Teks / Leilei
Dengan terjadinya peningkatan konsumsi, saat ini telah tiba dan menjadi outlet yang diperebutkan dengan hangat. Setiap pabrik mobil mewah tentu tidak akan melepaskan kesempatan seperti itu untuk meluncurkan banyak mobil baru. Model macam apa mereka? Pasar mana yang akan dituju? Hari ini, biarkan editor mencari tahu semua orang.
Dari segi tampilan, bahasa keluarga baru BMW dapat diringkas dalam dua kata: tajam. Lensa lampu depan yang lebih tajam, bingkai tengah yang lebih tajam, dan intake udara bumper depan yang lebih tajam membuat seluruh muka depan lebih agresif dan sporty.
Garis samping X5 baru lebih dominan. Perubahan lengkung pada dua garis pinggang menguraikan garis-garis mobil baru yang lebih berotot. Velg baru dengan palang lima ganda kokoh dan fleksibel. Sentuhan terakhir adalah pada sisi belakang spatbor depan. Ventilasi kecil meningkatkan kesan sporty pada kendaraan.
Dari segi interior, panel instrumen X5 baru dan struktur konsol tengah lebih baik, dan penglihatan kendaraan di dalam mobil telah ditingkatkan. Gaya desain interiornya lebih tajam serta penampilannya, dan stopkontak AC mengadopsi bentuk datar. Konsol tengah mengadopsi desain bersarang, dengan trapesium besar dan trapesium kecil, yang meningkatkan kesan teknologi.
Dari segi ukuran, wheelbase X5 baru lebih panjang 42mm dari model sebelumnya, mencapai 2974mm, serta panjang, lebar, dan tinggi 4935/1753 / 2004mm.
Dalam hal mobil dan mesin, BMW iDrive 7.0 baru X5 dan sistem tampilan pintar BMW yang baru dirancang, termasuk cluster instrumen definisi tinggi 12,3 inci dan layar kontrol pusat sentuh 12,3 inci, membuat teknologi digital canggih terhubung dengan mulus ke kehidupan pengemudi.
Dari segi tenaga, 40i dibekali mesin bensin 6 silinder segaris dengan tenaga maksimum 340 tenaga kuda dan torsi maksimum 450 N · m. Dengan girboks 8AT, hanya butuh 5,5 detik untuk melesat ke 100 kilometer.
Tingkat penampilan, rasa keberadaan. Palu Quake tidak hanya kemudian menjadi gen desain dari seluruh seri 90 dan bahkan merek Volvo, desain dan keberadaan kendaraan XC90 juga relatif kuat. Ketika ingin membeli SUV mid-to-large dengan budget 600.000-800.000, dengan mudah bisa terbayang, bahkan kehadirannya melebihi generasi Audi Q7 ini.
Di tingkat interior, kokpit S90L menciptakan kesan kelimpahan yang sangat bersih, tidak terlalu mencolok atau memamerkan, tetapi juga memiliki bahan kelas atas seperti kulit dan serat kayu yang tepat.
Dari segi ruang, XC90 adalah salah satu dari sedikit SUV menengah dan besar yang mempromosikan model 7 kursi sebagai model kunci.Model 2018 adalah model 7 kursi dengan 2 + 3 + 2 sebagai standar dari versi T6 Zhiya. Meskipun masih terdapat celah antara kursi baris ketiga dan kursi yang berada di awal 5 meter, sebagai dua kursi sementara, mereka dapat memenuhi kebutuhan penumpang perempuan berukuran sedang dengan cara yang layak, yang merupakan nilai tambah. Saat mobil ini hanya perlu menggunakan 2 baris jok, ruangnya cukup lega.
Pengalaman berkendara, XC90 adalah mobil yang santai dan nyaman. Kenyamanannya tidak tercermin dalam kelembutan sasis, atau kelembutan joknya. Sasisnya lebih tangguh dan memiliki kelincahan yang baik di tikungan. Pada saat yang sama, joknya jauh lebih keras daripada Lexus dan Range Rover. Namun, mobil ini sangat cocok untuk berkendara jarak jauh, konon joknya yang didesain oleh dokter ortopedi membuat Anda merasa lelah.
Dalam hal tenaga, mesin T5 berkekuatan 254 tenaga kuda cocok dengan Aisin 8AT, yang menemukan keseimbangan yang baik antara kenyamanan berkendara dan tenaga eksplosif.
Kaum muda dan fashion terkait dengan tren umum merek-merek mewah. Tetapi "gelar" adalah hal yang sangat sulit. Mereka pertama-tama perlu menciptakan rasa mewah agar dapat diterima oleh penonton, dan kedua, membuat pelanggan menyukainya melalui ekspresi rasa awet muda. Audi Q7 (parameter | inquiry) tidak diragukan lagi adalah salah satu yang tersesat di jalan kemudaan.
Pada tingkat penampilan, beberapa garis menguraikan keagungan dan ketebalan Q7 lama. Meskipun beberapa teman yang lahir di tahun 80-an berpikir bahwa bentuk crossover station wagon tidak buruk, di mata pengguna potensial sebenarnya, ini bukanlah kesederhanaan yang canggih, tetapi sederhana.
Interiornya juga mengekspresikan rasa muda dan fashion yang kuat dengan layar LCD besar dan panel logam di bawah garis yang ringkas.Namun, desain seperti itu tidak dapat memenangkan kekuatan pasar yang cukup untuk SUV andalan Audi di pasar SUV mewah menengah dan besar.
Namun dari segi performa, mobil yang kurang mencolok ini memiliki performa yang relatif lebih unggul. Dibandingkan dengan bodi ringan model lama dengan penurunan berat 300 kilogram, powertrain yang terdiri dari mesin EA8882.0T generasi ketiga dan ZF 8AT menghadirkan respons tenaga yang "lumayan". orang
Pada level kontrol, Q7 menunjukkan afinitas yang tidak sesuai dengan ukurannya. Rasa kemudi memiliki kenyamanan dan ringan seperti biasa dari Audi. Dibandingkan dengan model lama, bobot bodi berkurang secara signifikan, yang bisa mengikuti niat kendali pengemudi. Sistem penggerak empat roda penuh waktu quattro unik Audi juga secara diam-diam menciptakan batas penanganan yang baik dan kondisi semua jalan. Ini adalah "mobil bagus" yang diseret oleh keindahannya.
- Mulai dari 127.800, dengan penggantian 1.5T, SUV baru Honda diluncurkan, jadi pilihlah nilai terbaik
- SUV menengah dan besar, bujetnya cukup! Bagaimana cara memilih Cadillac XT6 / BMW X5 / Volkswagen Touareg?
- Berbicara | Pariwisata pedesaan menerapkan manajemen "bintang", konstruksi standar meningkatkan tingkat layanan
- Pertandingan amal-Raul Morientes di klik dua kali, legenda Real Madrid mengalahkan legenda Chelsea 5-4
- Diukur untuk menembus 100 dalam 4,77 detik, tercepat di kelasnya, SUV NB lainnya di China baru saja tiba
- Mainan baru tiran lokal, anggaran penuh! Bagaimana memilih SUV mewah, BMW X5 / Lincoln Aviator / Audi Q8
- Teknologi Xiaoxiaoliang | Peternakan bebek di sawah sudah keluar, Jepang telah membuat bebek robotik (banyak gambar)