Kendaraan listrik murni energi baru tidak diragukan lagi merupakan tren masa depan, dan dalam bidang ini, kami adalah yang pertama memikirkan Tesla. Saat ini Tesla memiliki reputasi dan pendukung yang sangat tinggi di seluruh dunia, tetapi ini adalah yang pertama membuat kendaraan listrik murni. Mobil listrik sebenarnya adalah General Motors. Pada akhir abad ke-19, kendaraan listrik pertama di dunia, EV1, pertama kali diperkenalkan, namun karena performanya dalam hal daya jelajah kurang baik, dan pemerintah mempromosikan lebih banyak kendaraan bahan bakar pada saat itu, EV1 hanya diproduksi selama sekitar 3 tahun. Untuk menghentikan produksi. Saat ini, pangsa pasar GM di bidang energi baru tidak tinggi, dan tidak ada model listrik murni energi baru yang digunakan di negara ini. Tidak berlebihan jika menggunakan episode awal dan akhir untuk menggambarkan kinerja GM di bidang listrik murni.
Namun, bidang energi baru tak terelakkan. GM sebenarnya punya rangkaian rencananya sendiri. Toh dulunya yang jadi pemimpin. GM sebelumnya sempat mengumumkan bahwa pada 2026, penjualan model EV di bawah grup akan mencapai 1 juta, meski masih belum ada Ini adalah periode yang singkat selama 7 tahun, tetapi tidak mudah untuk menjual satu juta, yang menunjukkan bahwa tekadnya sangat besar. Untuk mencapai tujuan ini, GM pasti akan terus mengembangkan model energi baru, dan model VELITE 6 yang akan dibahas hari ini juga merupakan rangkaian pertama dari rencana tersebut. Pada malam merek Buick tahun lalu, muncul versi hybrid plug-in, dan sekarang versi listrik murni akhirnya semakin dekat dan dekat dengan kita.
Dari segi desain tampilan, VELITE 6 didasarkan pada mobil konsep VELITE, dan desain kendaraan mencerminkan prinsip aerodinamis. Dalam hal pencocokan warna, cat "Biru Xinghui" diadopsi untuk mencerminkan identitas mobil sebagai model energi baru. Bagian depan mobil masih dilengkapi dengan grill intake udara sayap terbang yang dilengkapi dengan logo eksklusif model energi baru "Buick Blue", ditambah dengan lampu depan tipe sayap di kedua sisinya, bagian depan mobil terlihat cukup mendominasi tanpa kehilangan keunggulannya. Pada desain samping, desain multi-section waistline menciptakan postur tubuh yang sangat tiga dimensi.Selain itu, atap gantung juga sangat eye-catching.Selain itu, bodi hatchback yang ramping juga menunjukkan jati dirinya sebagai sebuah crossover. Untuk bagian belakang, desain aerodinamis juga ada, sayap belakang sangat dinamis, serta lampu belakang dan lampu depan juga bergema.
Dalam desain interior, VELITE 6 memiliki desain yang membungkus, dan kesan teknologi tinggi yang didukung oleh model energi baru tercermin di sini. Konsol tengah dilengkapi dengan layar LCD mengambang 10 inci dan panel instrumen LCD penuh 8 inci. Roda kemudi juga memiliki logo biru yang unik untuk kendaraan energi baru, yang menonjolkan identitas mobil. Dari segi bahan, mobil ini menggunakan bahan PVC berlapis lembut untuk tata letak area yang luas guna memastikan efek sentuhan tiga dimensi dan halus. Di ruang atas, lantai belakang VELITE 6 benar-benar rata, dan ruang kosong di tail box cukup besar. Dalam kondisi normal bisa mencapai 455L, dan debit belakang bisa mencapai 1088L. Kapasitas muat tidak bisa dianggap remeh.
Sebagai kendaraan listrik murni, motor listrik VELITE 6 memiliki daya maksimum 116PS dan jangkauan 301 km dalam kondisi pengoperasian NEDC. Baterai disediakan oleh SAIC Era Power, dengan teknologi manajemen termal baterai, dan dapat dikontrol dengan metode pendinginan cairan berlapis. Suhu independen dan seragam dari sel baterai meningkatkan masa pakai baterai dan mempertahankan kinerja yang stabil.
Versi listrik murni VELITE 6 dari kendaraan listrik pada dasarnya mengembalikan sepenuhnya desain model konsep energi baru VELITE, dan lebih mengoptimalkan detailnya untuk meningkatkan aerodinamika kendaraan. Ini bisa dikatakan cukup menarik. Desain interiornya terutama sederhana. Gaya menyoroti konten teknologi yang sangat tinggi. Dapat dikatakan bahwa VELITE6 adalah model listrik murni yang sangat sejalan dengan tren kontemporer dan arah angin, namun daya jelajahnya perlu ditingkatkan.Singkatnya, kami masih sangat menantikan peluncurannya. bisa
- Melihat bahwa saya akan bergabung dengan pekerjaan itu, perusahaan mengatakan tidak menginginkan Anda ... Berapa besar perlindungan yang ditawarkan?
- Zotye berusaha lagi! Versi baru Xiaoqiang dari T300 dilengkapi dengan konfigurasi yang kaya, melihat harga pra-penjualan adalah sebuah kejutan
- Pemilik Volkswagen mengeluh bahwa kaca jendela tidak bisa naik, dan pengangkat kaca ditemukan dibuang setelah diperiksa
- Lampu oli Mercedes-Benz S350 sering menyala, dan ditemukan bahwa bagian dasar elemen filter oli mengalami kebocoran oli yang parah setelah pemeriksaan.
- Pembangunan turbin angin lepas pantai berdaya tinggi, mengapa pengembang pembangkit listrik tenaga air terbesar di dunia "mengejar angin" di Fujian
- Universitas Hunan membangun museum penerbangan untuk memamerkan sejarah pengembangan pesawat Tiongkok
- Romansa Dinasti Han Barat "10" Diam-diam Melintasi Rumah Penerbitan Seni Rupa Rakyat Chen Cang-Shanghai 1983 Zhang Lingtao Hu Dingwen dilukis