Aurora Innovation, sebuah perusahaan start-up mengemudi otonom, lahir dengan kunci emas. Ketiga pendirinya pernah menjadi kepala Google, Tesla, dan Uber. Pada hari Kamis, perusahaan mengumumkan penyelesaian lebih dari $ 530 juta dalam pembiayaan Seri B, dengan partisipasi Amazon dan Sequoia Capital.
Aurora sebenarnya cukup kontroversial pada awal pendiriannya. Salah satu pendirinya, Sterling Anderson, bertanggung jawab atas proyek Autopilot Tesla. Tesla kemudian digugat oleh Tesla karena mendapatkan informasi perusahaan secara ilegal, namun gugatan tersebut berakhir tanpa cedera. Dalam beberapa tahun terakhir, telah mencapai kerja sama dengan Volkswagen, Hyundai, dan pabrikan lain untuk fokus pada solusi terkait mengemudi otonom.
Dana yang dihimpun oleh Aurora kali ini akan terus digunakan untuk pengembangan sistem Aurora Driver. Menurut deskripsi perusahaan, sistem ini akan "memiliki perangkat keras, perangkat lunak, dan layanan data yang diperlukan untuk navigasi kendaraan yang aman di seluruh dunia." Aurora mengklaim telah mengintegrasikan sistem autopilot ini ke dalam 5 platform kendaraan berbeda yang disediakan oleh 4 produsen mobil, namun masih belum jelas kapan akan dikomersialkan.
Gambar | Tiga pendiri Aurora Innovation (Sumber: aurora.tech)
Teknologi autonomous driving dapat dikatakan sebagai teknologi kunci untuk menghubungkan dunia di masa depan. Terlepas dari kelebihannya dalam meningkatkan keselamatan lalu lintas dan mengurangi korban kecelakaan, dapat membebaskan manusia dari perilaku berkendara, bahkan mengubah seluruh bidang transportasi dan kemanusiaan. Gaya hidup, dan ada banyak bintang baru di perusahaan rintisan, dan Aurora Innovation adalah salah satunya.
Perusahaan ini didirikan oleh Chris Urmson, yang menjabat sebagai asisten profesor dan peneliti di Universitas Carnegie Mellon dan memenangkan kompetisi balap tak berawak pada tahun 2007 sebelum bergabung dengan tim swakemudi Google. Di bidang mengemudi otonom, Chris Urmson adalah bakat langka dan dianggap sebagai pemimpin industri penggerak otonom.
Adapun Aurora Innovation, meskipun sederhana dan misterius, masih menarik perhatian banyak orang. Alasan utamanya adalah bahwa perusahaan swakemudi ini, yang didirikan pada tahun 2016, telah mengumpulkan elit paling kuat di bidang mengemudi otonom di dunia: tiga pendirinya adalah Chris Urmson, mantan kepala proyek otonom mengemudi Google, dan mantan proyek Tesla Autopilot. Penanggung jawab Sterling Anderson dan mantan kepala pengemudi otonom ATC Uber, Drew Bagnell.Sebagai tokoh inti, ketika pendiri Chris Urmson bergabung dengan Google pada tahun 2009, proyek mengemudi otonomnya belum dimulai. Pada tahun 2013, ia mengambil alih posisi supervisor dari Sebastian Thrun, salah satu pendiri Google X Labs, dan sejak itu memimpin tim untuk menangani mengemudi secara otonom, membantu kendaraan tak berawak Google mengumpulkan 1,8 juta mil perjalanan.
Sejauh ini, pelopor di bidang autonomous driving ini memiliki pengalaman kerja lebih dari 10 tahun di bidang ini. Hanya sedikit orang di industri yang dapat menyamai teknologi dan pengalaman praktisnya. Inilah mengapa Chris Urmson dikenal sebagai "memiliki pekerjaan paling berharga di dunia". Orang dengan pengalaman ".
Bahkan, sejak 2007, ia aktif berpartisipasi dalam pengembangan teknologi autonomous driving, pada 2007 mengikuti kompetisi autonomous driving yang disponsori oleh DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) yang diikuti 53 peserta. Tim berhasil memenangkan kejuaraan.
Sampai saat ini, teknologi mengemudi otonom yang dikomersialkan yang dapat kami akses masih terbatas pada fungsi bantuan mengemudi di sejumlah kecil jalan, dan Autonomous Driving Competition 2007 telah mensyaratkan kendaraan untuk dapat secara otomatis mengenali dan mengenali serta beroperasi dalam berbagai situasi termasuk jalan tanpa awak dan jalan perkotaan. Menilai kondisi jalan dan menyelesaikan balapan sambil mengamati semua peraturan lalu lintas, selama itu manusia tidak dapat mengganggu penilaian mesin.
