru tersebut akan dijual di pasar Eropa pada paruh kedua tahun ini setelah premier dunianya di Jenewa.
(Teks: Jaringan Otomotif Pasifik Xiong Ruifeng)