Laporan keseluruhan tahunan melihat dunia dari kota, dari 1750 hingga 2050, 300 tahun dunia akan sepenuhnya memasuki kota.
Laporan bertema tahunan menunjukkan tantangan pembiayaan kota dan secara sistematis merangkum "pengalaman dan metode pembiayaan kota global".
Laporan daya saing tahunan menemukan bahwa, dipengaruhi oleh penurunan daya saing rata-rata kota-kota di Cina, Amerika Serikat, dan Eropa, daya saing rata-rata kota-kota global sedikit menurun.
Laporan tahunan memperkenalkan standar klasifikasi kota global baru dari Akademi Ilmu Sosial China dan UN-Habitat untuk pertama kalinya, melaporkan klasifikasi lebih dari 1.000 kota di seluruh dunia.
Untuk pertama kalinya, laporan tahunan memantau kemajuan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan PBB (SDGs) dari perspektif daya saing berkelanjutan perkotaan.
Pada tanggal 12 November 2019, China Social Science Forum-Global City Forum diadakan di Ningbo. Konferensi ini diselenggarakan bersama di Ningbo oleh Biro Akademi Ilmu Sosial China, UN-Habitat, dan Pemerintah Rakyat Kota Ningbo. Akademi Ilmu Sosial China, Ningbo Diselenggarakan oleh Pemerintah Distrik Yinzhou. Didukung oleh "Economic Daily", "South China Morning Post" dan Phoenix Net Finance. Pada forum tersebut, cendekiawan, wirausahawan, pejabat pemerintah, dan pemimpin media terkenal dunia dari UN-HABITAT, Akademi Ilmu Sosial Tiongkok, dll., Mengadakan pidato utama, pidato utama, dan dialog tematik tentang kota-kota global baru, pembiayaan kota, dan promosi pengaruh perkotaan oleh media.
Pertemuan tersebut memperkenalkan Direktur Biro Ekonomi Perkotaan dan Keuangan UN-Habitat, Marco Kamiya, Kepala Ekonom Perkotaan dari Joint Research Group of the Chinese Academy of Social Sciences-UN-Habitat, dan Assistant to the Dean of Chinese Academy of Social Sciences Institute of Economics and Finance, Chinese Academy of Social Sciences- Profesor Ni Pengfei, Kepala Ekonom Perkotaan dari Satgas Gabungan UN-Habitat, menyelesaikan "Laporan Daya Saing Perkotaan Global 2019-2020: 300 Tahun Perubahan Dunia di Kota" (selanjutnya disebut sebagai laporan), mengesahkan abstrak bahasa Inggris eksklusif dari South China Morning Post Penayangan perdana dunia, resmi "Economic Daily" penayangan perdana dunia ringkasan eksklusif berbahasa Mandarin.
Laporan keseluruhan meneliti 300 tahun perubahan global dari perspektif kota Penelitian menemukan bahwa: Pertama, dari tingkat mikro, perubahan di kota-kota terkemuka telah menyebabkan perubahan "sel" dasar dunia. Pertama, aktivitas kota-kota unggulan, yaitu produksi, pertukaran, dan konsumsi, telah bergeser dari barang ke jasa tenaga kerja, lalu ke pengetahuan. Kedua, perluasan jumlah penduduk di kota-kota terkemuka dari puluhan ribu menjadi ratusan ribu, jutaan hingga puluhan juta. Ketiga, ruang kota-kota terkemuka telah menyebar dari satu kota pusat ke beberapa daerah metropolitan pusat, ke aglomerasi perkotaan yang berkelanjutan, ke sabuk kota yang bersatu. Kota-kota maju tidak hanya menghadirkan dunia menjadi kota, tetapi juga mengubah dunia urban.
Kedua, dari perspektif struktur makro, evolusi sistem perkotaan global menentukan transformasi sistem dunia. Evolusi sistem ekonomi perkotaan global: dari dualitas global ke integrasi global, dari sistem perdagangan komoditas ke sistem perdagangan faktor, dan kemudian dari sistem rantai industri ke sistem rantai inovasi. Evolusi sistem skala kota global: dari sistem yang didominasi oleh kota-kota kecil di Eropa dan Amerika menjadi sistem yang didominasi oleh kota-kota global. Evolusi sistem spasial perkotaan global: dari kota-kota terpencil ke aglomerasi perkotaan ke sistem wilayah metropolitan dunia. Perubahan dalam sistem perkotaan global telah menghasilkan peningkatan dan pembentukan kembali sistem dunia secara spasial.
Ketiga, dari perspektif total makroskopis, pembangunan perkotaan global telah menyelesaikan transformasi peradaban manusia yang membuat zaman. Ekonomi perkotaan dalam perekonomian secara keseluruhan telah berubah dari anak perusahaan yang sepele, menjadi dukungan yang sangat penting, menjadi subjek yang mencakup semua. Kedua, proporsi penduduk perkotaan akan meningkat dari 5,5% (1750) menjadi 70% (2050). Ruang kota di bumi telah berubah dari beberapa bintang pagi menjadi menutupi semua jejak kaki manusia.
Ketiga, dari perspektif spasial, perubahan karakteristik perkotaan global menentukan evolusi karakteristik dunia. Kota-kota memimpin dunia: dari pertemuan yang tersebar ke pertemuan terkonsentrasi ke pertemuan yang tersebar. Dari koneksi regional hingga koneksi global, dari "koneksi keras" elemen komoditas hingga "koneksi lunak" elemen informasi dan layanan, dari koneksi individu hingga interkoneksi semuanya, dari kontribusi infrastruktur hingga kontribusi layanan publik. Dari berbagi produk perangkat keras hingga berbagi produk perangkat lunak, dari berbagi produk publik hingga berbagi produk pribadi. Tiga ciri penting masyarakat manusia, yaitu berkumpul, berhubungan, dan berbagi, telah mempercepat evolusinya karena perkembangan kota.
