Baojun Auto telah menjadi pusat perhatian di pasar SUV dalam beberapa tahun terakhir. Seri 560 telah meletakkan fondasi yang kokoh dan 510 terus memperluas pengaruh pasarnya. Sekarang RS-5 yang baru juga telah hadir. Sebagai produk yang ditingkatkan versinya, ia pasti akan menjadi yang teratas sejak lahir. Halo yang bersinar. Namun dengan harga sekitar 120.000 persaingan pasar sangat sengit, karena model dewasa seperti H6, CS75, Boyue, RX5 bisa dibeli dengan harga tersebut, dan selain itu juga terdapat Changan CS55 seperti yang sama. Tersedia model yang lebih baru Apakah Baojun RS-5 memiliki rasio harga / kinerja yang lebih tinggi? Apakah bisa sekali lagi menjadi "mobil suci" yang dicintai seluruh rakyat? Lihat saja pro dan kontranya dan CS55.
Changan CS55
Baojun RS-5
Kedua mobil ini memiliki tingkat tumpang tindih yang tinggi dalam kisaran harga, dan keduanya diposisikan sebagai SUV kompak, dan keduanya menggunakan mesin 1.5T, sehingga hubungan kompetitif sangat kuat. Dari segi ukuran bodi, Baojun RS-5 memiliki keunggulan yang jelas, baik ukuran maupun jarak sumbu rodanya yang terdepan, yang dapat dirasakan secara visual. Model perbandingan yang dipilih dalam artikel ini adalah model mid-range dari kedua mobil tersebut, dan perbedaan harganya hanya 900 yuan, tetapi akan ada diskon pasar tertentu untuk CS55, jadi harga transaksi sebenarnya akan memiliki sedikit keuntungan.
Kedua mobil ini memang didesain untuk anak muda, namun jika disatukan, Baojun RS-5 dapat langsung menarik perhatian Anda. Lampu depan yang terbelah membuat desain muka depannya sangat istimewa, dan mulutnya yang besar berbentuk heksagonal. Kisi-kisi mesh dan dot-matrix juga saling melengkapi, dan logo merek baru juga terlihat murah hati. Sebaliknya, desain Changan CS55 tampak cukup biasa, tetapi lampu daytime running tipe C ganda di pinggiran lampu kabut akan dapat dikenali dengan baik.
Pada desain samping, Changan CS55 lebih konvensional dalam hal garis, sebaliknya Baojun RS-5 yang bertenaga akan lebih eye-catching. Selain itu, kedua mobil tersebut bisa memberikan bodi two tone yang lebih sesuai dengan selera anak muda.
Catatan: Untuk menunjukkan efek bodi dua warna, CS55 pada gambar di atas diganti dengan model warna merah dan hitam
Di bagian belakang mobil, Baojun RS-5 tetap tampil lebih modis dengan pemberkatan lampu belakang through-type. Changan CS55 relatif sederhana, kecuali pelat pelindung bawah berwarna perak yang menunjukkan jejak keliaran, tidak banyak sorotan.
Untuk desain interiornya, Changan CS55 menggunakan jahitan merah dan strip dekoratif pada konsol tengah, strip dekoratif seperti sayap terbang juga menghiasi beberapa efek dinamis, layar kendali tengah yang ditangguhkan juga lebih sesuai dengan arus utama. Secara estetika, desain setang dan area AC relatif konvensional, dan tidak ada kesulitan untuk memulainya.
Baojun RS-5 menggunakan lebih banyak elemen poligonal di dalam mobil, seperti saluran keluar udara, strip dekoratif di sekitar pegangan, dan layar kendali pusat, dll., Yang dapat memberikan kesan segar yang baik. Selain itu, layar kendali pusat yang lebih besar juga dapat menarik Banyak konsumen. Dari segi pengerjaan dan bahan, selain proses slush moulding yang digunakan di bagian atas konsol tengah, kedua mobil ini juga dilapisi kulit di bagian bawah konsol tengah.Hal ini tidak umum di kelas yang sama, dan kedua mobil tersebut juga berada dalam jangkauan mobil. Pada dasarnya, mereka lembut, dengan rasa kualitas.
Secara umum, model mid-range adalah yang paling hemat biaya di seri mobilnya masing-masing, dan versi CS55 yang mempesona dan versi mewah RS-5 lebih baik dalam hal konfigurasi. Dari segi konfigurasi bersama, kedua mobil ini dibekali ban berukuran 18 inci dengan harga yang sama, selain itu konfigurasi keselamatan yang relatif lengkap, seperti pemantauan tekanan ban dan 4 kantung udara depan, serta banyak konfigurasi yang nyaman dan nyaman. Termasuk entri tanpa kunci + start, panoramic sunroof, dll.
Dilihat dari keunggulan masing-masing kedua mobil tersebut, arah yang mereka pilih berbeda-beda.Tipe yang mempesona dari CS55 ini memiliki lampu depan LED far and near beam, dan juga dilengkapi dengan fungsi buka tutup otomatis.Selain itu, jok baris kedua memiliki sudut yang bisa diatur dan wiper sensor. Keduanya dapat meningkatkan kenyamanan dan kemudahan, dan tirai udara kepala tidak dapat diabaikan. Bagaimanapun, ini adalah konfigurasi yang sangat berguna pada saat-saat kritis.
