Saya ingin "meriam baja", tapi saya malu dengan kantong saya. Saya yakin masalah ini menjangkiti banyak anak muda. Tapi pikirkan baik-baik, masalah ini bukan tanpa solusi, Dongfeng Honda Civic adalah pilihan yang baik. Tentu saja, hal ini juga menindaklanjuti masalah, dan pilihan terlalu tunggal adalah salah satunya. Dalam kisaran harga lebih dari 100.000 yuan, sebenarnya tidak terlalu banyak "meriam baja" sebagai alternatif. Ini juga yang membuat Dongfeng Honda "Keluarga dominan" warga sipil . Namun sekarang, pola tersebut mungkin akan segera dipatahkan Dapatkah penambahan Beijing Hyundai Festa menambah vitalitas segmen pasar ini?
Coba tengok sekilas kedua mobil ini. Beijing Hyundai Festa (selanjutnya disebut Festa) telah menarik perhatian sejak awal pasaran karena kelebihannya berupa tampilan. Kisaran harganya antara 119.800 hingga 154.800. antara. Dongfeng Honda Civic (selanjutnya disebut Civic) dianggap sebagai pembangkit tenaga listrik veteran di level ini, dan dapat dikatakan bahwa ia telah mengangkat setengah langit sebelumnya. Dari segi harga, Dongfeng Honda Civic mulai dari 119.900 yuan, dan harga paling pas adalah 169.900 yuan, yang sedikit lebih mahal daripada Beijing Hyundai Festa.
Keduanya "radikal" tetapi detailnya berbeda
Festa menarik banyak perhatian pada awal listingnya, yang sebagian besar disebabkan oleh penampilannya. Desain muka depan dengan dampak visual yang kuat, garis tubuh yang halus dan beberapa hiasan kecil yang pas, semuanya menambah banyak penampilan Festa. Sebagai patokan untuk model sport dengan harga kurang dari 200.000 yuan, Civic juga mengadopsi gaya keseluruhan yang lebih radikal, namun detailnya lebih tegas, yang berbeda dengan Feista.
Festa
Sipil
Baik Festa maupun Civic sama-sama diposisikan di kelas kompak, panjang, lebar, dan tinggi Festa masing-masing 4660/1790 / 1425mm, dan wheelbase 2700mm. Panjang, lebar dan tinggi Civic adalah 4658/1800 / 1416mm, dan jarak sumbu roda 2700mm. Dari segi ukuran bodi, perbedaan kedua mobil ini tidak terlalu besar, Festa lebih panjang dan lebar dari Civic, sedangkan Civic relatif lebih tinggi, namun perbedaan antara kedua mobil tersebut sangat kecil. Dalam hal jarak sumbu roda, kedua mobil ini memiliki ukuran 2700mm, yang pada dasarnya merupakan posisi terdepan di kelas model ini.
Festa
Sipil
Dalam hal konfigurasi eksternal, Perbedaan antara kedua mobil tersebut sama kecilnya, dan bahkan dapat digambarkan sebagai minimal. Mari kita lihat konfigurasi eksternal yang paling umum digunakan. Sistem entri tanpa kunci adalah salah satunya. Baik Festa maupun Civic tidak dilengkapi sebagai standar pada model terendah, dan model lainnya dilengkapi dengan sistem entri tanpa kunci sebagai standar.
Dalam hal fungsi bantuan parkir, Semua seri Festa dilengkapi dengan sistem pencitraan terbalik dan radar parkir belakang sebagai standar, serta dilengkapi dengan radar parkir depan pada model kelas atas. Civic sedikit lebih rendah dalam perbandingan. Model level terendah dengan perlengkapan terendah tidak dilengkapi dengan sistem pencitraan terbalik, dan model kelas bawah tidak memiliki sensor parkir. Hanya model mid-to-high-end yang dilengkapi. Masih ada celah tertentu di antara kedua mobil. .
Akhirnya, mari kita bicara tentang pelek. Lagi pula, kontrol senjata baja memiliki persyaratan tertentu untuk pelek lebih atau kurang. Model entri Festa dilengkapi dengan roda 16 inci, model kelas menengah dilengkapi dengan roda 17 inci, dan model kelas atas dilengkapi dengan roda 18 inci. Model Civic kelas bawah dan menengah semuanya memiliki roda 16 inci, hanya model kelas atas yang memiliki roda 17 inci.
Untuk menyimpulkan: Festa dan Civic memiliki banyak kesamaan, dan gaya desain mereka yang berlebihan juga membuat mereka banyak penggemar. Namun terlepas dari gayanya yang serupa, masih ada beberapa perbedaan handling dari banyak detail. Jika Anda lebih suka gaya lembut dan garis-garis indah, saya merekomendasikan Festa, ini mungkin hidangan Anda. Sebaliknya, jika Anda menyukai desain yang tajam dan gaya yang lebih tangguh, maka Civic mungkin lebih cocok dengan Anda.