Terakhir, dari perspektif mekanisme dinamik, energi kinetik perkembangan manusia yang dihasilkan oleh kota menentukan penampilan dan perubahan dunia urban. Kebutuhan manusia yang tak terpuaskan dan terus meningkat akan kehidupan yang lebih baik adalah kekuatan pendorong di balik selesainya urbanisasi dunia dalam 300 tahun. Empat revolusi teknologi adalah kekuatan pendorong utama pembentukan dunia perkotaan dalam 300 tahun. Pembentukan dan perluasan sistem ekonomi pasar merupakan pendorong utama pembentukan dunia perkotaan.
Laporan utama percaya bahwa dunia perlu mementingkan tantangan berat dari pembiayaan dan solusi kota. Pemerintah daerah adalah entitas pemerintah yang paling dekat mengelola kota, yang dapat memenuhi kebutuhan spesifik penduduk dan bisnisnya dalam hal pelayanan publik, pendidikan, lingkungan usaha, dan tata kelola yang mempengaruhi kualitas kehidupan daerah. Namun, kurangnya sumber daya, kapasitas dan kekuatan seringkali membatasi kemampuan kota untuk memenuhi kebutuhan kota mereka. Oleh karena itu, meningkatkan keuangan kota sangat penting untuk pembangunan, yang merupakan prioritas global menurut Agenda Aksi Addis Ababa PBB (UN 2015B).
Laporan tema percaya bahwa realisasi Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Perserikatan Bangsa-Bangsa memerlukan investasi modal yang kuat sebagai fondasi yang diperlukan, dan kota-kota menjalankan fungsi penting dalam proses ini. Namun, skala pengeluaran dan kapasitas pembiayaan pemerintah daerah berbeda secara signifikan antara kota maju dan berkembang. Oleh karena itu, peningkatan sumber pendanaan dan mekanisme akuisisi sumber daya yang inovatif sangat penting bagi kota-kota global untuk mengimplementasikan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan PBB.
Bagian studi kasus dari laporan tema berfokus pada pengalaman dan metode pembiayaan kota, dan analisis mendalam tentang kasus Sao Paulo, Brasil, Botswana di Afrika, serta Amerika Latin dan Karibia, dan merangkum pengalaman dan praktik pembiayaan kota di kota dan wilayah ini. Referensi ke kota global.
Laporan ini menggunakan kerangka kerja teoritis dan sistem indikator yang baik, statistik resmi dan data besar, dan metode penghitungan terkait untuk mengukur daya saing ekonomi 1.006 kota (wilayah metropolitan) di seluruh dunia dan indeks, peringkat, dan perubahan konstituennya. Laporan tersebut menunjukkan bahwa, dipengaruhi oleh penurunan rata-rata daya saing kota-kota di China, Amerika Serikat, dan Eropa, daya saing rata-rata kota-kota global sedikit menurun. Hal ini juga menandakan bahwa jika perang dagang antar negara besar terus berlanjut, tidak hanya akan melemahkan daya saing kotanya sendiri, tetapi juga melemahkan daya saing dan kesejahteraan kota-kota global. Secara khusus:
20 Indeks Daya Saing Ekonomi Kota Global Teratas pada tahun 2019: New York, London, Singapura, Shenzhen, San Jose, Tokyo, San Francisco, Munich, Los Angeles, Shanghai, Dallas, Houston, Hong Kong, Dublin, Seoul, Boston, Beijing, Guangzhou, Miami Dan Chicago. Di antara 20 besar, Amerika Utara memiliki 9 kursi, Asia memiliki 8 kursi, dan Eropa Barat memiliki 3 kursi. Secara keseluruhan, 20 kota teratas di dunia sangat kompetitif dan peringkatnya telah berubah secara signifikan. 14 kota telah berubah, dengan perubahan terbesar dalam 4 peringkat. Pusat komprehensif global dan pusat teknologi umumnya meningkat, sementara kota khusus dan pusat manufaktur umumnya menurun.
Membandingkan 200 kota teratas: Eropa naik lebih banyak dan lebih sedikit, Asia naik lebih banyak dan lebih sedikit. Dibandingkan dengan 2018, di antara 200 kota teratas pada tahun 2019, penurunan terbesar dalam peringkat daya saing ekonomi kota-kota di Eropa mencapai 54,2%, dan penurunan tersebut lebih dari sekedar kenaikan. Penurunan di kota-kota Asia menyumbang 31%, dan tingkat daya saing ekonomi naik lebih dari yang turun. Tingkat daya saing ekonomi kota-kota di Amerika Utara telah naik dan turun dengan jumlah yang sama.
Bandingkan sepuluh aglomerasi perkotaan utama: California Utara memiliki tingkat rata-rata tertinggi, dan perbedaan internal Rhine-Ruhr adalah yang terkecil. Studi tersebut menemukan bahwa daya saing ekonomi dari sepuluh aglomerasi perkotaan utama menunjukkan tren diferensiasi yang meningkat. Peringkat aglomerasi California Utara naik dengan selisih yang besar, sedangkan wilayah metropolitan Seoul, Delta Sungai Yangtze, dan Delta Sungai Mutiara naik dengan selisih kecil, sedangkan Gugus Kota AS Timur Laut, Gugus Kota AS Barat Tengah, Gugus Kota London-Liverpool, dan Belanda -Peringkat aglomerasi perkotaan Belgia dan aglomerasi perkotaan Rhine-Ruhr telah turun tetapi relatif kecil. Aglomerasi perkotaan Mumbai memiliki tingkat keseluruhan yang buruk tetapi peringkat yang stabil.
