"Mulai hari ini, industri akan melaksanakan putaran kedua disiplin diri komprehensif, menindak berbagai bentuk hadiah cashback asuransi dan kegiatan lainnya ..." Kota kendaraan yang ditarik kuda menerima pesan teks seperti itu, ternyata asuransi mobil akan segera berakhir, perusahaan asuransi mengeluarkan Datang untuk memberi tahu kami melalui pesan teks, dan catatan itu tidak akan memiliki uang kembali dan hadiah asuransi.
Tidak perlu cashback dan kartu hadiah, yang berarti biaya asuransi tahunan akan menjadi ratusan yuan lebih banyak daripada tahun-tahun sebelumnya, dan hadiah seperti kartu bensin dan kartu cuci mobil juga dapat diberikan. katakan selamat tinggal Naik!
Semuanya terjadi karena suatu alasan! Setelah tenang, pasar kendaraan yang ditarik kuda akan menganalisis untuk semua orang mengapa tindakan tersebut diterapkan dan jenis dampak apa yang akan ditimbulkan setelah penerapan.
Persyaratan regulasi untuk tarif asuransi mobil komersial diperkenalkan
Kantor Umum Komisi Pengaturan Perbankan dan Asuransi China mengeluarkan (2018) No. 57 pada tanggal 20 Juli, dipimpin oleh sembilan perusahaan asuransi properti dan kecelakaan domestik teratas yang menerapkan produk dan tarif asuransi mobil di 33 wilayah di seluruh negeri.
Yang disebut "integrasi surat kabar dan bank" mengacu pada biaya penanganan bisnis asuransi mobil yang dilaporkan oleh perusahaan asuransi properti kepada Komisi Pengaturan Perbankan dan Asuransi China, yang harus konsisten dengan tarif biaya yang diterapkan sebenarnya; batas atas biaya penanganan terpadu industri tidak boleh dilanggar dalam bentuk apa pun.
Remediasi kekacauan dalam industri sudah dekat
Sejak dimulainya reformasi biaya mobil komersial, untuk merebut pangsa pasar, toko 4S dan perantara asuransi lainnya telah mendorong produk mereka sendiri, dan tarif biaya penanganan perusahaan asuransi telah meningkat. Khusus untuk perusahaan asuransi kecil dan menengah, marak terjadi fenomena mensubsidi pasar. 50% , "Penjaminan Kerugian" Ini sudah menjadi fenomena umum di industri asuransi mobil.
Selain potongan tunai, berbagai voucher seperti kartu minyak, uang tunai, hadiah, dll., Semuanya berasal dari biaya penanganan. Awalnya komisi dibayarkan oleh perusahaan asuransi kepada perantara dan agen, tetapi sebagian besar diberikan kepada konsumen, yang akhirnya berkembang menjadi perang harga di seluruh industri. . Peningkatan biaya pemasaran telah dilakukan sebagian besar perusahaan asuransi Penjaminan kerugian, penurunan layanan, penipuan data Menunggu acara muncul tanpa henti. Oleh karena itu, kekacauan dalam industri sudah dekat dan harus segera dilaksanakan.
Apa dampak dari penerapan khusus
Sembilan perusahaan besar asuransi properti dalam negeri telah resmi meluncurkan penerapannya pada 1 Agustus "Pelaporan dan Perbankan dalam Satu" , Implementasi regulasi baru sudah dimulai. Ini berdampak pada individu yang diasuransikan dan perusahaan asuransi mobil.
Untuk pemilik asuransi mobil
Meski penerapan regulasi baru tersebut bukan untuk menaikkan harga asuransi kendaraan bermotor, melainkan untuk mengurangi berbagai diskon asuransi kendaraan komersial yang berlaku di masa lalu. Namun, adalah fakta tak terbantahkan bahwa sebenarnya premi asuransi pemilik mobil akan naik bila mengganti sup tanpa mengganti obatnya.
Ambil contoh mobil tua yang sudah tidak keluar dari bahaya selama tiga tahun. Sebelum adanya peraturan baru, asuransi mobil komersial sebesar 2080 yuan, asuransi wajib wajib sebesar 665 yuan, pajak kendaraan sebesar 180 yuan, dan total premi sebesar 2925 yuan. Perusahaan asuransi dapat mengembalikan 830 yuan secara tunai, dan premi sebenarnya yang dibayarkan adalah 2095 yuan. Namun, setelah "kombinasi surat kabar dan bank", tarif biaya penanganan dihitung di batas atas 20%. Premi aktual = 2080 × 80% + 665 + 180 = 2509 yuan, meningkat lebih dari 400 yuan dibandingkan periode sebelumnya, dan mungkin tidak ada hadiah, dan kerugian sebenarnya melebihi 500 yuan, ada kemungkinan kendaraan dengan premi asuransi yang lebih tinggi akan kehilangan lebih dari 1.000 yuan.
