Banyak merek independen lapis pertama telah meluncurkan SUV rumah tangga menengah / menengah-besar.Setelah peluncuran SUV kompak RX3 dan RX5, merek Roewe dari SAIC Motor memiliki pengetahuan pasar yang lebih kaya, sehingga akan segera diluncurkan. Roewe RX8 tampaknya dipersiapkan!
Personel R&D pabrikan mengungkapkan kepada profesor bahwa Roewe RX8, SUV menengah hingga besar yang baru, diposisikan sesuai dengan tiga potret produk yang berbeda, seperti "gentleman, warm man, dan walker". Fleksibilitasnya akan menjadi fitur terbesarnya. Profesor di bawah ini akan mengajak semua orang untuk melihat apakah itu bisa dilakukan!
Karena pengajaran model test drive masih dalam tahap penginstalan uji coba, personel teknis yang relevan dari produsen masih dapat menyempurnakan versi produksi akhir, jadi beberapa evaluasi dalam artikel ini hanya untuk model test drive.
Ukuran bodi Roewe RX8 memang tidak kecil, Sekilas Anda pasti tertarik dengan temperamennya yang mendominasi!
Lampu depan LED terhubung ke grid area besar, dan kesan hierarkinya penuh. Tata letak internal lampu depan dengan sumber cahaya LED penuh sederhana. Dan di bawah ini adalah kelompok lampu kabut yang terintegrasi dengan empat lampu depan LED, efek visualnya sangat halus!
Dilihat dari samping, Roewe RX8 menggunakan overhang depan pendek dan desain overhang belakang panjang, sehingga profilnya tidak terlalu besar. Velg besar dengan ukuran 20 inci hanya bisa dikatakan pas di bodi sebesar itu, dan ban tersebut dipilih dari ban seri Michelin Haoyue dengan spesifikasi 255/50 R20. Bentuk bagian belakang cenderung mantap, lampu belakang LED dipadankan dengan trim strip berlapis krom di bagian belakang mobil, dan logo "ROEWE" diadopsi untuk label bagian belakang. Port dekoratif knalpot ganda yang lebih rendah adalah elemen yang populer saat ini.
Dari segi styling, meski mengusung fondasi hardcore SUV, namun desainnya bertemperamen elegan, memiliki kesan kehalusan yang cukup pada light group dan air intake grille. Selain itu, suspensi depan yang pendek dan desain suspensi belakang yang panjang membuat bentuk sampingnya aktif. Tidak terlihat rumit dan memiliki kesan indah, juga sangat cocok untuk berjalan-jalan di kota!
Masuk ke dalam mobil, tata letak interior Roewe RX8 cukup sederhana. Layar kendali pusat mengintegrasikan sebagian besar fungsi. Layar kendali pusat 10 inci mengintegrasikan SAIC Intelligent Networking Car Intelligent System 2.0. Efek pengenalan bahasa sangat bagus. Juga dilengkapi dengan panorama. Fungsi gambar dapat mengubah sudut pandang dan memiliki definisi tinggi, dan kelancaran pengoperasian sistem ini sama sekali tidak lebih buruk daripada model usaha patungan.
Apa yang lebih membantu pengemudi adalah bahwa ia mengintegrasikan layar 7 inci di dasbor, yang memiliki efek tampilan yang sangat halus, dan mengintegrasikan berbagai informasi seperti navigasi, informasi kendaraan, dan hiburan multimedia, yang nyaman untuk dilihat dan dioperasikan. Seks tinggi!
Dalam hal bahan interior dan pengerjaan, kinerjanya sejalan dengan pemosisian model andalannya. Konsol tengah mencakup area yang luas dari bahan lembut, dan lapisan serat kayu memiliki kenyamanan visual yang kuat! Dan ada bungkus kulit di pintunya. Bahan logam pada roda kemudi juga menciptakan kesan tanjakan yang baik.
Dan tidak perlu khawatir dengan ruang duduk, ruang kepala dari dua baris kursi pertama cukup banyak, dan ruang kaki dari baris kedua sudah cukup. Sandaran baris kedua mendukung penyetelan sudut dan penyetelan jok depan dan belakang adalah yang terbesar di kelasnya, yang menjamin kepraktisan jok baris ketiga. Menurut pengukuran aktual profesor, ketika kursi baris kedua dan ketiga membawa penumpang 178 cm secara bersamaan, masih ada ruang untuk kaki kedua sisinya, dan tidak sulit untuk keluar masuk baris ketiga, yang sangat praktis!
