Mulai tanggal 1 Januari, 487 stasiun tol jalan raya di 29 provinsi jaringan negara telah dibatalkan, dan beberapa pemilik mobil telah melaporkan bahwa tol telah meningkat. Analisis percaya bahwa hal ini disebabkan oleh metode pengisian daya yang akurat dan beberapa perubahan tingkat pengisian kendaraan. Jadi, mana yang konstan? Apa yang berubah?
Pukul 0.00 tanggal 1 Januari 2020, stasiun tol Anting berkecepatan tinggi di pertigaan Shanghai dan Jiangsu secara resmi dibatalkan. Foto oleh Zhang Hengwei
Metode penagihan telah berubah, "bayar sebanyak yang Anda mau"
"Beban tol kendaraan secara keseluruhan tidak akan bertambah setelah stasiun ditarik," kata Li Aimin, wakil dekan Institut Sains Jalan Raya Kementerian Perhubungan. Jalan tol menerapkan tol jaringan di tingkat provinsi. Sebelum penarikan stasiun, sistem pengumpulan tol tertutup terutama diadopsi. Mobil penumpang dikenai biaya sesuai dengan model dan berat truk, menurut rute dan jarak tempuh, dan akun dibagi menurut bagian.
Li Aimin mengatakan bahwa dengan pengecualian Zhejiang, Guangdong, Sichuan dan provinsi lain yang telah mencapai pengumpulan dan penghitungan tol yang tepat, sebagian besar provinsi mengadopsi pemungutan tol jalur terpendek. Dengan skala jaringan jalan yang semakin besar, sulit bagi sistem tol ini untuk mencerminkan prinsip adil membayar sebanyak yang Anda jalani.
Setelah penarikan stasiun, di sepanjang jalan tol, setiap kali terjadi perubahan volume lalu lintas, tiang-tiang baru dibangun, dan setiap tiang bertanggung jawab untuk mengumpulkan biaya ruas jalan di mana lokasinya, merealisasikan pengumpulan tol yang akurat berdasarkan bagian. Oleh karena itu, tarif tol untuk kendaraan yang menempuh ruas yang lebih panjang di antara dua titik tersebut akan bertambah dibandingkan dengan jumlah yang dikenakan sebelumnya sesuai jalur terpendek.
Peta data: Staf stasiun tol memindai kode untuk mengisi daya. Foto oleh Guo Linyan
Selain itu, aturan pembulatan untuk jumlah tol juga telah disesuaikan dari pembulatan awal menjadi '0 yuan, 5 yuan' untuk kendaraan ETC yang dibulatkan menjadi 'sen' dan kendaraan tol manual yang dibulatkan menjadi 'yuan', dan jumlah biaya yang sesuai juga akan diubah. Bangkit dan jatuh '. Kata Li Aimin.
Ambil contoh mobil keluar kota ke Huangcun melalui Beijing-Kaisha Expressway. Jika Anda berkendara di pintu keluar Gaomidian, total tolnya sekitar 9,4 kilometer. Menurut standar biaya tol sebelumnya, biayanya 5 yuan, jika aturan tol tepatnya sekitar 4,7 yuan , Tol telah dikurangi; jika Anda berkendara di pintu keluar Kuil Jinhua, total tol sekitar 11,8 kilometer, menurut standar tarif tol 5 yuan, jika aturan tol akurat sekitar 5,9 yuan, tol akan bertambah.
Tarif untuk beberapa gerbong penumpang telah diturunkan secara signifikan, dengan penurunan bus 8 tempat duduk dan 9 tempat duduk sebesar 1/3 menjadi 1/2
Menanggapi pertanyaan bagaimana tarif tol untuk jenis kendaraan berubah setelah stasiun ditarik, Li Aimin mengatakan bahwa standar tarif untuk beberapa bus telah dikurangi secara signifikan.