Membandingkan tiga ekonomi utama China, Amerika Serikat, dan Uni Eropa: jumlah kota di China semakin menurun, dan kota-kota di Uni Eropa semakin menurun. Sebagai tiga mesin utama pembangunan ekonomi dunia, Cina, Amerika Serikat dan Uni Eropa, perubahan tingkat kekuatan ekonomi perkotaan telah menarik perhatian dunia. Dari perspektif perubahan dalam daya saing ekonomi perkotaan, keseluruhan tingkat daya saing perkotaan di tiga ekonomi utama China, Amerika Serikat, dan Eropa telah menurun. Jumlah kota di Amerika Serikat telah berkurang lebih sedikit, dan jumlah kota di China telah turun lebih banyak tetapi penurunan keseluruhan relatif kecil. Besarannya lebih besar.
Bandingkan pola keseluruhan daya saing ekonomi global: tingkat keseluruhan telah menurun, tetapi diferensiasinya menyempit. Dengan membandingkan semua 1006 sampel, ditemukan bahwa dibandingkan dengan tahun 2018, rata-rata tingkat daya saing ekonomi perkotaan global pada tahun 2019 telah menurun, namun selisihnya telah menyatu. Sementara itu, dari perspektif sebaran spasial, kota-kota dengan daya saing ekonomi global yang lebih besar masih terkonsentrasi terutama di Eropa Barat dan Amerika Utara. Jumlah dan skala kota dengan daya saing ekonomi yang kuat di Asia Timur lebih kecil dibandingkan kota-kota di Eropa Barat dan Amerika Utara. Dari perbandingan peningkatan daya saing kota-kota global, kota-kota di Eropa dan Afrika mengalami peningkatan dan penurunan, sedangkan kota-kota Asia dan Amerika Utara mengalami peningkatan dan penurunan.
Membandingkan perubahan dalam pola sub-regional global: Cina bagian utara dan Eropa bagian timur lebih banyak menurun, dan Cina bagian selatan dan India umumnya lebih meningkat. Dari perspektif distribusi spasial, kota-kota dengan daya saing perkotaan global yang meningkat terutama tersebar di kota-kota pantai barat Amerika Serikat pada 100 derajat Bujur Barat, kota-kota Eropa Barat pada 20 derajat Bujur Timur, dan kota-kota di Cina, Jepang dan Korea Selatan pada 110-140 derajat Bujur Timur, dan garis lintang terkonsentrasi pada 25 lintang utara. Antara -55 derajat. Di China utara, kota-kota di Eropa timur lebih banyak jatuh, sedangkan China selatan dan India meningkat secara keseluruhan.
Dilihat dari peringkat daya saing ekonomi global kota-kota di China, peringkat keseluruhan sedikit meningkat, dan nilai rata-rata menurun. Peringkat spesifik memiliki pengaruh Matthew yang signifikan. Namun, dari sudut pandang indeks, tingkat keseluruhan telah menurun, tetapi kesenjangan keseluruhan telah menyempit. Dari segi wilayah, kota-kota di wilayah timur dan tengah naik dan turun lebih sedikit, sedangkan kota-kota lain turun lebih banyak dan lebih sedikit.
Menurut Global City Competitiveness Report 2019, 5 kota di China berada di peringkat 20 besar, yaitu Shenzhen ke-4, Shanghai ke-10, Hong Kong ke-13, Beijing ke-17, dan Guangzhou ke-18. Dibandingkan dengan 2018, Shanghai naik 3 peringkat. Beijing naik 2 peringkat, Hong Kong turun 2 peringkat, Guangzhou turun 4 peringkat, dan Shanghai melampaui Hong Kong.
Sembilan kota di Cina termasuk di antara 50 besar dunia, termasuk Suzhou (25), Nanjing (42), Wuhan (43) dan Taipei (44). Dibandingkan dengan peringkat pada tahun 2018, Nanjing meningkat 3 tingkat, dan Suzhou dan Taipei meningkat 2 tingkat.
Ada 20 kota di China di antara 100 besar, di antaranya, Chengdu (54), Hangzhou (64), Wuxi (65), Changsha (68), Qingdao (76), Chongqing (81), Tianjin (82), Foshan (84) ), Ningbo (90), Zhengzhou (94) dan Changzhou (99). Ningbo bertambah 11, Hangzhou bertambah 10, Qingdao dan Foshan bertambah 9, Changzhou bertambah 8, Chengdu bertambah 6, Zhengzhou bertambah 5, Changsha bertambah tiga, dan Tianjin turun 40.
Cina memiliki 39 kota di antara 200 kota teratas, termasuk: Dongguan (104), Makau (113), Nantong (121), Kaohsiung (126), Jinan (141), Hefei (145), Quanzhou (148), Xiamen (149) ), Xi'an (150), Fuzhou (153), Yangzhou (163), Zhuhai (173), Zhenjiang (174), Yantai (175), Taizhou (180), Dalian (185), Xuzhou (191), Nanchang (197) ) Dan Shenyang (200). Sehubungan dengan peringkat 2018, Taizhou maju 38, Xi'an maju 21, Fuzhou maju 20, Dongguan maju 20, Yangzhou maju 19, Jinan maju 16, Zhuhai maju 14, Quanzhou maju 11, Nantong dan Empat kota termasuk Nanchang semuanya maju 8 tempat, dan Chongqing dan Xuzhou semuanya maju 1 tempat. Xiamen dan Zhenjiang keduanya mundur 6 peringkat, Yantai mundur 9 peringkat, Shenyang turun 30 peringkat, dan Dalian turun 60 peringkat.
Pada tahun 2019, peringkat daya saing ekonomi perkotaan China semakin naik dan turun. Tingkat daya saing ekonomi kota-kota di kota pesisir timur dan kawasan tengah mengalami peningkatan dan penurunan. Pada tahun 2019, 103 dari 291 kota di China meningkat dalam hal daya saing ekonomi, mencapai 35,40% dari total sampel. Kota-kota berbasis sumber daya di wilayah barat dan timur laut yang terbelakang jatuh lebih banyak dan naik lebih sedikit. Pada tahun 2019, total 182 kota di 291 kota sampel di China turun dalam peringkat daya saing ekonominya, terhitung 62,54% dari total sampel.
