Menghadapi hal-hal baru, manusia selalu membutuhkan waktu untuk beradaptasi, seperti sikap terhadap mesin tiga silinder, dari penolakan awal hingga penerimaan bertahap saat ini. Kendaraan yang kami uji hari ini adalah Buick Hideo yang bermesin 1.0T tiga silinder, bagaimana dengan performanya? Kami akan memberi tahu Anda semua dengan data terukur.
Yinglang yang kami uji dilengkapi dengan mesin turbo tiga silinder segaris 1.0L dengan daya maksimum 92kW (125 tenaga kuda) dan torsi maksimum 170N · m. Sistem transmisi dipadukan dengan gearbox kopling ganda 6-percepatan.
Yinglang yang kami uji hanya memiliki mode mengemudi D dan manual. Sebelum pengetesan, pertama kita matikan sistem kontrol traksi secara manual, lalu pasang persneling ke persneling D, dan gunakan rem kaki kiri dan throttle kaki kanan untuk start. Saat start, kecepatan engine dipertahankan pada sekitar 2200rpm. Pada saat rem dilepas, meskipun tenaga datang pelan-pelan dan tidak ada daya ledak yang kuat, terlihat bagian depan mobil naik lebih jelas. Menurut grafik analisis percepatan, kecepatan maksimum Yinglang saat start adalah sekitar 0,5g.
Pada akhirnya, setelah tiga tes, akselerasi terbaik Yinglang di 100 kilometer adalah 12,08 detik, mengalahkan 11% lawannya. Kombinasi daya 1.0T + 6DCT Yinglang memiliki performa akselerasi yang lebih lambat 100 kilometer, dan tidak ada masalah besar dengan transportasi perkotaan harian. Namun, mungkin diperlukan sedikit upaya dalam situasi menyalip.
Mobil uji tersebut dibekali satu set ban Goodyear Assurance TripleMax dengan ukuran 205/55 R16. Ini adalah ban yang dirancang khusus untuk mobil kelas menengah ke atas, dengan fokus pada performa basah. Ban mengadopsi desain blok besar oklusal dan alur ban yang melebar.Selain meningkatkan kapasitas drainase ban, juga dapat secara efektif meningkatkan area kontak antara ban dan tanah, sehingga meningkatkan kinerja pengereman dan penanganan basah. Selain itu, bahan ban terbuat dari bahan silikon polimer, yang dapat menurunkan suhu ban selama berkendara dan secara efektif mengurangi bantuan penggulungan ban untuk mencapai tujuan penghematan bahan bakar.
Saat kecepatan kendaraan mencapai 105 km / jam atau lebih, rem sepenuhnya direm, dan akselerasi awal pada dasarnya dipertahankan sekitar -0,9g, pengereman relatif linier, dan bodi condong ke depan lebih jelas. Pada akhirnya, setelah tiga tes pengereman, jarak pengereman terbaik Yinglang sejauh 100 kilometer adalah 40,08 meter, dan performa pengeremannya relatif rata-rata, mengalahkan 33% lawan di level yang sama.
- Pelanggaran sengit dengan meludahi lawan, tingkah laku pesepakbola wanita Kamerun itu menimbulkan kontroversi besar
- Jangan terlalu senang saat Anda membeli Binzhi baru, fungsi ini tidak akan digunakan dan akan ditertawakan
- Beli mobil dan sebagainya! Inventaris mobil baru yang berat baru-baru ini, Cadillac XT6 / New Magotan / Penggantian Sylphy ada di sini
- SUV off-road hardcore Toyota memiliki gaya baru, mendominasi, dan terlihat jauh lebih baik daripada Prado
- Kaum muda harus tampan saat membeli mobil! Bagaimana cara memilih BMW Seri 3 baru / sedan kelas A Benz / Jaguar XE?
- Sekretaris Partai Desa kami | Dari pengusaha sukses menjadi sekretaris Partai yang berdedikasi, dia membuat desa "berubah"
- Bujetnya cukup, mobilnya harus tampan! Bagaimana cara memilih BMW X5 / facelift Audi Q7 baru / Mercedes-Benz GLE baru?