Ukuran bagasi besar, dan baris kedua dan baris ketiga dapat digabungkan menjadi ruang penyimpanan datar setelah baris kedua dan baris ketiga dibalik. Dalam kasus 7 penumpang di dalam mobil, bagasi masih dapat menampung dua kabin, yang tidak praktis. masalah! Saat jok diturunkan, ruang penyimpanan juga cukup teratur.
Mesin 2.0T turbocharged yang dilengkapi Roewe RX8 memiliki tenaga maksimum 224 tenaga kuda dan torsi puncak 360 Nm. Untuk bodinya yang berukuran besar dan struktur bodi yang tidak menahan beban, tenaga seperti itu tidak terlalu menonjol, dan cocok dengan itu. Gearbox 6AT dari Aisin.
Performa percepatan utamanya tidak buruk, dan performa terukur sekitar 9,57 detik. Namun, penyetelan awal throttle tidak terlalu sensitif, dan throttle terlalu kuat, sehingga perlu melangkah sedikit lebih dalam untuk mendapatkan akselerasi yang cukup. Kehalusan gearbox 6AT sangat bagus, dan kecepatan turun gigi pada level sedang. Untuk SUV 7 kursi, penyesuaian ini lebih konsisten.
Mungkin itu alasan untuk uji model. Setelah putaran mesin dinaikkan menjadi 4000 rpm, sulit untuk terus menanjak, sehingga sulit untuk meningkatkan kecepatan pada kecepatan tinggi, dan akselerasinya tidak terlalu mulus! Rasanya setir lebih ringan, dan perolehan torsi positif pada roda kemudi tidak mencukupi pada kecepatan tinggi, yang membuatnya memiliki rasa kemudi yang "tidak menentu" saat berkendara pada jarak jauh dan kecepatan tinggi. Saya harap kedua masalah ini akan diperbaiki di model masa depan yang diproduksi secara massal. .
Desain bodi tanpa beban disesuaikan dengan sistem penggerak empat roda penuh waktu. Diferensial tengah mengadopsi struktur kopling multi-cakram dan torsi dapat diperbesar 2,48 kali lipat dalam mode penggerak empat roda kecepatan rendah! Gandar belakang dilengkapi dengan diferensial selip terbatas mekanis tipe cakram gerinda untuk meningkatkan kemampuan mengunci roda licin. Dan komputer dapat memantau selip kendaraan tepat waktu, dan mengontrol kekuatan roda untuk beralih antara 0-100%. Peralatan ini memberikan kemampuan yang kuat untuk menghindari kesulitan di jalan off-road, dan juga percaya diri untuk perjalanan jarak jauh.
Soal performa off-road, perlengkapannya cukup lengkap, sehingga kemampuan melintas di ruas off-road sudah cukup baik. Perjalanan suspensi sangat panjang, dan penyetelan yang lembut dapat menyaring dengan cukup menyeluruh Performa berkendara di jalan non-aspal cukup luar biasa, sedangkan suspensi di jalan raya kurang terasa kokoh.
Selain itu, pada malam acara, pabrikan juga mengumumkan harga pra-penjualan resminya:
Ditulis di akhir: Keserbagunaan adalah fitur terbesar dari model andalan Roewe RX8 ini. Performanya sejalan dengan berbagai positioning produk seperti "gentleman, warm man, and walker", dan memperhitungkan ketiga orientasi fungsional ini dengan baik, dan pengguna setara dengan membelanjakan mobil Uang untuk mobil, fungsi membeli tiga mobil, ini tidak sedikit! Terutama suasana interior dan kemampuan off-road memenuhi kebutuhan pelanggan potensial, dan profesor sendiri berpendapat bahwa tidak masuk akal jika model pengujian mengalami beberapa masalah kalibrasi. Akan lebih baik jika model yang akan datang dapat diperbaiki!
- Kata terdepan dari pemain Spanyol itu: Akan sangat bagus untuk memenangkan Messi pergi! Ia pernah menduga Wu Lei menimbulkan kontroversi
- Wu Lei melewatkan pertandingan awal melawan Messi? Mantan pemain internasional Spanyol itu akan kembali! Dia dulunya adalah pemain sayap kiri utama tim
- PDB Shenzhen melampaui Hong Kong untuk pertama kalinya pada tahun 2017? Biro Statistik Shenzhen membantah rumor seperti ini
- Gadis yang tidak tahu cara mencocokkan, mengenakan setelan serba cocok tanpa kehilangan penggemar bintang
- Institut Keuangan Chongyang, Universitas Rakyat Nasional: 15 gambar dan dua tabel untuk memahami anggaran fiskal 2017 dan implementasinya
- Kedua warna rambut ini adalah warna yang menantang di tahun 2018, dan banyak wanita tidak dapat mengontrolnya