Volkswagen telah menghasilkan banyak uang di pasar Tiongkok selama bertahun-tahun. Setelah bekerja sama dengan SAIC dan FAW selama bertahun-tahun, ia telah meluncurkan banyak model baru, dan juga mencapai hasil yang baik dalam puisi Tiongkok, seperti model yang hanya diluncurkan untuk pasar Tiongkok. Lavida dapat menjual lebih dari 500.000 kendaraan, dan dapat digambarkan sebagai kualitas dan hasil panen yang luar biasa.
Buka Netease News untuk melihat lebih banyak gambar indah
Sebelumnya dilaporkan bahwa Volkswagen ingin mempromosikan kendaraan listrik, pabrikannya antara FAW-Volkswagen dan SAIC-Volkswagen, dan akan meluncurkan 7 model baru dalam beberapa tahun. Tapi sekarang sepertinya berita sebelumnya sudah hilang.
Berita yang lebih baik lagi adalah setelah FAW-Volkswagen dan Shanghai Volkswagen, Volkswagen Jerman sekali lagi memperluas wilayah merek lokal Cina. Hanya hari ini, Mobil Jianghuai mengeluarkan pengumuman terbaru, yang berbunyi: Mobil Jianghuai Ini telah menerima balasan dari Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional, setuju untuk membangun proyek usaha patungan antara Jianghuai Automobile dan Volkswagen (China) untuk memproduksi kendaraan penumpang listrik murni.
Ini juga berarti bahwa perusahaan patungan ketiga China, merek Volkswagen secara resmi didirikan. Namun, dibandingkan dengan kerja sama antara SAIC Volkswagen dan FAW-Volkswagen pada kendaraan bahan bakar, proyek kendaraan penumpang listrik murni JAC Volkswagen jelas relatif lebih sempit.
Namun, perlu dicatat bahwa karena sebelumnya telah ditetapkan bahwa mobil merek asing yang sama tidak boleh memiliki lebih dari dua usaha patungan di Tiongkok, proyek usaha patungan Jianghuai Volkswagen pasti akan menggunakan merek dan merek dagang pribadi baru, berinovasi kerjasama teknologi dan model bisnis, dan memperluas Pasar domestik dan internasional.
Menurut sumber domestik yang dapat dipercaya, total investasi dalam proyek kendaraan penumpang energi baru Volkswagen JAC melebihi 5 miliar yuan, mencapai 5,061 miliar yuan. Jianghuai Automobile dan Volkswagen China masing-masing menyumbang RMB 1 miliar dalam bentuk tunai. Perbedaan antara total investasi dan modal proyek adalah 306,11 juta yuan, yang diselesaikan melalui pembiayaan sendiri, dan jangka waktu usaha patungan adalah 25 tahun.
Dalam hal produksi, proyek menggunakan lahan konstruksi JAC yang ada untuk membangun empat bengkel proses kendaraan lengkap, termasuk bengkel stamping, bengkel las, bengkel pengecatan, dan bengkel perakitan akhir. Ini juga termasuk bengkel kemasan baterai, pusat R&D, fasilitas umum dan kantor, dll. , Baru menambahkan peralatan proses produksi yang relevan, dan membentuk kapasitas produksi tahunan 100.000 kendaraan penumpang listrik murni setelah selesai. Lokasi konstruksi proyek ini adalah Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Hefei, Provinsi Anhui.
Dipahami bahwa dalam beberapa tahun ke depan, JAC Volkswagen akan meluncurkan tidak kurang dari 7 model untuk berbagi kendaraan energi baru China. Saat Shenche Volkswagen bergabung dengan pasar energi baru, saya bertanya-tanya apakah BYD, BAIC, Zotye, dll., Yang saat ini sedang booming dalam energi baru, merasakan banyak tekanan? Di masa depan, kami akan lebih memperhatikan gerakan lain dan langkah besar apa yang akan diambil publik di China.
Komentar khusus tentang pasar mobil: konsultasi mobil baru, panduan belanja mobil bekas, konsultasi pengetahuan mobil, nomor publik WeChat # # komunikasi interaktif online dalam waktu 24 jam.
- Drama tari klasik "Explosive" "Life Is Just Like First Time" dipentaskan di Xining, memicu ledakan budaya
- Seorang mahasiswa baru di Nanning, Guangxi, dijatuhi hukuman 8 bulan penjara karena perdagangan narkoba, dulunya adalah pembawa berita wanita "selebriti internet"
- Suzuki Swift, yang telah mencalonkan diri selama 10 tahun, menawar 25.000, dan berbicara tentang tingkat pelestarian nilai Suzuki yang buruk