Sejak dicantumkan pada tahun 2014, Envision menjadi populer dengan ruangnya yang besar dan performa daya yang baik. Performa pasar sangat eye-catching Sejauh ini, penjualan domestik kumulatif hampir 800.000 kendaraan. Pernah menjadi juara penjualan SUV merek usaha patungan. Alasan mengapa ia mampu laris manis setelah peluncurannya terutama karena hanya ada sedikit produk pesaing di pasar SUV ukuran menengah pada saat itu, dan harga Envision mirip dengan SUV kompak, yang menyebabkan banyak konsumen lebih memilih Envision.
Namun, dengan pencatatan Honda Crown Road dan Volkswagen Tiguan L, semakin banyak pesaing, dan realisasi pasar Envision tampaknya semakin melemah. Pada Juni tahun ini, mobil itu disusul oleh Volkswagen Tiguan dan Nissan X-Trail. Selain tekanan persaingan pasar, masalah Envision sendiri juga serius. Pada hari-hari awal pencatatan, insiden kerusakan poros Angkewei sering terjadi, tetapi SAIC-GM tidak menunjukkan kesungguhan dan "menangani masalah". Sejauh ini, mereka belum menemukan solusi yang layak, yang menyebabkan banyak kekhawatiran konsumen. tidak puas. Selain itu, dari keluhan kualitas jaringan mobil, keluhan pemilik mobil terhadap Ankewei terutama terfokus pada kebisingan gearbox yang tidak normal, frustasi, start daging, dan suspensi yang keras.
Saat ini, Angkewei melanjutkan "tradisi bagus" GM dengan diskon besar, dan model 1.5T pada dasarnya memiliki lebih dari 50.000 diskon. Godaan konsumen memang lebih besar. Namun belum lama ini, sempat terjadi insiden poros putus di Envision 2018. Meski tidak menimbulkan korban jiwa, mengingat dampak insiden ini relatif besar, SAIC-GM sedang dalam penyelidikan oleh departemen terkait untuk "pintu poros rusak", namun SAIC-GM belum secara resmi Berikan penjelasan apapun untuk "pintu poros yang rusak".
Menurut statistik, sudah ada ribuan model SAIC-GM dengan as roda putus. Selain itu, beberapa pemilik Pengadilan Rakyat Menengah Beijing Ankewei mengajukan gugatan administratif, meminta Administrasi Pengawasan Kualitas, Inspeksi, dan Karantina Administrasi Negara untuk menyelidiki insiden "pintu poros yang rusak" di Ankewei dan meminta penarikannya kembali. Ada berita hari ini bahwa SAIC GM sangat mungkin menarik kembali Envision di bawah tekanan.
Akar penyebab patahnya poros Ankewei dapat ditelusuri kembali ke bushing lengan bawah dengan struktur terpisah yang baru dirancang oleh SAIC-GM pada tahun 2013. Busing jenis ini memiliki keunggulan biaya rendah dan perakitannya sederhana, namun busing struktur ini akan berubah bentuk dan putus setelah terkena gaya tertentu. Hal ini juga menyebabkan seringnya terjadinya peristiwa kerusakan poros SAIC GM. Tahukah Anda, Buick SAIC-GM, Chevrolet, Cadillac, dan jutaan kendaraan lainnya menggunakan bushing kantilever bagian bawah yang terbelah ini. Jika Ankewei benar-benar ditarik, ia akan menghadapi jutaan mobil berikutnya. Mobil SAIC-GM akan ditarik kembali.
Sementara perusahaan mobil besar berjuang untuk meluncurkan SUV 7 tempat duduk, Envision berfokus pada model 5 tempat duduk. Banyak pemilik mobil juga melaporkan bahwa model 1.5T Envision memiliki konsumsi bahan bakar yang tinggi, dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 10L per 100 kilometer. Tentu saja, Envision bukannya tidak berguna, kalau tidak tidak akan ada konsumen yang membayarnya. Pertama-tama, tampilan suasananya tidak berminyak yang bisa diterima konsumen dari berbagai usia, selain itu desain interiornya tergolong mewah, yang juga menarik.
- WEY dan Lynk & Co telah terdaftar satu demi satu, Changan cemas dan mendorong SUV ini ke pasar kelas atas
- Fengshui bergantian, Corolla menjadi juara penjualan, dan gaya barunya menarik perhatian semua orang
- Dengan daya tahan baterai lebih dari 390 km dan hanya 5,9 detik, SUV listrik murni pertama Hongqi akan diluncurkan tahun ini!
- Dengan menggunakan lampu indikator, bagaimana cara menampilkan status kerja kontaktor AC dan memantau relai termal?
- Setelah Honda Iron Fan menyebutkan Accord selama sepuluh generasi, tetapi berkata: Accord ingin mengatakan bahwa tidak mudah untuk mencintaimu