Bagaimana jika MPV terpopuler di China? Saya yakin Buick GL8, Odyssey, Wuling Hongguang, dan seterusnya. Tapi kalau bicara MPV paling topikal di China, saya yakin bukan Toyota Alfa, karena Alfa bukan hanya "nanny car" yang populer dengan bintang-bintang di Hongkong, Macao dan Taiwan, tapi juga punya kepercayaan diri untuk terus menaikkan harga. Sebagai saudara model Elfa, Wilfa juga telah memasuki pasar MPV kelas atas domestik. Ia lebih populer di Hong Kong dan Makau, dan gaya desainnya lebih radikal daripada Elfa, tetapi kinerjanya di pasar mobil domestik tampaknya tidak sebaik Mesir. Elfa datang sangat panas.
Penjualan pasar Elfa saat ini
Alpha sudah masuk ke pasar domestik sejak 2011. Saat ini, seri mesin ganda 2.5L yang dijual diler GAC Toyota ini dibanderol dengan harga 805.000-85,6 juta. Namun karena masalah kuota dealernya, sumber mobil Alfa bisa dikatakan sangat sedikit.Pada saat yang sama, sebuah toko dikabarkan harus menjual lebih dari 20 model yang tidak mudah untuk dijual. Dealer harus mentransfer biaya. , Hanya dapat memberikan bagian selisih harga ini kepada konsumen, dan menggunakan perilaku kenaikan harga untuk mengisi bagian selisih harga ini. Saat ini, Elfa umumnya perlu menambahkan sekitar 200.000 yuan ke pasar, namun hal ini tidak akan menyurutkan antusiasme semua orang untuk itu.
Penjualan pasar Wilfa saat ini
Wilfa adalah adik model Elfa, lebih populer di Hong Kong dan Makau daripada Elfa. Karena gaya styling-nya lebih berpengaruh daripada Elfa, dan pada saat yang sama, banyak pembeli Elfa di China akan memodifikasi tampilan depan Elfa yang mereka beli kembali ke tampilan Wilfa, membuktikan Wilfa's Gaya eksteriornya penuh dengan daya tarik. Saat ini jalur penjualan resmi Will di Prancis ditangani oleh dealer FAW Toyota. Harga panduan resminya adalah 805.000-85.600.000. Tidak hanya harganya sama dengan Alpha, tapi sistem tenaganya pun sistem mesin ganda 2.5L. Namun, kenaikan harga Wilfa tidak sebesar Elfa, bahkan beberapa diler malah menjualnya dengan harga tetap.
Apakah ada perbedaan besar pada tampilan antara kedua mobil tersebut?
Penampakan kedua mobil ini memiliki perbedaan besar di bagian muka depan. Pertama-tama, setiap kali Elfa berganti gaya di pertengahan masa, mulut besar di jaringnya menjadi lebih impresif, khususnya dengan menyesuaikan gaya trim krom muka depan. Meski semua orang penuh dengan kontroversi tentang bentuk Alfa setiap kali modelnya diganti, lambat laun mereka merasa bahwa gaya desain ini sangat menarik, dan bentuk muka depan selaras dengan temperamen Alfa sendiri. Di sisi lain, Wilfa dapat dianggap sebagai Elfa versi olahraga muda. Jika Elfa menarik pelanggan korporat dan pengguna rumahan dewasa kelas atas, maka gaya Wilfa dapat lebih menyenangkan konsumen generasi muda. Trim krom menciptakan tampilan depan berlapis dan dilengkapi dengan lampu depan berlapis untuk menciptakan efek visual horizontal Kepribadian, vitalitas, dan keremajaan adalah label terbaik Wilfa.
Tata letak interior yang konsisten
Tata letak interior kedua mobil ini pada dasarnya sama, karena bagaimanapun perubahan tampilannya, tata letak interiornya tetap kembali ke gaya IKEA IKEA MPV. Pada saat yang sama, bahan dari kedua mobil tersebut termasuk perbedaan antara model tinggi dan rendah, Alpha dan Weir. Hukumnya sama. Jika Anda menemukan pengendara dengan mata tertutup dan memasuki kabin kedua mobil tersebut, pada dasarnya sulit untuk membedakan mana yang Elfa dan yang mana Wilfa.
Tidak hanya tata interiornya saja yang sama, konfigurasi performa kedua mobil ini juga sama, bahkan perbedaan konfigurasi antara Alpha Double Engine Deluxe Edition dan Double Engine Premium Edition sama persis dengan perbedaan konfigurasi antara Wilfa Deluxe Edition dengan Premier Edition di sisi lain. Diantaranya, baik Elfa maupun Weirfa dilengkapi dengan lampu depan LED standar, wiper sensor, sistem pencahayaan ambient LED cerdas 16 warna, Toyota Safety Sense, AC otomatis tiga zona, sistem pemurnian udara nanoe (nano water ion), Layar kontrol pusat 8 inci dan fungsi G-book, dll.