Pada tahun 2019, daya saing ekonomi kota-kota di China secara keseluruhan berada di tengah, nilai rata-rata telah menurun, dan kesenjangan semakin mengecil. Rata-rata tingkat daya saing ekonomi 291 kota di China pada tahun 2019 adalah 0,291, lebih rendah dari rata-rata tahun 2018 sebesar 0,328 dan mendekati rata-rata global sebesar 0,292. Pada tahun 2019, varians daya saing ekonomi 291 kota China adalah 0,134, sedikit lebih rendah dari varian pada tahun 2018 sebesar 0,148 dan rata-rata global. Varians 0,166. Koefisien variasi daya saing ekonomi 291 kota di China tahun 2019 adalah 0,449, sedikit lebih rendah dari 0,451 tahun 2018 dan koefisien variasi global 0,568.
Laporan ini menggunakan kerangka kerja teoritis dan sistem indikator yang baik, data statistik resmi, data besar, dan metode kalkulasi terkait untuk mengukur daya saing berkelanjutan dari 1.006 kota (wilayah metropolitan) di seluruh dunia dan indeks, peringkat, dan perubahan konstituennya. Laporan tersebut menunjukkan bahwa ada sedikit perbedaan antara kota-kota tingkat tinggi di Amerika Utara dan Eropa Barat, dan perbedaan besar antara kota-kota tingkat rendah di Asia. Secara khusus:
20 besar daya saing berkelanjutan global pada tahun 2019 adalah Singapura, Tokyo, New York, London, San Francisco, Paris, Hong Kong, Osaka, Los Angeles, Chicago, Barcelona, Moskow, Stockholm, Seoul, Munich, Stuttgart, Boston, Madrid, Shenzhen, dan Shenzhen. Frankfurt. 20 kota daya saing berkelanjutan global teratas pada dasarnya mencakup kota-kota besar saat ini di dunia dan kota-kota pusat negara maju.Di antaranya, dipilih 5 kota di Amerika Serikat, negara-negara Eropa menempati 9 kursi, termasuk 3 di Jerman, 2 di Spanyol dan negara-negara Asia. 6 posisi. Di antara 20 kota teratas, kota-kota Eropa memiliki yang terbanyak, sedangkan kota-kota Asia memiliki rata-rata tertinggi. Tidak sulit untuk menemukan bahwa semua 20 kota teratas hampir mewakili karakteristik dan perkembangan negara tempat mereka berada, kota-kota top dunia ini sudah dapat dianggap sebagai simbol pembangunan dan pencapaian seluruh negeri.
Sejauh menyangkut 200 kota teratas, kota-kota di Asia memiliki yang terbanyak, dan Eropa memiliki rata-rata tertinggi. Di antara 200 kota teratas dalam Indeks Daya Saing Berkelanjutan Global pada tahun 2019, Asia memiliki kota terbanyak, dengan 65 kota yang masuk, menunjukkan bahwa Asia, sebagai kawasan dengan pertumbuhan tercepat di dunia, memiliki tren kenaikan yang kuat, tetapi pada saat yang sama, juga dapat dilihat bahwa Asia telah memasuki 200 besar Nilai rata-rata kota di China rendah, dan daya saing yang berkelanjutan perlu lebih ditingkatkan. Amerika Utara dan Eropa mengikuti dengan cermat, dengan 60 kota dan 58 kota masing-masing masuk dalam 200 besar. Kota-kota Eropa memiliki daya saing berkelanjutan rata-rata tertinggi, dan kualitas pembangunannya layak untuk diakui.
Dalam hal perbandingan sepuluh aglomerasi perkotaan utama, Seoul memiliki rata-rata tertinggi dan keseimbangan Rhine-Ruhr adalah yang terbaik. Studi tersebut menemukan bahwa di antara sepuluh aglomerasi perkotaan utama, kekuatan Amerika Serikat dan Inggris jelas luar biasa. Meskipun aglomerasi perkotaan di negara-negara berkembang seperti Cina dan India lebih besar, jarak antara pusat kota dan kota-kota sekitarnya terlalu besar dan perkembangannya tidak merata. Aglomerasi perkotaan Seoul memiliki lebih sedikit kota dalam aglomerasi, dan indeks daya saing berkelanjutan rata-rata menempati urutan pertama di dunia. Di antara aglomerasi perkotaan Eropa, aglomerasi perkotaan Rhine-Ruhr memiliki standar deviasi terkecil, yang menunjukkan keseimbangan perkembangan perkotaan di negara-negara Eropa Barat lama.
Dalam hal perbandingan tiga ekonomi utama China, Amerika Serikat dan Eropa, Amerika Serikat dan Uni Eropa jauh mengungguli China, dan Amerika Serikat memiliki potensi kota yang lebih besar. Dari analisis pengaruh ekonomi, sebanyak 439 kota di China, Uni Eropa, dan Amerika Serikat telah masuk dalam fokus indeks daya saing perkotaan, yang mendekati setengah dari total 1.006 kota. Di antara mereka, kinerja keseluruhan Uni Eropa sebanding dengan kinerja Amerika Serikat, dan masih ada kesenjangan yang besar antara Cina dan kota-kota di Eropa dan Amerika sampai batas tertentu. Dalam perbandingan antara Amerika Serikat dan Eropa, Amerika Serikat memiliki tingkat pertumbuhan keseluruhan rata-rata yang lebih tinggi, yang menunjukkan bahwa potensi perkembangan kota-kota di Amerika lebih besar daripada di Eropa. Secara keseluruhan, daya saing berkelanjutan kota-kota di China belum mencapai level terbaiknya, dan kota-kota di Amerika Serikat serta Uni Eropa masih berada di puncak daya saing berkelanjutan kota-kota global.
