Panduan Xin Zhiyuan Hari ini, Pony.ai dan Guangzhou Automobile Group telah mencapai kemitraan strategis dan meluncurkan armada mengemudi tanpa awak siang dan malam perkotaan pertama di negara itu, secara resmi di jalan di Nansha, Guangzhou. Tim ini terdiri dari sedan Lincoln dan GAC Trumpchi, dilengkapi dengan klasik 64-baris Velodyne dan upgrade 32-baris terbaru.
Hari ini, Pony Zhixing Pony.ai meluncurkan armada tanpa pengemudi siang dan malam perkotaan pertama di negara itu, secara resmi di jalan di Nansha, Guangzhou.
Armada tak berawak domestik pertama yang beroperasi di daerah perkotaan, secara resmi diluncurkan di Guangzhou
Hari ini, Xiaoma Zhixing dan Guangzhou Automobile Group bersama-sama meluncurkan armada pengemudi tak berawak siang dan malam perkotaan dengan skenario penuh yang pertama di negara itu, memimpin dalam membiarkan warga Guangzhou mengalami "teknologi hitam" ini.
Pony Zhixing Nansha Team
Kali ini, armada jalan resmi terdiri dari beberapa mobil kelas atas Lincoln dan beberapa GAC Trumpchi. Mobil ini dilengkapi dengan model klasik 64-baris dari Velodyne tutup atas dunia dan model upgrade 32-baris terbaru, yang dilengkapi dengan mitra Pony Zhixing.
Kali ini, rute yang secara resmi berangkat dari Pemerintah Distrik Nansha, berbelok menjadi jalan utama Nansha, Jalan Fenghuang, melewati Jalan Yanhe Jiaoxi yang indah, dan akhirnya mencapai Civic Square tempat Festival Cahaya diadakan, memberikan kemudahan bagi masyarakat umum untuk merasakan teknologi mengemudi terkini. Ada banyak bagian yang menantang di jalan, termasuk tiga perubahan jalur berturut-turut di Phoenix Avenue, persimpangan lalu lintas dengan lebih banyak pejalan kaki, dan jembatan lengkung dengan lereng yang lebih besar.
Peta jalan resmi Pony.ai
Dua hari lalu, Pony.ai melakukan operasi uji coba normalisasi pertama di Distrik Nansha, Guangzhou. Dan operasi uji coba ini adalah pertunjukan pertama dari perusahaan domestik tanpa pengemudi untuk warga negara biasa. Pony.ai juga telah menyesuaikan rute tur di Guangzhou, memungkinkan warga untuk menyaksikan festival pencahayaan bekerja dengan mobil tanpa pengemudi, dan pada saat yang sama, mereka akan dilengkapi dengan teknisi untuk menjelaskan kepada warga di sepanjang jalan. Pony.ai juga merilis video uji jalan pada hari hujan. CEO perusahaan James Peng mengatakan bahwa modul pemrosesan hujan badai yang dikembangkan sendiri oleh perusahaan dapat menangani kondisi cuaca yang sangat kompleks dengan baik.
Bergandengan tangan dengan GAC untuk menjadi "perusahaan pengemudi cerdas kelas dunia"
Hari ini, GAC Group dan Xiaoma Zhixing menandatangani perjanjian kerjasama strategis.
Menurut kesepakatan tersebut, kedua pihak akan bekerja sama di bidang teknologi mengemudi otonom, operasi demonstrasi tanpa pengemudi, mobilitas dan permodalan. Kedua pihak akan mengintegrasikan sumber daya masing-masing yang menguntungkan dan bekerja sama dalam pengembangan, pengujian, dan pembuatan penggerak otonom.
Pengumuman yang dikeluarkan oleh GAC Group pagi ini menunjukkan alasan kerja sama ini: dalam industri otomotif global saat ini yang mengalami perubahan besar, produk otomotif sedang mempercepat pengembangan energi baru, bobot ringan, kecerdasan dan konektivitas, dan bidang smart travel dan transportasi pintar sedang booming. Dalam konteks perkembangan, sebagai perusahaan yang dominan di berbagai bidang industri otomotif, kerja sama ini akan meningkatkan daya saing kedua belah pihak.
