Di pasar SUV kompak mewah, Audi Q3 dan BMW X1 jelas memiliki pangsa pasar yang lebih tinggi dibandingkan mendiang Mercedes-Benz GLA. Belum lama berselang, saingannya Audi Q3 telah diganti, dan BMW hanya bisa mengimbangi kecepatannya Model X1 facelift jangka menengah baru akan segera hadir. Baru-baru ini, BMW secara resmi mengumumkan peta resmi New 2020 X1, yang telah banyak berubah.
Dari segi tampilan, X12020 mengadopsi gaya desain keluarga terbaru BMW. Gril ginjal ganda sama dengan BMW Seri 7. Ukurannya makin membesar, dan bentuknya makin bersudut. Di saat yang sama, bagian ginjal juga dihiasi lis krom. Terkait, efek visualnya cukup dilebih-lebihkan. Garis besar lampu depan telah sedikit disesuaikan, dan bagian dalam mata malaikat masih tajam. Surround depan jauh lebih sporty daripada model saat ini, dan dekorasi chrome pada area fog lamp di kedua sisi membuat tampilan depan terlihat lebih garang.
Pada bagian samping, garis pinggang masih didesain dengan bagian depan yang rendah dan punggung yang tinggi, menciptakan postur menyelam. Paket berlapis krom ditambahkan ke jendela dan side skirts, memberikan kesan kualitas yang baik. Perubahan terbesar di bagian belakang mobil adalah bagian belakang, lampu belakangnya lebih teratur, tapi tidak tajam. Pada saat yang sama, detail bagian belakang juga telah disesuaikan, dan keseluruhan buntut terlihat lebih terkoordinasi.
Jika berbicara tentang interior kabin, masih familiar dengan gaya BMW, namun beberapa detail telah ditingkatkan. Konsol tengah kaya akan lapisan, skema warna hitam-cokelat terlihat lebih canggih, ukuran layar kendali tengah telah ditingkatkan secara signifikan, dan setang mengadopsi gaya elektronik baru, yang meningkatkan kesan teknologi.
Dari segi ukuran, BMW X1 baru memiliki panjang, lebar, dan tinggi 4565/1821 / 1620mm, serta jarak sumbu roda 2780mm. Kecuali sedikit perubahan pada ketinggian, selebihnya tetap sama. Ruang interior mobil tidak akan banyak berpengaruh. Sejajar dengan Q3 Dalam kontes GLA, ruang gerak BMW X1 tetap memiliki keunggulan mutlak. Selain itu, baris belakangnya juga bisa dimiringkan ke bawah dan digerakkan maju mundur, yang sangat praktis.
Dari segi tenaga, 2020 X1 akan dibekali mesin 1.5T dan 2.0T turbocharged, dengan tenaga maksimum 136 tenaga kuda dan 192 tenaga kuda, serta torsi puncak masing-masing 220 Nm dan 280 Nm. Model 1.5T dilengkapi dengan transmisi 6AT, 2.0 Model T dilengkapi dengan transmisi 8AT, dan beberapa model memiliki sistem penggerak empat roda.
Saat ini, X1 baru juga sudah dideklarasikan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi dalam negeri, dan tidak jauh berbeda dengan versi luar negeri. Pada keluarga BMW, umumnya semakin besar lubang hidungnya, semakin tinggi statusnya, kini lubang hidung X1 sudah jadi begitu besar, bahkan bisa menyusul X3, penuh momentum. Bagi mereka yang tidak mampu membeli X3, mungkin juga nyaman, meskipun penggerak roda depan X1 sama sekali berbeda dari penggerak vertikal dan penggerak empat roda X3. Namun dalam menghadapi rival sekota seperti Audi Q3 dan Mercedes-Benz GLA, keunggulan BMW X1 memang sangat kentara.
- New York meluncurkan solusi mengemudi otonom yang dapat disesuaikan dengan merek seperti Bentley / Benz
- Lisensi komersial China 5G dirilis! Pengemudian otomatis penuh diharapkan bisa mempercepat pendaratan