Dalam hal pola spasial global secara keseluruhan, terdapat sedikit perbedaan antara kota-kota tingkat tinggi di Amerika Utara dan Eropa Barat, sedangkan kota-kota di Asia tingkat rendah memiliki perbedaan yang besar. Dari perspektif distribusi global kota-kota daya saing berkelanjutan di dunia, rata-rata Amerika Utara dan Eropa jauh lebih tinggi daripada rata-rata dunia, dan berada di puncak daya saing berkelanjutan global, dengan perbedaan internal yang kecil; jumlah kota di Asia jauh di atas yang lain. Benua, tetapi rata-rata sedikit di belakang rata-rata dunia dan perbedaan internalnya besar. Namun hal ini juga menunjukkan bahwa beberapa kota sentral di kota-kota Asia sedang meningkat pesat.
Sejauh menyangkut pola spasial sub-regional global, ini menunjukkan karakteristik kota-kota pesisir terkemuka dan kota-kota beriklim sedang terkemuka. Melalui penelitian, kami menemukan bahwa kota-kota dengan daya saing berkelanjutan yang kuat terutama tersebar di wilayah pesisir zona beriklim utara: 120 derajat bujur barat-70 derajat bujur barat (pantai timur dan barat Amerika Serikat), 10 derajat timur dan barat meridian utama (negara-negara Eropa Barat), dan 110 derajat bujur timur. Di kedua sisi 140 derajat (Cina, Jepang dan Korea Selatan); pada saat yang sama, di garis lintang, sebagian besar kota teratas di area yang disebutkan di atas berada di antara 25-55 derajat lintang utara.
Orientasi kota-kota Cina: Rata-rata mendekati rata-rata global, dan ekuilibriumnya lebih baik daripada rata-rata global. Daya saing berkelanjutan kota-kota di China terus meningkat selama bertahun-tahun. Menurut data pada tahun 2019, China memiliki 2 kota dalam 20 besar, Hong Kong ke-7 di dunia, dan Shenzhen adalah 19,5 kota di dunia. 5 kota telah masuk ke dalam 50 besar dunia, di mana Taipei berada di dunia. 23, Shanghai adalah 29 di dunia, dan Beijing adalah 38,9 kota di 100 teratas dunia, di antaranya Suzhou (58), Guangzhou (67), Nanjing (83) dan Xiamen (94). 31 kota berada di antara 200 kota teratas di dunia, termasuk Wuxi (103), Tianjin (108), Foshan (109), Taichung (110), Dongguan (121), Wuhan (122), Kaohsiung (124), Hangzhou (130), Chengdu (143), Qingdao (144), Makau (146), Zhongshan (149), Ningbo (154), Changzhou (158), Zhengzhou (159), Tainan (164), Changsha (165), Shenyang (182), Zhuhai (189), Dalian (193), Xi'an (197), Hefei (199).
Daya saing berkelanjutan kota-kota di Cina mendekati tingkat rata-rata dunia, dengan perbedaan internal yang relatif kecil. Rata-rata Cina adalah 0,333, dan rata-rata global adalah 0,35. Deviasi standar Cina adalah 0,12, dan standar deviasi global adalah 0,17. Konsentrasi relatif dari skor indeks menunjukkan bahwa perbedaan di antara kota-kota di Cina relatif kecil.
Daya saing global Ningbo telah berkinerja baik, dan daya saing ekonominya berada di peringkat ke-90 di dunia pada tahun 2019, menjadikannya sebagai 100 peringkat teratas paling kompetitif untuk pertama kalinya, meningkat 11 peringkat dari peringkat 101 tahun lalu, dan peningkatan peringkatnya di antara 100 kota teratas dunia Peringkat No. 1 di antara kota-kota Cina. Daya saing berkelanjutan menempati urutan ke 154 di dunia, yang termasuk dalam peringkat yang lebih kompetitif.
Laporan tersebut pertama kali memperkenalkan standar klasifikasi kota global baru dari Akademi Ilmu Sosial Tiongkok dan UN-Habitat. Laporan tersebut percaya bahwa klasifikasi kota merupakan masalah penting yang menjadi perhatian global, dan konten serta tren baru telah muncul dalam perkembangan perkotaan global. Laporan tersebut membuat empat inovasi penting: Pertama, dari perspektif elastisitas substitusi, berdasarkan teori ekonomi spasial, ia mengusulkan kerangka kerja teoritis ekonomi yang lebih umum berdasarkan tingkat agregasi dan koneksi kota-kota global. Kedua, mengingat karakteristik utama kota yang diaglomerasi, kerangka penilaian perkotaan global termasuk derajat aglomerasi dan tingkat koneksi diusulkan, dan sistem indikator yang sesuai dirancang. Ketiga, mengingat perubahan signifikan dalam konotasi dunia perkotaan di era pintar, kami memeriksa kembali elemen lunak dan produk yang semakin penting sejak kelahiran kota, dan mempertimbangkan faktor "lunak" yang tidak berwujud dan faktor "keras" yang berwujud dalam klasifikasi kota global Berperan dalam kerangka tersebut. Keempat, mengingat perubahan yang signifikan pada fungsi kota dan sistemnya di era informasi, selain menekankan faktor keuangan tradisional, faktor inovasi teknologi juga ditekankan pada pemilihan indikator konsentrasi dan komunikasi.
Menurut kerangka teoritis, laporan tersebut menetapkan sistem indikator, menggunakan data statistik resmi dan data besar crawler, serta mengadopsi metode clustering hierarkis untuk analisis cluster dari indeks sentralitas 1006 kota sampel, dan membagi kota sampel menjadi 3 lapisan sesuai dengan hasil clustering. Ada 2 kategori, 5 kelompok, dan 10 nilai: A +, A, B +, B, C +, C, D +, D, E +, E. Kategori pertama adalah kota internasional yang kuat, dan kategori kedua adalah kota internasional yang lemah. Yang pertama adalah kota global (A), yang kedua adalah kota hub internasional (B); ketiga adalah kota gerbang internasional (C); keempat adalah kota hub regional (D); yang kelima adalah kota gerbang regional (E).