Feng Xingya, General Manager GAC Group, menaruh harapan besar atas kerja sama ini.Dia berharap GAC Group akan bekerja sama dengan Pony Smart untuk mengintegrasikan sumber daya yang unggul masing-masing dan bersama-sama berkomitmen untuk pengembangan R&D, pengujian, manufaktur, dan bidang lain yang otonom. Berkontribusi pada pembangunan sosial dan ekonomi Kabupaten Nansha.
James Peng juga sangat percaya diri, "Kekuatan penelitian dan pengembangan perangkat lunak kelas dunia Pony Zhixing, dikombinasikan dengan kekuatan perangkat keras kelas dunia dan teknologi kendaraan GAC Group, pasti akan mampu mengembangkan sistem penggerak cerdas kelas dunia."
Dukungan pemerintah + dukungan investor untuk membangun "perusahaan penggerak cerdas kelas dunia"
Di bawah rencana "IAB" Guangzhou dan dukungan kuat dari Komite Manajemen Distrik Nansha untuk industri kecerdasan buatan, Xiaoma Zhixing mengatakan bahwa mereka akan terus melakukan upaya di Nansha untuk mendirikan lembaga penelitian kecerdasan buatan dan pusat pameran mengemudi otonom; dan perusahaan lidar Velodyne , Autonumous Stuff, sebuah perusahaan modifikasi mobil, dan Beidou Starcom, sebuah perusahaan sensor, bersama-sama membuat peta komersial dari seluruh rantai industri untuk pengemudian yang cerdas.
Xiaoma Zhixing juga diunggulkan oleh permodalan yang baru saja menyelesaikan putaran pembiayaan A pada bulan Januari, dengan jumlah pembiayaan sebesar 112 juta dolar AS, yang merupakan rekor pembiayaan putaran A tertinggi untuk start-up domestik tanpa pengemudi.
Dalam wawancara sebelumnya dengan media, James Peng mengungkapkan optimismenya tentang Waymo, Mereka adalah satu-satunya perusahaan mobil tanpa pengemudi dengan armada besar, dan kendaraan skala besar berjalan dengan mantap di jalan 7 * 24. Hu Wen, COO Xiao Ma Zhixing, juga mengaku "Menjadi perusahaan pengemudi yang cerdas kelas dunia."
Kali ini, armada kendaraan tak berawak Pony.ai resmi turun ke jalan. Apakah mungkin membangun perusahaan kendaraan tak berawak kelas dunia yang bisa menyaingi Waymo? Harap terus perhatikan laporan yang diberikan Xinzhiyuan kepada Anda.
Dalam perekrutan komunitas industri + teknologi AI Xinzhiyuan, siswa yang tertarik dengan teknologi AI + arahan industri dipersilakan untuk menambahkan asisten kecil akun WeChat: aiera2015_2 Bergabunglah dengan grup; setelah melewati review, kami akan mengundang Anda untuk bergabung dengan grup. Setelah bergabung dengan komunitas, Anda harus mengubah komentar grup (nama-posisi-perusahaan; review grup profesional ketat, harap dipahami).
- "Larangan cambuk" di Kota Xiaogan telah meluas, dan petasan tidak dapat dinyalakan selama Tahun Baru di tempat-tempat ini!
- 131 Chen Dengwang: Berfokus pada seluruh rantai industri makanan segar, dapatkah model "toko depan dan belakang pabrik" menjadi pemenang
- Sebagai orang gila, Boas telah menerima 3 tiket dari Asosiasi Sepakbola musim ini dan diskors selama 12 pertandingan.
- Teh Lele dengan Kantong Kotor dan Kotor: Rata-rata volume pesanan harian melebihi 10.000. Apa perbedaan antara pemutaran ulang dan Hey Tea?
- Asosiasi Sepakbola mengeluarkan banyak tiket berat, dan Boas didenda untuk yang ke-N kalinya di musim ini. Asisten Luneng lebih bersalah daripada Dou E