RS-5 Deluxe Edition lebih condong untuk mencerminkan rasa sains dan teknologi. Misalnya, pengereman aktif dan pelayaran adaptif adalah konfigurasi yang lebih "canggih". Layar besar 10,25 inci juga dilengkapi dengan satu set lengkap sistem dan fungsi jaringan mobil. Lebih kaya dan lebih bisa menyesuaikan diri dengan tren saat ini, Perlu disebutkan bahwa CS55 juga dilengkapi dengan sistem panggilan masuk Changan, yang juga bekerja dengan baik dalam kontrol suara. Jadi perhatikan kenyamanan penggunaan sehari-hari, CS55 akan sedikit lebih baik, dan jika persyaratan untuk konfigurasi teknologi tinggi tinggi, maka RS-5 dapat lebih memuaskan Anda.
Dari segi ruang, Baojun RS-5 menunjukkan keunggulan ukuran yang lebih besar.Ruang longitudinal baris belakang jauh lebih besar dibandingkan CS55. Lantai tengah baris belakang juga lebih rata, dan pengalaman ruang baris belakang secara keseluruhan akan lebih baik.
Sejauh menyangkut ruang penyimpanan di dalam mobil, kedua mobil ini memiliki performa normal di kompartemen penyimpanan dan tempat cangkir yang biasa digunakan di dalam mobil, yang dapat memenuhi penggunaan sehari-hari. Perbedaan yang lebih mencolok adalah ukuran bagasi di belakang kursi reclining.Baojun RS-5 bisa memiliki kedalaman lebih dari 1,8 meter, dan lantainya datar, sedangkan CS55 hanya memiliki kedalaman 1,7 meter dan diletakkan di punggung. Tidak bisa datar setelah jatuh. Namun, dari segi ruang bagasi konvensional, perbedaan antara kedua mobil ini tidak terlalu besar, dan Baojun RS-5 memiliki sedikit keunggulan.
Dari segi tenaga, baik CS55 dan RS-5 mengadopsi mesin 1.5T, dan keduanya memiliki model manual dan otomatis. Model yang kami pilih untuk dibandingkan semuanya otomatis. Namun, CS55 menggunakan transmisi manual 6 kecepatan, sedangkan RS-5 cocok dengan transmisi variabel kontinu CVT. Perbedaan parameter tenaga kedua mobil ini tidak besar, dan itu juga performa mainstream mesin 1.5T, kapasitas akselerasi sebenarnya juga tidak kalah sama, dan performa akselerasi awal relatif cepat. Sedangkan untuk konsumsi bahan bakar, konsumsi bahan bakar Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi sedikit lebih rendah dari Changan CS55, dan bobot CS55 juga lebih ringan 50kg, sehingga kondusif untuk pengendalian konsumsi bahan bakar. Namun, dalam hal konsumsi bahan bakar dari mulut ke mulut yang sebenarnya, tidak ada perbedaan yang jelas antara kedua mobil tersebut, dan lebih banyak tergantung pada cara mengemudi dan kondisi jalan raya.
Dari segi performa, kedua mobil ini mengadopsi struktur suspensi independen empat roda, namun peredam kejut Baojun RS-5 disediakan oleh KONI dari Belanda, dengan peredam kendali aktif FSD, yang secara teoritis membantu meningkatkan kenyamanan. Dari performa terukur, penyesuaian sasis RS-5 memang terbilang nyaman. Sasis keseluruhan Changan CS55 juga memberi orang perasaan yang lebih kompak, dan keseluruhan perasaan juga relatif baik pada level yang sama, dan kenyamanan serta penanganan tertentu dapat dijamin.
Hal lain yang perlu disebutkan adalah dalam hal pengendalian kebisingan, Baojun RS-5 juga telah melakukan banyak pekerjaan.Menurut uji kebisingan kami, saat kecepatan 80km / jam, kebisingan hanya 59.3dB. Di merek SUV independen, Ini dianggap hasil yang sangat bagus. Model Changan selalu lebih memperhatikan NVH, sehingga kemampuan kontrol noise CS55 juga sangat kuat, pada kecepatan 80km / jam nilai noise sekitar 62dB.
Setelah dibandingkan, terlihat bahwa CS55 yang sudah dipasarkan selama hampir dua tahun ini laris manis, dan hal ini wajar saja.Meski tidak ada maverick dalam desainnya, namun memiliki tingkat penerimaan yang lebih tinggi, namun ruang, konfigurasi, dan tenaga. Tidak buruk dalam hal semuanya, jadi jika Anda menerima desainnya dan tidak terlalu peduli dengan ruang belakang, ada baiknya Anda membelinya. Dan Baojun RS-5, sebagai posterior, juga memiliki pembunuh yang baik untuk menantang pasar. Pertama, desainnya lebih unik, kedua adalah ruang yang lebih baik, dan yang ketiga adalah teknologi. Dapat dilengkapi dengan pelayaran adaptif di awal 110.000. Jarang, jika Anda sering berlari dengan kecepatan tinggi atau memiliki kebutuhan ruang yang tinggi, RS-5 adalah pilihan yang baik.
- Divisi ini lolos untuk melaju ke final, dan hanya memiliki peluang menang 40%. Apakah Warriors akan terbalik?
- Apa arti dari "Fan Jordan" 4 hal menjelaskan apa kepercayaan diri penggemar, bahkan Zhan Huang harus menatapnya!
- China Super League Round 11: SIPG menang atas Guoan untuk memperkecil jarak, Tianhai kalah dari Zall dan peringkat terbawah
- Rumor besar NBA4, Rockets, Spurs dan Lakers terlibat, James Wong harus membantu, Morey membersihkan Paul?
- Chen Fala yang berusia 37 tahun mengumumkan pernikahannya dengan pacar asingnya. Hanya ada satu single di TVB Five Xiaohua tahun itu