Secara khusus: Sebagai kota global: ada tiga kota A +, New York, London dan Tokyo, dua kota A +, Beijing dan Paris, menunjukkan bahwa perubahan penting sedang terjadi dalam sistem perkotaan global, dan kota-kota di Cina telah menjadi kutub global yang penting; Kota Hub: Jumlah kota B + adalah 3, termasuk Seoul, Shanghai, dan Chicago; ada 26 kota B +, termasuk: Singapura, Hong Kong, Sydney, Dublin, Munich, Toronto, Osaka, dll.; Sebagai kota gerbang: jumlah kota C + Itu 29, terutama termasuk Melbourne, Buenos Aires, Dubai, Warsawa, Kopenhagen, dll.
Dari perspektif sebaran kota antar benua dengan tingkatan yang berbeda, terlihat jelas perbedaan antara utara dan selatan dalam sistem perkotaan global. Utara masih memiliki keunggulan absolut; dari sebaran kota dengan tingkatan yang berbeda, kota-kota di negara maju masih memiliki posisi yang menguntungkan dalam sistem perkotaan global. Kota-kota di negara berkembang yang diwakili oleh China dan India meningkat pesat. Dari perspektif distribusi kota global dari perspektif koneksi-aglomerasi, sebagian besar kota dalam sistem perkotaan global tergolong dalam tipe aglomerasi-koneksi-rendah, dan derajat aglomerasi lebih penting daripada derajat koneksi dalam menentukan tingkat kota. Dari perspektif distribusi kota global dari perspektif soft-hardness, sebagian besar kota dalam sistem perkotaan global termasuk dalam tipe weak-hard-weak-softness, dan faktor lunak lebih penting daripada faktor keras dalam menentukan tingkat kota.
Beijing, Cina adalah satu-satunya kota negara berkembang di dunia dengan kota peringkat A tertinggi, tetapi kota-kota Cina memiliki banyak tingkatan di dunia. Sebagai kota global, skor tingkat kota Beijing berada di peringkat 4, di antaranya gelar pengelompokan dan gelar koneksi peringkat 5 dan 2. Beijing memiliki keunggulan dalam tingkat koneksi; di antaranya, koneksi keras Beijing peringkat 2 dan koneksi lunak peringkat. Jika nilainya 4, dapat ditemukan bahwa Beijing memiliki keunggulan absolut dalam hubungan keras.
Shanghai memiliki kelebihan pada ikatan keras dan kerugian pada ikatan lunak. Hanya ada tiga kota B + di dunia, dan Shanghai menempati urutan pertama. Sebagai kota penghubung internasional, Shanghai memiliki skor tingkat kota 7, dengan peringkat aglomerasi dan koneksi masing-masing 9 dan 8, menunjukkan bahwa Shanghai memiliki keunggulan dalam hubungannya. Peringkat ikatan lunak dan ikatan keras masing-masing adalah 27 dan 7, yang menunjukkan bahwa Shanghai memiliki keunggulan dalam ikatan keras dan kerugian pada ikatan lunak.
Hong Kong dan Taipei memiliki keunggulan dalam aglomerasi keras, tetapi memiliki kekurangan dalam koneksi lunak. Hong Kong dan Taipei Tiongkok telah memasuki jajaran kota hub internasional tingkat B. Skor tingkat kota Hong Kong berada di peringkat 9, dengan aglomerasi dan peringkat koneksi masing-masing 8 dan 20, yang menunjukkan bahwa Hong Kong memiliki keunggulan yang signifikan dalam aglomerasi dan hubungan papan pendek. Di antara mereka, aglomerasi lunak dan aglomerasi keras masing-masing adalah 16 dan 5, yang menunjukkan bahwa Hong Kong memiliki lebih banyak keunggulan dalam aglomerasi keras; ikatan lunak dan ikatan keras masing-masing berada di peringkat 48 dan 18, yang menunjukkan bahwa Hong Kong memiliki kelemahan dalam ikatan lunak. Skor tingkat kota Taipei berada di peringkat 34, dan derajat aglomerasi serta koneksinya masing-masing adalah 18 dan 49, yang menunjukkan bahwa Taipei memiliki keunggulan dalam aglomerasi dan kekurangan dalam hubungannya. Aglomerasi lunak dan aglomerasi keras masing-masing adalah 57 dan 11. Hal ini menunjukkan bahwa Taipei memiliki keunggulan lebih pada pengelompokan keras, dengan masing-masing 117 dan 43 ikatan lunak dan 43. Dapat dilihat bahwa Taipei memiliki kelemahan tertentu pada ikatan lunak.
China memiliki 22 kota di jajaran kota gerbang internasional. Empat kota yang masuk dalam jajaran kota C +, yaitu Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, dan Nanjing. Skor tingkat kotanya masing-masing adalah 40, 42, 59, dan 60. Secara umum, kota C + di China lebih memiliki keunggulan dalam soft agglomeration. Keuntungan. Delapan belas kota telah masuk dalam jajaran kota level C, yaitu Hangzhou, Wuhan, Tianjin, Chongqing, Suzhou, Ningbo, dll. Skor tingkat kota Hangzhou, Wuhan, Tianjin, Chongqing, Xi'an dan Qingdao semuanya berada di 100 teratas di dunia, masing-masing peringkat 66, 69, 73, 76, 77 dan 96. Sebagian besar kota tingkat C memiliki keunggulan dalam aglomerasi lunak, dan masing-masing kota memiliki kekurangan dalam hubungannya.
