Pada tahap ini kita beralih dari kendaraan bertenaga bahan bakar ke kendaraan listrik, pada tahap ini kita banyak mengedepankan imajinasi untuk membayangkan seperti apa kehidupan mobil di masa depan. Banyak pabrikan menggunakan mobil konsep untuk menunjukkan solusi mobil masa depan mereka.Ada kendaraan listrik murni yang dapat digerakkan secara otomatis, dapat diubah bentuknya, dan dapat diterbangkan ... Singkatnya, mereka memiliki semua yang mereka butuhkan. Hari ini kita akan membahas proposal dari Renault-the MORPHOZ concept car Mobil ini adalah proposal yang menurut saya lebih dekat dengan kita, masa depan dalam jangkauan.
Mari kita bicara tentang mobil konsep MORPHOZ terlebih dahulu. Pengenalan resminya adalah- "Ini bukan hanya model eksplorasi. Ini menandai keluarga baru mobil listrik dalam seri Renault di masa depan. Model ini akan memiliki banyak kapasitas baterai. Berkat peningkatan teknologi terbaru, efisiensi baterai dan energi mesin dari model-model ini akan dioptimalkan.Model-model ini akan memanfaatkan sepenuhnya peningkatan struktural dan kinerja Renault dalam sistem pengisian, dan juga akan dilengkapi dengan layanan jaringan cerdas untuk mengoptimalkan perjalanan dan proses pengisian daya. . "
Rangkum kata kunci Beberapa kapasitas, pengoptimalan baterai, peningkatan performa pengisian daya, layanan jaringan cerdas. Kata-kata ini dapat dilihat pada kendaraan energi baru saat ini, dan itu adalah arah kendaraan listrik saat ini bekerja keras atau menaklukkan, jadi ini adalah model masa depan yang paling dekat dengan kita.
Kehidupan mobil masa depan seperti apa yang dibawa oleh mobil konsep ini kepada kita?
Personalisasi saat ini menjadi kata yang semakin kami tekankan.Banyak produk mulai memperkenalkan kebijakan kustomisasi yang dipersonalisasi untuk memenuhi kebutuhan penggunaan konsumen yang terus meningkat. Mobil konsep MORPHOZ adalah kasing yang dipersonalisasi.
Personalisasi mobil konsep MORPHOZ tercermin dalam transformasi dua versi mobil pada tingkat fisik: versi "kota" yang pendek dan versi "perjalanan" yang panjang. Padahal, baik itu perjalanan harian maupun perjalanan liburan, mobil ini bisa beradaptasi dengan gaya hidup penggunanya yang beragam.
Padahal, saat berkendara di dalam kota, yang terpenting bukanlah seberapa cepat Anda, berapa lama masa pakai baterai Anda, atau apakah Anda bisa mengendarai lebih banyak orang, bahkan sebagian besar waktu di kota adalah 1-3. Untuk perjalanan pribadi jarak pendek, yang terpenting adalah apakah akan parkir dengan baik, apakah cukup nyaman, dan apakah Anda cukup tampan.
Panjang mobil 4,4 meter dan jarak sumbu roda 2,73 meter memastikan ruang dalam ruangan yang baik sekaligus memastikan fleksibilitas dan kenyamanan mobil ini.Tempat parkir tidak lagi menjadi masalah.
Dalam konfigurasi ini, MORPHOZ juga memiliki titik terang, menggunakan sinyal cahaya khusus untuk menyempurnakan tampilannya yang menarik melalui LED tambahan. Style-nya lebih atraktif, kap pendek, bemper berukir, dan roda yang tersembunyi di keempat sudutnya menunjukkan kelincahan city car listrik ini. Inilah yang saya sebut "cukup baik atau tidak".
Versi travel jelas lebih panjang dari versi city. Anda bisa melihat yang jauh lebih panjang di belakang spatbor depan Kendaraan yang diperpanjang bisa membawa baterai ekstra yang menyediakan listrik 50 kWh (total kapasitas mencapai 90 kWh).
Dari segi ruang, mobil yang lebih panjang juga dapat memberi penumpang ruang kaki yang lebih luas, dan ruang tersebut cukup untuk menampung dua koper lagi. Selain itu, berkat logo ringan yang spesifik, versi ini dilengkapi dengan ujung depan dan profil runcing tertentu, dan kinerja aerodinamis telah dioptimalkan agar sesuai dengan pengendaraan jarak jauh.
Sekalipun itu adalah mobil konsep, identitas yang paling penting adalah "mobil". Terlebih lagi, mobil konsep MORPHOZ mewakili arah pengembangan Renault di masa depan, dan pengalaman berkendara secara alami menjadi penghubung yang sangat penting.
