Sejak diluncurkan pada tahun 2014, Dongfeng Fengshen AX7 telah menarik perhatian banyak konsumen muda dengan tiga bagiannya yang dewasa dan gaya yang tampan, dan pernah menjadi SUV selebriti Internet. Dongfeng Fengshen AX7 dilengkapi dengan sasis Honda CR-V, mesin PSA1.6T dan gearbox Aisin 6AT. Meskipun teknologinya agak tua, ketiga bagian ini telah diverifikasi oleh pasar dan dapat dipercaya dalam hal kualitas dan keandalan.
Harapan besar diletakkan pada Dongfeng Fengshen AX7 saat diluncurkan, namun dari data penjualan mobil ini pada semester pertama tahun ini, benar-benar membuat Dongfeng Fengshen malu. Per Juni tahun ini, penjualan kumulatif Dongfeng Fengshen AX7 hanya 24.086 unit, tidak sebaik penjualan satu bulan SUV laris Haval H6. Sejak awal tahun ini, penjualan Dongfeng Fengshen AX7 telah menurun drastis, dengan hanya penjualan 1858 AX7 dalam satu bulan di bulan Juni. Perlu disebutkan bahwa Dongfeng Fengshen adalah mobil kedua yang bermartabat, pasukan "tentara nasional" yang autentik, dengan kemampuan R&D yang kuat dan banyak sumber daya di tangan, tetapi kinerja pasar AX7 memang tidak terduga.
Meskipun AX7 memiliki "tiga buah besar" yang andal, kualitas AX7 rata-rata. Dilihat dari keluhan kualitas jaringan mobil, permasalahan pada AX7 terutama berupa suara mesin yang tidak normal, akselerasi yang lemah, suara rem yang tidak normal, dan suara yang tidak normal pada panel trim interior. Selain itu, tingkat keluhan relatif tinggi, dan kualitas seperti itu membuat konsumen enggan, yang menyebabkan penurunan penjualan. Selain itu, pengaruh merek juga memainkan peran yang sangat penting, kekuatan dan popularitas merek Dongfeng Fengshen jauh lebih sedikit dibandingkan dengan mereknya sendiri, Haval H6, Boyue, dan Changan CS75. Hal ini juga menjadi faktor penghambat pertumbuhan penjualan AX7.
Dongfeng Fengshen tidak mau melepaskan AX7, Dongfeng Fengshen AX7 baru akan diresmikan pada 10 Agustus. Dari peta resmi mobil baru tersebut, gaya seluruh mobil sangat menarik. Banyak laporan tentang AX7 baru yang luar biasa, seperti benchmark Haval H6, tekanan pada Boyue, dan sebagainya. Saya ingin bertanya, siapa yang memberi AX7 baru begitu banyak keberanian? Ambil saja volume penjualan bulanan model uang tunai hanya lebih dari 1.000 dibandingkan dengan Haval H6 dan Boyue? Ini sepertinya sedikit berlebihan.
Dongfeng Fengshen AX7 baru memiliki tampilan yang sporty, dengan bentuk atap gantung, ban Continental yang mempesona dan bodi dua warna. Ini sangat menarik. Di bagian interior, setir multifungsi anyar, panel instrumen full LCD, outlet AC through-type, konsol tengah berdesain penuh, dan teknologi jahitan yang mewah harus mengakui bahwa desain interiornya sangat jenjang. .
Dari segi tenaga, mobil baru ini akan dilengkapi dengan mesin 1.4L direct-injection turbocharged yang dikembangkan secara independen oleh Dongfeng Motor dan mesin 1.6T turbocharged dari PSA Peugeot Citroen, dengan tenaga maksimum masing-masing 143 tenaga kuda dan 167 tenaga kuda.
Banyak mobil memiliki masalah "konsep Lin Chiling, produksi massal Luo Yufeng". Apakah Dongfeng Fengshen AX7 baru akan memungkinkan konsumen untuk membayarnya, itu akan ditentukan setelah mobil baru diluncurkan dan harganya diumumkan.
- Tambah 10.000 lagi Highlander Setelah plat nomor dipasang, pemilik mengatakan bahwa mobil tidak bisa dikendarai.
- "Bad Road King" domestik, tenaga 2.0T, bodi non-kereta + penggerak empat roda, hanya 100.000 tidak ada yang tahu!
- SUV Pertama FAW-Volkswagen Pangkas Harganya Begitu Diluncurkan, Netizen: Trik Apa Yang Mereka Mainkan?