Dongfeng Peugeot 4008 telah menarik perhatian banyak konsumen di awal peluncurannya, memiliki tampilan yang dinamis dan interior yang elok, di saat yang sama, kualitas kendaranya juga sangat baik, dapat dikatakan sebagai eksistensi unik di bidang SUV kompak. Changan Ford Escape adalah salah satu dari sedikit model di kelasnya yang dapat menghadirkan kesenangan berkendara, dan juga merupakan model dengan fitur khas di bidang ini. Apalagi, kisaran harga kedua mobil ini sangat tumpang tindih sehingga membuat banyak konsumen sulit menentukan pilihan. Bagaimana seharusnya mereka memilih? Hari ini, Paman Brick membuat perbandingan mendetail dari kedua mobil tersebut.
Kedua mobil ini memiliki gaya yang berbeda pada tampilan. Muka depan 4008 terlihat seperti logonya yang menyerupai cakar depan singa. Terlihat berlebihan dan penuh agresivitas. Atap suspensi belakang juga memiliki selera mode yang bagus. Ditambah lagi dengan tampilan depan yang berlebihan, tampilannya sangat kuat dan berkelas. Berbeda dengan tampilan kaku dari 4008, Maverick adalah tipe yang lembut dan kaku Bentuk keseluruhan mobil bulat dan penuh Pada saat yang sama, garis-garis yang menonjol di samping membuat seluruh mobil bertenaga tanpa kehilangan kekuatannya. Mobil itu begitu kekar, lebih terlihat seperti mobil Eropa yang halus.
Kali ini kami memilih Peugeot 4008350THP Elite Edition dan model sayap mewah penggerak empat roda Escape EcoBoost 180, yang keduanya merupakan model yang sangat diperhatikan di lini mobil masing-masing. Perbedaan harga antara kedua mobil tersebut sangat kecil, dan ukuran bodi juga Tidak ada celah yang besar, namun Maverick memiliki keunggulan lebih besar dalam hal ketinggian kendaraan, yakni ruang kepala di mobil akan lebih besar, tetapi 4008 berperforma lebih baik dalam hal konsumsi bahan bakar.
Tidak banyak perbedaan antara kedua mobil dalam hal sistem tenaga, tetapi mereka dalam dua arah dalam hal gaya tuning. Tenaga yang dihasilkan 4008 relatif seragam dan lembut, dan perpindahan gigi yang mulus juga bagus, tetapi kinerja keseluruhan tidak membuat orang bersemangat, dan lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari keluarga. Escape memiliki daya ledak yang baik. Bagian depan mesin 1.5T penuh dengan tenaga, dan kotak persneling bergeser tepat waktu. Performa tenaganya sangat menyenangkan.
Struktur sasis adalah salah satu posisi paling berbeda di antara kedua kendaraan. Escape menggunakan suspensi independen multi-link untuk model penggerak empat roda dan suspensi belakang 4008 adalah suspensi non-independen torsion beam. Namun, mobil Prancis memiliki pengetahuan yang mendalam dalam penyetelan sasis, sehingga sasis 4008 lebih baik daripada Maverick dalam hal penyaringan getaran, isolasi suara, dan kualitas mengemudi. Tentu saja, sasis Maverick perlu lebih jelas dalam umpan balik informasi jalan. , Lebih untuk menyenangkan para penggemar mengemudi.
Baik konfigurasi keselamatan dan kenyamanan bisa dibilang sangat kaya. Contohnya, seluruh mobil memiliki tidak kurang dari 5 airbag. Pada saat yang sama, pemantauan tekanan ban, cruise control, keyless start, roda kemudi multifungsi, dll juga dibagikan Konfigurasi. Namun dari segi konfigurasi yang menguntungkan, Escape memiliki keunggulan absolut dalam jumlah konfigurasi, dan sebagian besar konfigurasi tersebut membuat penumpang jok lebih nyaman.Meski 4008 memiliki konfigurasi jumlah yang sedikit, namun dilengkapi dengan panel instrumen full LCD. Efeknya tetap saja. Sangat keren.
Meskipun kedua mobil ini memiliki harga yang hampir sama, namun gaya dan performa yang dinamis berbeda. 4008 memiliki tampilan yang keren dan interior yang canggih dan futuristik. Dari segi performa yang dinamis, kualitas sasisnya juga sangat baik. , Namun penyesuaian daya tidak memberikan kejutan apa pun kepada orang, sehingga 4008 lebih cocok untuk konsumen dengan kehidupan yang berkelas. Sorotan dari Escape justru terletak pada performa dinamisnya, yang merupakan model yang dapat menghadirkan kenikmatan berkendara yang baik, tetapi tidak memuaskan dalam hal rasa kehalusan dan kualitas seluruh mobil. Jika Anda lebih mementingkan kesenangan berkendara, Aspek lain dari kendaraan ini bisa sedikit dikompromikan, dan Maverick masih bagus.
- Saya sudah makan keempat es krim yang dulunya populer sekali, diperkirakan anak-anak bisa membuat kecap.
- Zhuge Liang, Zhou Yu, dan Sun Quan semuanya junior setelah melihat Yuan Shu? Three Kingdoms Networks You Not Know
- Jangan merebus perut babi, ini renyah di kulit, gemuk tapi tidak berminyak, kalian semua menyukainya!
- Berapa panjang pedang kuno yang memotong kepala dan memimpin militer? Menghitung Tiga Pisau Bertahan Hidup Tempur di Dinasti Song
- Jangan langsung masak bola ketan! Itu tergantung apakah rasanya enak atau tidak, terlalu banyak orang yang tidak melakukannya dengan benar!
- Mengapa orang dahulu tidak senang saat cuaca sejuk? Bicara tentang efek militer khusus dari panas yang ekstrim