Terlepas dari apakah Festa atau Civic, mereka telah bekerja keras pada penampilan, dan mereka benar-benar layak menyandang gelar meriam baja. Bagaimana dengan interiornya? Interior kedua mobil menggemakan penampilannya sampai batas tertentu, tetapi sebagai perbandingan, desain interior Festa lebih berani. Jika Anda mengevaluasinya dengan estetika saya, menurut saya interior Festa lebih Sedikit suka.
Interior Festa banyak menggunakan garis merah, sebenarnya ini pendekatan yang sangat cerdik, tidak perlu banyak tenaga untuk mencapai hasil yang baik. Selain itu, panel kendali pusat menggunakan banyak tekstur seperti serat karbon, dipadukan dengan elemen merah, dan harus dikatakan 1 + 1 lebih besar dari 2.
Mari kita lihat Civic lagi, Meskipun interior Civic juga bergaya sporty, tampaknya sedikit lebih konvergen dibandingkan dengan Festa. Warna keseluruhan sebagian besar adalah hitam dan abu-abu, dan konsol tengah juga menggunakan tekstur seperti serat karbon. Namun karena unsur merahnya hilang, dampak visualnya tidak sekuat Feista.
Sebagai mobil patungan dari Korea Selatan, Festa tentu saja dilengkapi dengan mobil. Semua mobil baru datang standar dengan layar LCD sentuh 10,25 inci, dan konfigurasi menengah ke atas Model Sistem navigasi mobil terintegrasi di dalam mobil. Sebaliknya, konfigurasi Civic lebih rendah. Model entry level tidak dilengkapi layar besar. Model lain dilengkapi dengan layar sentuh 7 inci, dan hanya dua konfigurasi teratas yang memiliki sistem navigasi mobil terintegrasi.
Dari segi konfigurasi keselamatan aktif dan pasif, kedua model tersebut masih lebih penting, Feistar dilengkapi dengan sistem alarm tekanan ban pada model entry-level, dan model lainnya memiliki tampilan tekanan ban. Selain itu, model high-end Festa juga dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti lane departure warning, merging assist, dan active braking. Sistem alarm tekanan ban merupakan standar pada semua seri Civic, dan tidak dilengkapi dengan tampilan tekanan ban. Selain itu, hanya model teratas yang dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti menjaga jalur dan pengereman aktif.
Festa lebih dinamis, tapi jarak antara keduanya tidak terlalu besar
Sebagai senjata baja kecil, kekuatan secara alami merupakan indikator yang sangat penting. Festa saat ini dijual dengan total tiga pilihan tenaga, masing-masing dilengkapi dengan mesin bertenaga tinggi dan rendah 1.4T dan 1.6T. Mesin 1.4T memiliki output maksimum 103kW dan torsi puncak 242N m. Daya keluaran maksimum versi 1.6T daya tinggi dan daya rendah masing-masing adalah 140kW dan 150kW, dan torsi maksimum adalah 265N m.
Civic menyediakan dua tipe tenaga, masing-masing dibekali mesin 1.0T dan 1.5T. Tenaga keluaran maksimum dari mesin 1.0T adalah 92kW, dan torsi puncak adalah 173N m. Tenaga maksimum model 1.5T adalah 130kW dan torsi maksimum 220N m. Menariknya, Civic menyediakan model manual, model ini juga dibekali mesin 1.5T, tenaga maksimalnya sama dengan mesin 1.5T bertransmisi matic, tapi torsinya lebih 6N m. Perbedaan kecil ini ada pada pengemudian harian. Tidak akan terasa.
Dari segi sistem transmisi, semua seri Festa dicocokkan dengan 7 kecepatan Kopling ganda Gearbox, sedangkan Civic dipadankan dengan CVT dan gearbox manual 6-percepatan.
Ringkasan: Kedua mobil ini setara, Festa tidak diragukan lagi merupakan pilihan baru yang sangat bagus
Setelah membandingkan semua aspek, Anda akan menemukan bahwa kekuatan Civic memang sangat kuat, tetapi di saat yang sama, Festa baru juga mengesankan. Kalau dipikir-pikir, di segmen pasar ini sangat sedikit yang bisa menggoyahkan posisi Civic, kini kedatangan Festa sudah pasti menjadi hal yang baik bagi konsumen. Dengan kekuatan produk yang kuat dan harga yang menarik, Festa dapat dikatakan telah memainkan kartu yang paling hemat biaya.Jika Anda menyukai senjata baja tetapi memiliki anggaran terbatas, Festa jelas merupakan pilihan baru yang baik kecuali Civic.
(Foto / Teks, Netcom, Liang Zichen)
- Total pendapatan BMW Group melebihi 100 miliar euro untuk pertama kalinya, dan laba bersih mencapai 5 miliar euro
- Hati-hati! Seorang karyawan menyemprotkan alkohol di perusahaan untuk disinfeksi, yang menyulut seluruh kantor
- Avenir GL8 baru Buick dilengkapi dengan bantuan mengemudi cerdas yang canggih. Alpha tidak memiliki apa-apa selain mahal untuk melawannya.
- Sistem penggerak empat roda optik jauh lebih baik daripada Highlander! SUV 7 tempat duduk Chevrolet akan diluncurkan, Anda dapat membeli lebih dari 200.000 yuan