Industri asuransi mobil mungkin menghadapi perombakan
"Integrasi surat kabar dan bank" dan tarif biaya terpadu akan menguntungkan perusahaan asuransi besar, sementara perusahaan asuransi kecil dan menengah akan menghadapi kesulitan.
Pemilik mobil tidak memiliki apa yang disebut loyalitas kepada perusahaan asuransi. Bagi pemilik mobil yang rasional, keunggulan harga sebelumnya mungkin telah memengaruhi opsi asuransi pemilik mobil, tetapi setelah "integrasi surat kabar dan bank", perusahaan asuransi besar tidak memiliki harga. Kekhawatiran tentang perang, akan menginvestasikan lebih banyak energi untuk meningkatkan pengalaman layanan produk dan pelanggan. Namun, ada kelemahan menyeluruh antara perusahaan asuransi kecil dan menengah dan perusahaan asuransi besar.
Perbedaan cakupan area
Pemilik mobil yang pernah mengalami kecelakaan harus tahu apakah mobil Anda bepergian ke kota lain, atau kota besar atau kecil. Saat ini, mobil Anda harus jauh dari bahaya, dan asuransi mobil yang Anda beli tidak memiliki kantor dan personel yang tidak berisiko di daerah setempat, sehingga Anda yang keluar dari bahaya pasti akan lebih merepotkan daripada membeli mobil dari perusahaan asuransi besar.
Mekanisme respons terhadap churn pelanggan
Kehilangan nasabah tentunya akan menjadi tekanan utama yang akan dihadapi oleh perusahaan asuransi kecil dan menengah. Penyatuan tingkat biaya penanganan telah sangat mengurangi suara dan daya jual perusahaan asuransi kecil dan menengah di toko-toko 4S dan perantara lainnya. Di bawah insentif perbedaan kecil, mengapa agen perantara terutama akan mempromosikan asuransi mobil Anda dan membawanya sendiri Resiko tak terkendali?
Pengalaman layanan pelanggan
Tanpa kekhawatiran perang harga, perusahaan asuransi besar pasti akan meningkatkan investasi mereka dalam peningkatan produk dan pengalaman layanan pelanggan, sementara perusahaan asuransi kecil dan menengah yang tidak memiliki keunggulan harga mungkin berjuang keras.
Industri asuransi mobil dapat mengantarkan perombakan. Perusahaan asuransi besar menggunakan keunggulannya untuk terus meningkatkan daya saing, sementara perusahaan asuransi kecil dan menengah harus berinovasi dan membawa perubahan. Jika tidak, tersingkir tidak akan mengkhawatirkan.
Namun demikian, karena kekacauan dalam industri asuransi mobil dalam negeri pada tahap ini, untuk mendorong perkembangan industri yang sehat, "integrasi surat kabar dan bank" mungkin menjadi satu-satunya cara. Menekan ruang biaya akan memandu persaingan asuransi mobil dari harga hingga produk dan layanan, dan akan mendorong perusahaan asuransi untuk mengembangkan produk yang lebih terdiferensiasi dan meningkatkan kualitas layanan, yang akan memainkan peran penting dalam perkembangan industri yang sehat.
Sebagai pemilik mobil, dalam jangka pendek, kami mungkin harus membayar lebih untuk asuransi karena adanya peraturan baru, namun dalam jangka panjang, kami akan mendapatkan produk asuransi yang lebih andal setelah optimalisasi industri, dan pengalaman layanan kami akan sangat meningkat. Perubahan. Toh begitu banyaknya perusahaan asuransi, tidak terlalu sulit untuk memilih asuransi mobil yang cocok untuk Anda saat tidak ada kebingungan harga.
Beberapa gambar berasal dari Internet, silakan hubungi kami untuk mendapatkan upah
- Setelah makan kesemek dan batu lambung, dokter memberi perintah dokter misterius, seminggu setelah meminumnya akan sembuh!
- Canggung Muller, canggung 3 kemenangan berturut-turut, tapi Bayern hanya 2 poin di belakang Dortmund
- "Tahun Xi'an adalah Tahun Paling China" Polisi Lalu Lintas Chang'an Menempel ke Pos, Menyambut Pengunjung dari Segala Arah, Menjaga Perjalanan Aman
- Dikatakan setiap hari bahwa goji berry direndam dalam termos vakum. Bagaimana cara merendam goji berry dalam air untuk hasil terbaik?
- Equalizer meledak dan Leverkusen kalah secara tidak adil? Sama sekali tidak dirugikan! Hitung mundur menuju perubahan pembinaan