Pernahkah Anda memperhatikan fenomena aneh?
Baik itu kereta kecepatan tinggi atau kereta kecepatan biasa
Mereka menyalakan lampu di siang hari
Lampu depan menyala
Seluruh kompartemennya juga cerah
Nyalakan lampu di malam hari, kami bisa mengerti
Mengapa menyalakan lampu di siang hari?
01
Pencahayaan interior
Medan berbeda saat kereta berjalan, dan melewati perbukitan, dataran, cekungan tidak dapat dihindari ... cahaya kemanapun ia pergi juga akan berubah dengan lingkungan luar.
Misalnya, cahaya luar ruangan relatif gelap di lereng gunung yang teduh, dan cahayanya menyilaukan di area sinar matahari langsung.
Oleh karena itu, lampu dinyalakan pada siang hari agar penumpang dapat beradaptasi dengan perubahan cahaya yang kuat di kereta.
Toh, di dalam gerbong, sulit memenuhi kebutuhan semua orang untuk menonton drama dan makanan ringan hanya dengan mengandalkan cahaya alami.
(Tidak ada bayi yang suka makan biji bunga matahari di lingkungan yang gelap
)
Dalam hal ini, kereta "Fuxing" kami berfungsi dengan baik, dengan beberapa mode kontrol pencahayaan:
Lampu gerbong secara otomatis disesuaikan dengan situasi di luar ruangan Pada saat yang sama, kecerahan lampu di bagian atas koridor dan cahaya hangat dan dingin dapat diatur dengan bebas.
02
Latih lampu yang menyala
Jelas bahwa lampu di gerbong sudah dinyalakan, lalu mengapa lampu kereta yang sedang melaju menyala?
Kereta ulang-alik antar provinsi dan kota yang berbeda, dan mungkin harus melewati banyak terowongan di sepanjang jalan, dan lampu dapat digunakan untuk menunjukkan arah kereta.
Selain itu, cuaca di ruas kereta juga akan berbeda. Jarak pandang mungkin rendah saat hujan lebat, kabut tebal, atau salju lebat. Lampu penggeraknya sama dengan mobil yang perlu menyalakan lampu untuk menerangi kereta.
03
Fungsi peringatan
Saat kereta berjalan, sinyal kereta api dibagi menjadi sinyal pendengaran dan sinyal visual.
Bunyi peluit yang sering kita dengar di stasiun kereta api merupakan sinyal yang dapat didengar, yaitu untuk memberi tahu petugas di stasiun bahwa kereta api akan datang atau meninggalkan stasiun.
Cahaya dan peluit tidak cukup, menyalakan lampu bahkan lebih diperlukan
Karena kecepatan cahaya lebih cepat dari pada suara, sebelum suara peluit kereta datang kita akan melihat dulu lampu-lampu di bagian depan kereta, yaitu menggunakan sinyal lampu untuk mengingatkan kereta bahwa kereta akan datang.
Lampu dan peluit mobil dapat menarik perhatian banyak orang, baik itu pekerja anjungan, penumpang yang menunggu, atau pekerja pemeliharaan kereta api, mengingatkan semua orang untuk menjaga jarak aman.
Lagipula, lampu menyala demi keselamatan dan untuk mengingatkan penumpang, warga KA, dan pejalan kaki agar memperhatikan.
(Sumber: Butler Rel Berkecepatan Tinggi)
Pernyataan: Artikel ini direproduksi dengan tujuan untuk menyampaikan lebih banyak informasi. Jika ada kesalahan dalam pelabelan sumber atau pelanggaran hak hukum Anda, silakan hubungi situs web dengan sertifikat kepemilikan, dan kami akan memperbaiki dan menghapusnya tepat waktu, terima kasih.
Sumber: Teknologi Rui
- Karya asli Sylvain yang dijiplak ada di sini. Peserta pameran: Tidak ada surat undangan yang dikirim, tapi Ye Yongqing dipersilakan untuk berkunjung
- CCTV menyelidiki area produksi utama kasmir: harganya turun 30%! Dingin, mengapa produk hangat dingin?
- Pakaian tebal yang kubeli di "Double Eleven" akhirnya berguna! Serangan udara dingin yang kuat, suhu tertinggi Haikou akan mencapai titik terendah baru
- Ia dapat menelan 300.000 ton limbah dekorasi setahun, dan lebih dari 85% menjadi "harta karun". Proyek di Shanghai ini agak kuat
- Direktur Pendidikan Inggris memuji kelas matematika di sekolah dasar Shanghai. Guru kelahiran 1990-an akan pergi ke Inggris untuk mengajar "matematika Cina".