Gambar Mobil tanpa pengemudi juara "Boss" yang dibuat oleh Chris Urmson bekerja sama dengan General Motors pada tahun 2007 didasarkan pada model Chevrolet Tahoe.
Tentunya perangkat komputer yang digunakan untuk menilai kondisi jalan saat itu sebenarnya adalah milik bersama, oleh karena itu mobil harus dilengkapi dengan peralatan komputasi dan fotografi yang sangat besar, yang berbeda dengan skema penggerak otomatis saat ini. Dalam hal daya komputasi, ini jauh kurang dari satu persen dari solusi mengemudi otonom kelas atas saat ini. Oleh karena itu, kita bisa melihat kekuatan teknis yang luar biasa dari tim yang dipimpin oleh Chris Urmson.
Lalu, pada 2009, Chris Urmson bergabung dengan Google. Saat itu, rencana mengemudi otonom Google belum dibuat. Belakangan, Google mendirikan anak perusahaan riset misterius, awalnya bernama Google X, dan kemudian berganti nama menjadi Perusahaan X. Pada awalnya, anak perusahaan ini dipimpin oleh ilmuwan korporat Astro Teller sebagai CEO, dan diberi nama kode "Program Pendaratan di Bulan", khusus untuk Google untuk mengimplementasikan rencana pengembangan untuk mengemudi otonom. Pada 2013 Chris Urmson mengambil alih sebagai pemimpin proyek.
Tugas utamanya di Perusahaan X adalah membangun sistem penggerak otonom yang menjalankan kode otonom Google. Pada tahun 2016, Google yang direorganisasi, juga dikenal sebagai Alphabet, mendirikan Waymo yang terkenal, yang secara resmi dipisahkan dari Perusahaan X, yang berarti bahwa proyek yang telah diinkubasi di laboratorium selama 8 tahun itu akan segera mulai komersialisasi.
CEO Waymo John Krafcik mengartikan perusahaan itu sebagai perusahaan teknologi kendaraan otonom, bukan perusahaan mobil. Mereka akan terus menerima infrastruktur dan dukungan sumber daya yang disediakan oleh Alphabet, dan pada saat yang sama, mereka akan lebih seperti perusahaan baru yang dapat didukung oleh modal ventura.
Chris Urmson keluar dari perusahaan ketika Waymo didirikan, dan alasannya sederhana, yaitu tidak lagi menyenangkan untuk bertahan. Kemudian ia mendirikan perusahaan swakemudi sendiri, Aurora Innovation.Meski perusahaan itu sederhana dan misterius, namun telah menarik perhatian banyak orang. Alasan utamanya adalah Aurora Innovation telah mengumpulkan tiga orang paling kuat di bidang mengemudi otonom di dunia: Chris Urmson, Sterling Anderson, dan Drew Bagnell.
Meskipun Chris meninggalkan Alphabet karena idenya, perusahaan yang dia dirikan kemudian melakukan pekerjaan yang sama dengan Waymo, yaitu membangun otak untuk mengemudi secara otonom.
Tentu saja, Chris Urmson sendiri mengakui bahwa apa yang dia lakukan saat ini tidak jauh berbeda dengan Waymo, tetapi dia menekankan bahwa hal terpenting tentang autonomous driving bukanlah pada bagian teknis yang serupa, seperti perangkat keras komputasi dan laser yang sama. Radar, kamera, dll., Ini adalah hal-hal yang lumrah, tidak ada yang perlu disebutkan secara khusus. Sebaliknya, 10%, 1%, atau bahkan 0,001% detail terakhir dari sistem inti, itulah kunci sebenarnya.
Melalui perusahaan baru Aurora Innovation, Chris Urmson menciptakan konsep gabungan dari perencanaan gerakan otonom dan komponen persepsi lingkungan menggunakan pembelajaran mesin untuk membuat sistem penggerak otonomnya lebih mudah beradaptasi dengan perubahan lingkungan mengemudi. Ia berharap dapat mencakup inti dari otonom mengemudi di pasar secara lebih komprehensif, tetapi ia mengakui bahwa rencana tersebut mungkin tidak tersedia lebih awal dari Waymo, tetapi produk yang mereka berikan ke pasar akan menjadi solusi yang lebih andal dan efektif.
- Seorang nelayan di Kenya diserang secara brutal oleh seekor kuda nil, tetapi berhasil diselamatkan dan melarikan diri
- Universitas Stanford secara resmi menyelidiki insiden bayi yang diedit gen! Tiga staf pendidikan tinggi diduga ikut serta
- Sichuan Annapurna mencari 20 juta dukungan. Ma Mingyu: Kasus terburuknya adalah klub itu bangkrut dan dilikuidasi