Kota-kota di Cina memiliki keunggulan komparatif tertentu dalam hal aglomerasi, tetapi memiliki kekurangan dalam hal konektivitas. Sebagian besar kota di Cina termasuk dalam tipe koneksi aglomerasi rendah-rendah, dengan jumlah 166; diikuti oleh tipe koneksi aglomerasi-rendah, dengan jumlah 114. Dari perspektif aglomerasi, Cina memiliki keunggulan komparatif tertentu dalam hal aglomerasi yaitu terdapat 2 kota dengan aglomerasi tinggi, dan jumlah kota dengan aglomerasi sedang dan jumlah kota dengan aglomerasi rendah masing-masing 123 dan 166. Secara keseluruhan, jumlah kota dengan aglomerasi sedang dan aglomerasi rendah pada dasarnya sama. Dalam hal konektivitas, hanya ada satu kota di China dengan konektivitas tinggi, Beijing, dan jumlah kota dengan konektivitas sedang dan konektivitas rendah masing-masing adalah 10 dan 280. Hal ini menunjukkan bahwa sebagian besar kota di China berada dalam kondisi konektivitas rendah dan sangat perlu meningkatkan perangkat lunaknya, Koneksi yang sulit.
Kota-kota di Cina perlu memperkuat faktor "lunak" dan "keras", tetapi kekurangan dari faktor "keras" lebih menonjol. Sebagian besar kota di Cina termasuk dalam tipe kelembutan lemah-kekerasan, dan jumlahnya 192. Dari segi kekerasan, Cina berada pada posisi yang kurang menguntungkan dalam hal kekerasan.Hanya ada satu kota dengan kekerasan kuat, Beijing, dan jumlah kota dengan kekerasan sedang dan lemah masing-masing adalah 3 dan 287, menunjukkan bahwa sebagian besar kota di Cina memiliki faktor kekerasan yang lebih lemah. Dilihat dari segi softness, jumlah kota dengan kelembutan sedang memiliki keunggulan tertentu.Jumlah kota dengan kelembutan kuat adalah 6, dan jumlah kota dengan kelembutan sedang dan kelembutan lemah berturut-turut adalah 93 dan 192. Dibandingkan dengan kekerasan, jumlah kota dengan kelembutan sedang Jelas lebih banyak, tetapi masih ada hampir dua pertiga kota yang termasuk dalam tipe lunak lemah, menunjukkan bahwa sebagian besar kota di Cina memiliki faktor lunak yang lemah dan sangat perlu untuk meningkatkan aglomerasi lunak dan koneksi lunaknya.
Laporan tersebut mencoba untuk mengukur kemajuan pelaksanaan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan PBB (SDGs) dari perspektif daya saing berkelanjutan perkotaan. Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Perserikatan Bangsa-Bangsa (Tujuan Pembangunan Berkelanjutan) berkomitmen untuk memberantas kemiskinan melalui tindakan terkoordinasi, melindungi planet dan memastikan bahwa umat manusia menikmati perdamaian dan kemakmuran. Itu diusulkan pada September 2015 dan bertujuan untuk membimbing negara-negara anggota untuk menyelesaikan masalah pembangunan tiga dimensi masyarakat, ekonomi dan lingkungan secara komprehensif dalam waktu 15 tahun dari 2015 hingga 2030, dan untuk bergerak menuju pembangunan berkelanjutan.
Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Perserikatan Bangsa-Bangsa melibatkan semua aspek pembangunan ekonomi, sosial dan lingkungan, termasuk 17 tujuan, 169 tujuan spesifik dan 232 indikator di bawahnya, yang saling terkait untuk membentuk sistem tujuan organik yang komprehensif. Setelah dilakukan penelitian, ditemukan bahwa tujuan tersebut bukanlah hubungan logis satu dimensi, melainkan hubungan logis lintas dan multi dimensi. Laporan ini secara kreatif mendekonstruksi sistem target SDGs, mengekstrak konten inti SDGs dalam bentuk matriks target, dan menggunakan sistem indikator daya saing berkelanjutan perkotaan sebagai alat untuk memantau implementasi tujuan berkelanjutan Perserikatan Bangsa-Bangsa di kota-kota di seluruh dunia, terutama kota-kota berkelanjutan Dan tujuan komunitas.
Laporan pemantauan SDGs menemukan bahwa hampir semua negara atau kota memiliki tingkat kekurangan yang berbeda dalam tujuan pembangunan berkelanjutan. Di Amerika Selatan, target untuk energi bersih, produksi dan konsumsi yang berkelanjutan, dan aksi iklim lebih baik dari rata-rata dunia, sedangkan sisanya sama atau lebih rendah dari rata-rata global. Kota-kota di Asia berkinerja lebih baik daripada rata-rata dunia dalam hal nol kelaparan, air minum dan sanitasi, makhluk bawah air, makhluk terestrial, dan perdamaian dan keadilan, sedangkan sisanya sama atau lebih rendah dari rata-rata global. Tingkat implementasi dari sebagian besar tujuan pembangunan berkelanjutan di kota-kota Eropa jauh lebih tinggi daripada rata-rata perkotaan global, tetapi mereka menghadapi tantangan besar dalam aksi iklim serta konsumsi dan produksi yang berkelanjutan. Amerika Utara mengalami kemajuan yang baik secara keseluruhan, tetapi kinerjanya dalam aksi iklim dan perdamaian dan keadilan perlu ditingkatkan. Sebagian besar indikator Tujuan Pembangunan Berkelanjutan untuk kota-kota di Afrika jauh di bawah rata-rata dunia, dan hanya beberapa indikator yang berkinerja baik.