Kementerian Perhubungan mengeluarkan revisi "Klasifikasi Kendaraan Tol Kendaraan Jalan Tol" pada Mei 2019, mengklarifikasi bahwa batas klasifikasi mobil penumpang Tipe 1 dan Tipe 2 telah direvisi dari kapasitas resmi 7 orang menjadi 9 orang dan panjang kendaraan kurang dari 6 meter. Pada Juli tahun yang sama, Kementerian Perhubungan mengeluarkan pemberitahuan yang menyatakan bahwa standar pengisian baru akan diberlakukan mulai 1 Januari 2020.
Menurut Li Aimin, mulai 1 Januari, gerbong penumpang kecil 8 seater dan 9 seater akan dikenakan tarif yang seragam sesuai dengan gerbong penumpang kategori 1, dan standar tol telah dikurangi rata-rata 1/3 menjadi 1/2, dan beban tol turun signifikan. Di beberapa provinsi, biaya penurunan gigi diberlakukan pada mobil penumpang. Misalnya, gerbong penumpang kelas 2 Shanghai dikenai biaya sebagai gerbong penumpang kelas 1, dan bus kelas 4 Provinsi Guangdong dikenai biaya sesuai dengan gerbong penumpang kelas 3. Tarif mobil penumpang yang sesuai di area ini juga telah dikurangi secara signifikan.
Peta data: Bus antar-jemput penumpang di terminal bus jarak jauh siap untuk diberangkatkan. Foto Yang Tianshu
Menanggapi masalah kemacetan di sejumlah kecil stasiun tol, Gu Zhifeng, Direktur Divisi Manajemen Jaringan Jalan Biro Jalan Raya Kementerian Perhubungan, mengatakan bahwa dalam pengerjaan penarikan dan penyambungan jaringan, Kementerian Perhubungan telah mewajibkan setiap stasiun tol setidaknya berada pada arah pintu masuk dan keluar. Satu jalur buatan / campuran dicadangkan untuk masing-masing jalur guna memenuhi kebutuhan kendaraan tol manual.
Truk dikenai biaya sesuai dengan jenis kendaraan, dan ongkos bongkar dapat meningkat
Pasca pembatalan gerbang tol provinsi, saat truk melintas di tol, tol akan disesuaikan dari bobot tol hingga jumlah sumbu roda (model). Banyak pemilik truk yang merasa tol tol lebih tinggi dari sebelumnya.
"Setelah pengisian berdasarkan jenis kendaraan, standar pengisian yang sama akan diterapkan untuk kendaraan dengan poros yang sama, berapa pun jumlah pemasangannya. Untuk kendaraan yang terisi penuh, biaya akan berkurang secara signifikan; untuk kendaraan kosong dan ringan, biaya dapat meningkat Direkomendasikan agar perusahaan terkait memperkuat organisasi transportasi mereka dan menikmati dividen kebijakan dari penyesuaian metode penagihan dengan meningkatkan tingkat muat aktual. "Analisis Li Aimin.
Peta data: Stasiun tol telah membuka jalur ETC khusus untuk truk. Foto milik Jiangxi Expressway Network Management Center
Gu Zhifeng mengatakan bahwa Kementerian Perhubungan telah mengeluarkan pemberitahuan bersama dengan departemen terkait untuk mendesak dan membimbing semua wilayah agar menggunakan kendaraan dan kualitas kargo rata-rata tertimbang lokal 2018 sebagai dasar penting, dan mengatur pasukan untuk melakukan penelitian dan analisis mendalam tentang rencana penyesuaian tarif di berbagai wilayah, dan mendesak Standar pengisian untuk truk di berbagai tempat setidaknya 10% lebih rendah daripada muatan penuh.
Mengenai situasi abnormal beberapa pengemudi truk di beberapa tempat, Gu Zhifeng mengatakan karena sistem tol berjaringan baru saja dialihkan, pengoperasian di beberapa tempat tidak stabil, dan beberapa tol tidak normal telah terjadi. Penduduk setempat didesak untuk mencari tahu situasi dan berdasarkan prioritas lintasan. Dan prinsip tidak membiarkan pengemudi truk mengalami kerugian, segera dan tangani dengan baik.
