Lamborghini baru-baru ini mengumumkan Aventador S, sebuah facelift minor dari andalan merek Aventador. Ia memiliki desain aerodinamis yang baru dikembangkan, suspensi aktif, dan sistem kemudi empat roda. Tenaga maksimum dari mesin V126,5 liter juga telah ditingkatkan dari 700 menjadi 700. 740 kuda, torsi maksimalnya dipertahankan pada 690N.m, dan hanya butuh 2,9 detik untuk berakselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 kilometer per jam.
Model facelift kecil Aventador, Aventador S, resmi dirilis. Seluruh mobil mencakup peningkatan penampilan, aerodinamika, suspensi, kemudi dan tenaga, dan kekuatan tempur keseluruhan jauh lebih tinggi dari sebelumnya.
Desain sistem udara baru, dengan sedikit hambatan dan downforce yang lebih kuat
Tampilan Aventador S tetap mempertahankan fitur dan kontur aslinya, namun sudah jelas telah diganti dengan desain bumper depan dan belakang baru, depan lebih agresif, dan spoiler depan yang lebih melebar ke bawah untuk aerodinamika yang lebih baik. Dan memperkuat efek pendinginan radiator. Sedangkan untuk saluran pemasukan udara di kedua sisi bumper, ada baiknya mengurangi gangguan yang disebabkan oleh aliran udara melalui ban, dan membantu mengarahkan udara ke bagian belakang bodi mobil, menyediakan pemasukan mesin dan pembuangan panas.
Dengan desain aerodinamis baru, pabrik asli menyatakan bahwa downforce bagian depan mobil telah ditingkatkan 130% dibandingkan sebelumnya, dan downforce keseluruhan juga meningkat sebanyak 50%.
Bagian belakang mobil, separuh bawah seluruhnya ditempati oleh underspoiler serat karbon, yang tidak hanya menghadirkan efek visual yang sangat mendominasi, tetapi juga memiliki banyak sayap vertikal yang dirancang untuk memperkuat efek aliran udara untuk menghasilkan downforce yang kuat. Selain itu, sayap belakang aktif atas memiliki 3 sudut yang dapat disesuaikan, dan secara otomatis akan menyesuaikan sesuai dengan kecepatan kendaraan atau mode mengemudi yang berbeda.Pabrik asli menyatakan bahwa ketika sayap belakang aktif dipasang, tidak hanya gaya downforce yang 50% lebih kuat daripada Aventador, tetapi ketahanan berkendara bahkan lebih besar. Ini berkurang sebanyak 400%, dan desain depan baru juga dapat menghasilkan 130% lebih banyak downforce di depan mobil daripada di masa lalu, membuat Aventador S lebih mahal untuk mengatasi performa mesin yang ditingkatkan.
Interiornya mempertahankan gaya kompetitif dari kokpit tempur, dan memperkenalkan layar sentuh TFT baru, serta mendukung fungsi koneksi smartphone Apple CarPlay.
Dibekali sistem kemudi empat roda, mesin V126,5 liter memiliki tenaga maksimal 740 tenaga kuda.
Seluruh Aventador S masih dibangun di atas struktur serat karbon ringan tunggal dengan sub-rangka paduan aluminium, bobot total bodi hanya 1.575 kg seperti sebelum facelift. Selain itu, as roda depan dan belakang Aventador S dilengkapi dengan sistem kemudi Lamborghini Dynamic Steering (LDS) dan Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS) untuk mencapai tujuan kemudi empat roda.Sistem suspensi aktif Lamborghini Magneto-rheological Suspension telah disetel ulang. Penyesuaian, geometri suspensi, dan pegas suspensi belakang juga disesuaikan dengan sistem kemudi empat roda.Dengan sistem penggerak empat roda yang mampu mengirimkan 90% torsi ke roda belakang, Aventador S memiliki performa berkendara yang lebih menantang dan menyenangkan. .
Tenaga maksimum Aventador S adalah 40 hingga 740 tenaga kuda lebih tinggi dari Aventador. Ia juga dilengkapi dengan sistem transmisi ISR 7-percepatan, yang dapat berakselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 kilometer per jam dalam 2,9 detik, dan kecepatan maksimum 350 kilometer per jam.
Tenaga Aventador S masih berasal dari mesin diesel 12 silinder berbentuk V 6,5 liter yang disedot secara alami, tetapi dengan mengoptimalkan timing katup variabel dan sistem asupan variabel, tenaga kuda maksimum telah melonjak dari 700 menjadi 740 tenaga kuda, dan area garis merah mesin juga Ditunda dari 8.350 hingga 8.500 rpm, torsi maksimum dipertahankan pada 5.500 dan output 690N.m. Dengan sistem transmisi manual otomatis kopling tunggal ISR 7-percepatan, hanya dibutuhkan 2,9 detik untuk berakselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 kilometer per jam. 350 km / jam. Selain itu, sistem pemilihan mode berkendara Drive Select Mode System yang cocok, selain tiga mode asli jalan Strada, trek Sport dan Corsa, telah menambahkan mode EGO yang dapat disesuaikan untuk mengintegrasikan mesin kontrol, Pengaturan parameter sistem transmisi, diferensial dan sistem kemudi.
Diharapkan ada peluang untuk mengenalkan dalam negeri
Dengan dirilisnya mobil baru tersebut, Lamborghini juga telah merilis harga global Aventador S, di mana untuk kawasan Eropa adalah 281,55 juta euro, dan diharapkan mulai pengiriman pada kuartal pertama tahun 2017. Sedangkan untuk pasar domestik, menurut kecepatan perkenalan mobil baru agen umum Lamborghini tersebut, diperkirakan akan menjadi yang tercepat. Aventador S akan berpeluang tampil di China pada paruh pertama tahun 2017.
Berita mobil profesional berstandar tinggi dikirim tepat waktu, pilihan paling cerdas Anda!
Ikuti UCARCN di WeChat
- Siapakah "orang pertama" di PlayerUnknown's Battlegrounds? Dia sebanding dengan keberadaan League of Legends Faker!
- Musim puncak pediatri Bawa anak untuk berbaris selama 7 jam? Keluar! Tipis Jun membantu Anda mengatur panduan janji temu! Koleksi Cepat
- "Dunia Mendengarkan Aku" Chen Wenqian mengenang pengalaman masa kecil tentang perasaan manusia (1/5)