Kompartemen penumpang adaptif
Pintu dibuka dengan engsel mundur dan tidak ada pilar B yang memudahkan pengemudi untuk memasuki kokpit.Lampu atmosfer sambutan yang terbuka menerangi jok kuning dan konsol tengah. Layaknya bodi mobil, kokpit dapat diubah sesuai dengan kebutuhan pengemudi dan penumpang.
Panel LIVINGSCREEN teleskopik
Panel LIVINGSCREEN dapat digunakan dalam mode mengemudi manual atau otomatis. Pengemudi dapat memutuskan untuk menghilangkan layar, atau membuka dan membiarkan dasbor LIVINGSCREEN setingkat dengan mulus. Informasi sistem mengemudi dan multimedia akan ditampilkan pada layar lebar ini, yang terlihat sangat tahan masa depan. merasakan.
Sebenarnya, desain ini telah direalisasikan secara teknis, tetapi pada kenyataannya, tidak ada mobil yang dapat mencapai area instrumentasi terintegrasi seluas itu, dan biaya adalah faktor pembatas utama. Namun, setidaknya masa depan bisa diharapkan.
Kursi penumpang yang dapat diputar dan dipindahkan
Untuk mencapai hal tersebut, kursi penumpang depan yang simetris dapat diputar sepenuhnya ke belakang. Penumpang dapat menggunakan konsol tengah di atas gerbong dan layar besar di atasnya, seperti duduk di ruang tamu di rumah.
Dengan ruang kaki yang lebih luas, kenyamanan bodi bagian atas tidak bisa diabaikan.Untuk penumpang, karena layar pada konsol tengah kompartemen cross-carriage seperti meja, seperti duduk di kursi berlengan mengelilingi meja di ruang tamu. sama.
Secara keseluruhan, kokpit cerdas ini cukup pintar, cukup futuristik, cukup menghibur, dan cukup nyaman, yang dapat kita bayangkan pada tahap ini, pengalaman berkendara yang lebih nyaman.
Setelah berbicara lama, bagaimana masa depan kehidupan mobil? Bayangkan: Jika saya adalah pekerja kerah putih perkotaan dan saya menyukai kehidupan perkotaan yang penuh warna, saya akan memilih mobil versi kota, mengantarnya ke dan dari tempat kerja dan rumah setiap hari, dan membawa pacar atau istri saya ke mal untuk berbelanja, menonton film, atau Tamasya singkat. Setiap kali saya datang ke mobil, mobil saya akan menyalakan pola lampu untuk menyambut saya. Meskipun saya memegang banyak tas komoditas besar dan kecil di tangan saya, saya tidak perlu khawatir. Penampilan cantik dan individual juga memuaskan kesombongan saya. Di malam hari, kami mengemudikan mobil ke pegunungan terdekat dan menatap Galaxy. Layar di dalam mobil juga memungkinkan kami untuk menonton video dan film bersama ...
Kalau saya orang yang suka travelling dengan mobil saya akan membeli versi travel, cruising range 700 kilometer sudah cukup untuk menunjang perjalanan saya (karena ini imajinasi, fasilitas penunjang kedepan harus lengkap, perjalanan mobil listrik bukan lagi impian .), tiga atau lima orang teman dapat berkomunikasi dengan tatap muka di dalam mobil, dan istirahat serta hiburan yang cukup di rest area ketika lelah Proses perjalanan dengan mobil tidak lagi monoton dan membosankan.
Penemu mobil seratus tahun yang lalu pasti tidak akan membayangkan bahwa mobil sekarang tidak menggunakan bensin, dia juga tidak akan membayangkan bahwa kita sekarang dapat menonton TV di dalam mobil (mungkin dia tidak tahu apa TV itu pada waktu itu ...), dan kami juga mengatakan tidak. Untuk mobil semu masa depan, mobil konsep MORPHOZ memberikan gambaran yang nyata bagi kita. Mungkin itu adalah prototipe mobil masa depan. Sebagai konsumen, sudah siap menyambut kedatangan mobil masa depan? Jangan khawatir, waktu akan membuat kita semakin dekat dengan mobil masa depan selangkah demi selangkah, dan itu juga akan membuat kita secara bertahap melihat seperti apa bentuknya.Yang harus kita lakukan adalah menyiapkan drum dan dompet, dan membelinya ~!
(Foto / Teks, Netcom Gao Yue)
- Total pendapatan BMW Group melebihi 100 miliar euro untuk pertama kalinya, dan laba bersih mencapai 5 miliar euro
- Hati-hati! Seorang karyawan menyemprotkan alkohol di perusahaan untuk disinfeksi, yang menyulut seluruh kantor
- Avenir GL8 baru Buick dilengkapi dengan bantuan mengemudi cerdas yang canggih. Alpha tidak memiliki apa-apa selain mahal untuk melawannya.
- Sistem penggerak empat roda optik jauh lebih baik daripada Highlander! SUV 7 tempat duduk Chevrolet akan diluncurkan, Anda dapat membeli lebih dari 200.000 yuan