Gu Zhifeng mengatakan jika sulit menanganinya dengan cepat, pertama angkat palang dan lepaskan dulu kendaraannya, setelah verifikasi akan ditangani. Semua biaya tol yang berlebihan untuk kesalahan perhitungan harus dikembalikan sepenuhnya untuk melindungi hak dan kepentingan truk yang sah.
Ambulans tidak dibebaskan dari biaya tol, dan ETC akan dipasang secara gratis
Baru-baru ini, ambulans berkecepatan tinggi Shanghai dihentikan oleh gerbang tol ketika mencapai pintu keluar dan diminta untuk membayar tol, yang menimbulkan kekhawatiran. Sehubungan dengan hal tersebut, Kementerian Perhubungan menyatakan telah meminta dinas perhubungan setempat untuk berinisiatif menghubungi rumah sakit, pusat gawat darurat dan unit lainnya untuk memasang ETC untuk kendaraan ambulans secara gratis.
Peraturan Penyelenggaraan Jalan Tol yang diundangkan pada tahun 2004 secara jelas mengatur bahwa: kendaraan militer, kendaraan polisi bersenjata, kendaraan polisi dengan rambu-rambu yang seragam untuk menangani kecelakaan lalu lintas, melakukan tugas patroli normal dan menangani keadaan darurat di jalan tol dalam wilayah yurisdiksinya, dan Kendaraan yang disetujui oleh departemen perhubungan Dewan Negara atau pemerintah rakyat provinsi, daerah otonom, dan kota yang langsung berada di bawah Pemerintah Pusat untuk melakukan tugas penyelamatan dan penanggulangan bencana dibebaskan dari pajak kendaraan. Pemanen gabungan yang melakukan operasi lintas regional dan kendaraan yang mengangkut pemanen gabungan (termasuk transplantasi padi) dibebaskan dari pajak kendaraan.
Peta data: ambulans siap berangkat.
Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa kendaraan ambulans tidak termasuk dalam ruang lingkup kendaraan bebas pulsa yang diatur dalam "Peraturan Pengelolaan Jalan Tol". Setelah pembatalan persyaratan baru untuk penyelenggaraan terpadu tol nasional di stasiun tol batas provinsi, berbagai daerah telah berbenah dan mengatur sendiri kebijakan terkait yang dikeluarkan.
Gu Zhifeng mengatakan bahwa dinas transportasi setempat diharuskan berinisiatif menghubungi rumah sakit, pusat gawat darurat, dan unit lainnya, serta berinisiatif memasang ETC untuk ambulans secara gratis, sehingga ambulans dapat melewati gerbang tol tol tanpa henti, dan menyelamatkan nyawa sesegera mungkin. .
- Pegang tujuan baru, posisi baru, jalankan misi baru dan ambil tanggung jawab baru. Inspeksi Sekretaris Jenderal Xi Jinping di Zhejiang telah menimbulkan tanggapan yang antusias dari para kader dan ma
- Angin musim semi kembali hijau di tepi selatan sungai Sekretaris Jenderal Xi Jinping memeriksa rekor di Zhejiang
- Tim kewirausahaan Qianhai Hong Kong meluncurkan robot pengukur suhu pencitraan termal cerdas dalam 10 hari
- Persetujuan "Tidak ada pertemuan", transportasi "jalur hijau" ... Administrasi Keselamatan Maritim Shenzhen memperkenalkan 15 langkah ini untuk mempromosikan pencegahan dan pengendalian epidemi, dan
- Distrik Yantian berfokus pada upaya "penargetan" utama untuk membantu perusahaan teknologi melawan epidemi dan melanjutkan pekerjaan
- Mendukung dimulainya kembali air untuk perusahaan, Yantian Water telah meluncurkan sejumlah langkah bantuan air dan drainase
- Jawaban untuk memenangkan amplop merah juga dapat digunakan untuk kesejahteraan masyarakat pencegahan epidemi Yantian dan pengendalian kegiatan kuis pengetahuan online