Secara khusus, 20 kota teratas dunia dalam hal pencapaian komprehensif dalam mengimplementasikan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan PBB adalah: New York, London, Tokyo, Paris, Singapura, San Francisco, Los Angeles, Boston, Dallas, Amsterdam, Atlanta, Sydney, Chicago, Seattle, Dublin, Philadelphia, Taipei, Houston, Kopenhagen, Melbourne. Separuh dari mereka tinggal di Amerika Serikat, 5 di Eropa, 3 di Asia, dan 2 di Oseania.
Dilihat dari sebaran 100 kota teratas, 29 negara terlibat, di mana Amerika Serikat sendiri memiliki 33. Konsentrasinya sangat tinggi dan jauh di depan. China berada di peringkat kedua dengan 12, Jerman dengan 9, Inggris dengan 8, Kanada dengan 5, Australia, Jepang, Italia dengan masing-masing 3, dan Swiss dan Spanyol dengan masing-masing 2.
Dilihat dari distribusi regional dari 200 kota teratas, Amerika Utara dan Eropa memimpin dunia dengan masing-masing menempati 68 dan 67 kursi, disusul Asia dengan 56 kursi. Lainnya didistribusikan di Oceania (6), Amerika Selatan (6), Afrika (1).
Dalam peringkat komprehensif SDGs China, satu kota masuk 20 besar, Taipei; 12 kota masuk 100 besar, termasuk Beijing, Shanghai, Chengdu, Hong Kong, Nanjing, Guangzhou, Xi'an, Shenzhen, Hangzhou, Chongqing, dan Wuhan.
Kota memainkan peran yang semakin penting dalam pembangunan ekonomi dan sosial.Dalam proses urbanisasi global yang pesat, pembangunan kota yang berkelanjutan telah menjadi salah satu isu terpenting. Oleh karena itu, item ke-11 dari Tujuan Pembangunan Berkelanjutan mengusulkan untuk "membangun kota dan pemukiman manusia yang inklusif, aman, tangguh dan berkelanjutan." Tujuan Pembangunan Berkelanjutan 11 (SDG11) adalah ekspresi terkonsentrasi dari pembangunan berkelanjutan di kota.
Demikian pula, dengan menggunakan matriks target untuk mendekonstruksi SDG11 dan memantaunya, kami menemukan bahwa beban perumahan, keadilan sosial, perlindungan warisan, pola produksi dan konsumsi, dan jaminan sosial adalah kelemahan umum dari tujuan pembangunan berkelanjutan perkotaan. Tingkat keseluruhan Eropa dan Amerika Utara relatif tinggi, tetapi perkembangan antar kota tidak merata, dan sebagian besar kota memiliki kekurangan. Kehidupan di Amerika Selatan berada di bawah tekanan besar, dan situasi keamanan perlu ditingkatkan. Perkembangan dan kemajuan kota-kota Asia hidup berdampingan dengan kemerosotan masalah, sementara kota-kota di Afrika tertinggal dalam hal kota dan komunitas yang berkelanjutan.
Dalam hal peringkat, 20 kota teratas di dunia dalam hal penerapan SDG11 adalah: Tokyo, London, Roma, Paris, New York, Hong Kong, Singapura, Seattle, Melbourne, Boston, Philadelphia, Sydney, Stockholm, Osaka, Seoul, Los Angeles, Stuttgart, San Francisco, Hiroshima dan Barcelona. Ada 6 kursi di Amerika Serikat, 3 kursi di Jepang, 2 kursi di Australia, dan 1 kursi di masing-masing dari 9 negara lainnya.
Dari distribusi 100 kota teratas, 27 negara terlibat, dan 80 kota tersebar di 10 negara teratas. Diantaranya, ada 24 di Amerika Serikat, 12 di Jerman dan China, 6 di Inggris, 6 di Jepang, 5 di Italia, 4 di Kanada, dan 2 di Australia, Spanyol, dan Israel.
Dalam hal distribusi regional dari 200 kota teratas, Eropa menempati urutan pertama dengan 63 kursi, Amerika Utara kedua dengan 62 kursi, dan Asia ketiga dengan 58 kursi. Lainnya didistribusikan di Amerika Selatan (9), Oceania (5), Afrika (3).
Dalam peringkat global SDG11, China memiliki 1 kota dalam 20 teratas dunia, Hong Kong; 12 kota dalam 100 teratas dunia, termasuk Taipei, Shenzhen, Nanjing, Tainan, Xiamen, Shanghai, Beijing, Taichung, Wuhan, Shenyang, dan Suzhou .
Laporan ini adalah bagian keempat dari "Laporan Tahunan tentang Daya Saing Perkotaan Global" yang diluncurkan bersama oleh Institut Strategi Keuangan Akademi Ilmu Sosial China dan UN-Habitat. Dengan menggunakan sistem indikator dan data objektif, laporan tersebut mengevaluasi daya saing 1.006 kota global secara rinci. Laporan tersebut mengukur pola pengembangan daya saing perkotaan global secara keseluruhan, dan membahas isu-isu teoritis dan praktis penting dalam pembangunan perkotaan global. Laporan ini memiliki arti penting referensi pengambilan keputusan dan nilai referensi penelitian untuk departemen pemerintah kota global, perusahaan domestik dan asing, lembaga penelitian terkait, dan publik.
- Pernahkan Anda mengalami kekerasan lembut antarpribadi saat Anda "dirusak" oleh teman sekamar dan harus pindah?
- Apakah fiksi ilmiah Cina mengantar ke "zaman keemasan"? Dengarkan apa yang dikatakan kopi besar seperti Liu Cixin
- Lingkungan lama Dongcheng Baohuali pindah ke rumah baru, dekat dengan Sekolah Jingshan Kampus Tongzhou
- Piala Super Wanita akan datang ke Han lagi, dapatkah tim Jiangsu, yang telah memenangkan tiga mahkota, meraih mahkota keempat
- Ying Yong menyelidiki Distrik Bisnis Hongqiao: pahami tiga dimensi ini dan promosikan perencanaan dan konstruksi awal