Kursi adalah indikator penilaian penting untuk MPV. Konfigurasi kursi mewah Alpha dan Wilfa (seperti ventilasi / pemanas kursi depan, memori kursi pengemudi) semuanya dilengkapi dengan tenaga listrik Kursi Ottoman dengan sandaran kaki. Kursi kelas satu Ottoman di baris kedua dilengkapi dengan sandaran kaki elektrik, fungsi kemiringan penuh elektrik, dan pemanas). Jika ini adalah versi premium dari kursi baris kedua, konfigurasi eksklusif akan diperkuat, dan sandaran bantalan akan menjadi lebih lega.
Sistem mesin ganda menjadi tenaga utama
Alpha asli memiliki versi 3.5L V6. Tenaga maksimum mesin itu adalah 221kW (300PS) / 6000rpm, dan torsi maksimum adalah 361N · m / 4600-4700rpm. Tapi model terbaru adalah kombinasi dari mesin 2.5L empat silinder + motor ganda, total tenaga motor 155kW, dan torsi total 409N · m. Setelah Wilfa masuk ke China, hanya ada kombinasi tenaga 2.5L Alfa dengan motor ganda. Tapi sejujurnya, baik Elfa maupun Weirfa merupakan model MPV 7-seater dengan volume yang begitu besar, 3.5L V6 akan melaju lebih lancar, sedangkan tenaga keluaran dari powertrain mesin ganda 2.5L agak lebih tinggi dibandingkan mesin 3.5L V6. Dikurangi (221kW menjadi 155kW), tetapi torsinya ditingkatkan dari 361Nm menjadi 409Nm. Diharapkan akselerasi mid-to-back versi mesin ganda akan jauh lebih gemuk daripada versi bahan bakar. Tentu saja, tenaga mesin ganda ini mengejar pengalaman berkendara yang hemat bahan bakar dan senyap.
Sistem tenaga bermesin ganda menghasilkan keluaran tenaga yang lebih senyap dan lebih efisien. Menurut informasi, konsumsi bahan bakar gabungan Mesin Ganda Alpha dan Mesin Ganda Weirfa serendah 7,1L / 100 km per 100 km. Dua kendaraan lainnya dilengkapi dengan fungsi penggerak empat roda elektrik E-FOUR. Sistem penggerak empat roda ini didasarkan pada motor yang ditempatkan di gandar depan dan belakang. Sesuai dengan kondisi jalan, keluaran torsi roda gandar depan dan belakang dapat diatur secara akurat secara real time untuk memberikan yang terbaik Pegangan dan keamanan. Tautan berlistrik E-Four menggantikan koneksi mekanis tradisional (poros penggerak), yang tidak hanya mengurangi berat badan mobil tetapi juga menguntungkan tata letak sasis.
(Mode Operasi Sistem Mesin Ganda Alfa)
Ringkasan teks lengkap
Jika selama ini Anda memperhatikan pasar MPV high-end, Anda akan merasa Elfa akan lebih populer daripada Wilfa. Elfa bisa terus menaikkan harga, dan Wilfa menjadi "dingin" dalam hal kenaikan harga Ada dua alasan untuk ini secara pribadi: 1. Alfa memiliki reputasi yang lebih lama di negara ini, dan baru-baru ini. Di tahun Elfa, terjadi kenaikan harga, dan lambat laun kesan semua orang menjadi mulia. Selain itu, 9 tahun memasuki China telah mengumpulkan banyak reputasi untuk Elfa, dan waktu Wilfa di China tidak lama. , Untuk kerumunan kelas atas belum membentuk kesan yang melekat. 2. Dilihat dari segi tampilan, Wilfa lebih sporty, dan Elfa terlihat luhur Menghadapi high-end user yang disebutkan di atas yang sebagian besar adalah corporate executive, dan merasa Elfa lebih cocok untuk image mereka sendiri. Aturannya adalah "penggemar jalanan", mungkin selebritas dan anak muda akan cocok satu sama lain. Secara umum, meski kedua mobil ini memiliki perbedaan bentuk dan situasi, sebagian besar detailnya sebenarnya sama. (Foto / Teks / Foto: Pacific Automotive Network Pan Honghan)
- Membeli mobil patungan seharga 100.000 yuan, bebas khawatir dan tahan lama, tetapi juga layak untuk dihadapi