Maret adalah waktu aktif untuk pasar mobil. Tepat setelah liburan Festival Musim Semi, banyak perusahaan mobil akan meluncurkan gelombang langkah besar di bulan Maret untuk menyambut awal yang baru. Pada saat yang sama, mereka juga berharap untuk memasarkan mobil baru mereka sebelum Beijing Auto Show. Di antara mobil baru yang diluncurkan Maret lalu, ada dua SUV kompak yang sangat menarik perhatian, yakni Baojun 530 dan Skoda Kolok. Mereka adalah salah satu produk terpenting dari merek masing-masing di tahun 2018, dan kemungkinan besar juga akan menjadi spoiler di pasar SUV kompak. Kekuatan apa yang mereka semua miliki, mari kita simak bersama.
SAIC Skoda Kolok
Waktu ke pasar: 19 Maret
Performa pascapemasaran Kodiak memang tidak terlalu mengesankan, namun memang lebih sukses untuk Skoda. Banyak orang perlahan-lahan menyadari merek Eropa ini dengan sejarah panjang, dan pada saat yang sama merasakan kinerja biaya tinggi dari produknya. Di segmen pasar SUV, pasar SUV kompak tidak diragukan lagi merupakan keharusan bagi pabrikan besar, dan Skoda juga tidak ketinggalan. Di Guangzhou Auto Show tahun lalu, mereka memamerkan SUV kompak baru mereka, Ke Luoke.
Banyak orang mengira Ke Luoke adalah penerus Yeti, tapi saya lebih suka memperlakukannya sebagai model yang baru, karena banyak elemen yang tidak tersedia di Yeti, dan ini adalah awal yang baru. Dari segi desain tampilan, Anda mengatakan bahwa Koluoke adalah versi Kodiak yang direduksi. Ini sama sekali tidak berlebihan. Lagi pula, keterampilan matryoshka dari Departemen Volkswagen terkenal. Panjang, lebar, dan tinggi 4432x1841x1614 (mm) dan jarak sumbu roda 2688mm memungkinkannya bersaing dengan rival usaha patungan yang setingkat. Jika dibandingkan dengan model merek milik sendiri pada level yang sama, Ke Luoke masih sedikit Sedikit lebih kecil.
Sedangkan untuk interiornya, yang terlihat masih gaya desain pragmatis Skoda seperti biasanya, baik itu gaya tombol fisik maupun sistem operasi dari central control screen akan memberikan rasa familiar, bisa dibilang sangat smooth bagi pemilik Volkswagen. . Ke Luoke juga tidak ambigu dalam konfigurasinya, seluruh jendela mobil dinaikkan dan diturunkan dengan satu tombol, lampu depan otomatis dengan adaptasi kondisi multi-jalan cerdas, sistem multimedia on-board yang kuat, radar 360 °, sistem parkir cerdas tiga generasi, pemantauan tekanan ban, Anda bisa menemukan fungsi pendingin seperti kotak sarung tangan di mobil ini. Hal yang paling terpuji adalah ia juga memiliki panoramic sunroof yang sangat besar, yang jarang ditemukan pada mobil "Jerman". Tingkat konfigurasi seperti ini benar-benar membuat mobil "Korea" bergetar.
Untuk sistem tenaga, mobil baru ini akan menyediakan dua pilihan tenaga yaitu 1.2T (TSI230) dan 1.4T (TSI280), dengan tenaga maksimum 116 hp (85 kW) dan 150 hp (110 kW), serta torsi puncak 200 N · m. Dan 250 N · m. Dari segi transmisi, keduanya dipadukan dengan gearbox dual-clutch 7-percepatan.
Baojun 530
Waktu ke pasar: 11 Maret
Harga pra-penjualan: 7,88-11,98 juta yuan
Ini juga merupakan produk SAIC dan model yang diluncurkan di Guangzhou Auto Show.Baojun 530 telah menerima suara yang relatif tinggi sebelum dipasarkan. Ini sangat sederhana, karena harga pre-sale-nya cukup rendah, saya harus katakan pendekatan ini masih sesuai dengan karakteristik keluarga Baojun.
Secara tampilan, Baojun 530 menggunakan bahasa desain dinamis paralel terbaru dari keluarga Baojun. Lampu depan yang terbelah diterima dengan baik pada 510, jadi juga diperpanjang hingga 530. Lampu LED daytime running yang lurus memperhitungkan fungsi lampu sein, dan keseluruhan penampilannya sangat modis. Dengan gril depan heksagonal, trim berlapis krom lebar ganda ditambahkan, dan trim bahan matte ditambahkan untuk memberikan kesan kelas. Dalam beberapa tahun terakhir, merek independen mulai menyadari pentingnya penampilan pada mobil baru, dan sejumlah model merek milik sendiri dengan tampilan yang sangat tinggi telah dipasarkan setelah mendapatkan banyak uang. Saya harus mengatakan bahwa mengendarai mobil merek milik sendiri bukan lagi hal yang "kehilangan muka".
Dibandingkan dengan penampilannya, interior 530 biasa saja. Di bawah guratan sejumlah besar garis lurus, ruang interior mobil memiliki efek visual yang lebih luas. Kontras warna hitam dan abu-abu menambah vitalitas mobil. Tentunya, nilai jual model Baojun terletak pada konfigurasi ultra-high-nya. Mobil baru ini hadir standar dengan sistem kontrol traksi, sistem stabilisasi bodi, uphill assist, ban serep ukuran penuh, dll. Selain itu, model profil tinggi juga dilengkapi panoramic sunroof dan pemantauan tekanan ban. , Cruise control, one-key start, dan fungsi lainnya.
Dalam hal tenaga, ia dilengkapi dengan dua mesin berkapasitas 1.5T dan 1.8L yang berbeda, dengan daya maksimum masing-masing 150 tenaga kuda dan 137 tenaga kuda. Dalam hal sistem transmisi, mesin 1.5T dipasangkan dengan gearbox kopling ganda 6MT atau 6-kecepatan, dan mesin 1,8L dipadukan dengan gearbox AMT 5-kecepatan.
- Dengan daya tahan baterai lebih dari 390 km dan hanya 5,9 detik, SUV listrik murni pertama Hongqi akan diluncurkan tahun ini!
- Dengan menggunakan lampu indikator, bagaimana cara menampilkan status kerja kontaktor AC dan memantau relai termal?
- Setelah Honda Iron Fan menyebutkan Accord selama sepuluh generasi, tetapi berkata: Accord ingin mengatakan bahwa tidak mudah untuk mencintaimu
- Perusahaan patungan "King of Sedan Chairs" akhirnya menyambut generasi baru, ukurannya diperbesar, dan terlihat seperti "sifat kecil"!
- Dengan penjualan bulanan lebih dari seribu kendaraan, pabrikan mendorong model yang direnovasi melawan Haval H6. Di mana keberaniannya?