Seperti disebutkan dalam rantai pasokan tarik, tenaga penggerak seluruh rantai pasokan berasal dari pelanggan akhir, dan produk didorong oleh permintaan.
Untuk waktu yang lama, meskipun perusahaan mobil tradisional harus menyebutkan kebutuhan pengguna ketika berbicara tentang produk, mereka kebanyakan mengikuti model layanan yang berpusat pada produk. Namun, karena kesadaran pengguna saat ini terhadap produk otomotif diperkuat, banyak perusahaan mobil tradisional tampaknya sedikit bingung tentang kelemahan pengguna. Performa mungkin terlihat bagus di tingkat produk, tetapi pengguna mungkin tidak menggunakannya dengan baik.
Kendaraan energi baru adalah tren perkembangan masa depan, karena mereka perlu diintegrasikan ke dalam lebih banyak bidang aplikasi, maka lebih perlu menggunakan pemikiran pengguna sebagai garis utama. Kebiasaan telah memperlambat transformasi model servis perusahaan mobil tradisional di bidang energi baru, yang meninggalkan peluang bagi pabrikan mobil baru. Dari model layanan yang berpusat pada produk hingga model layanan yang berpusat pada pengguna, Weimar Motors, yang tumbuh di lingkungan baru, telah berhasil dengan baik.
Keamanan perjalanan selalu yang pertama. Weimar Motors meningkatkan paket baterai untuk menghasilkan jarak tempuh yang lebih baik dan kinerja keselamatan yang lebih tinggi.
Industri kendaraan energi baru China berkembang sangat pesat: dari perspektif skala industri, produksi dan penjualan kurang dari 500 kendaraan pada tahap awal tahun 2009 diharapkan mencapai 1,5 juta kendaraan tahun ini; dari tingkat teknis, model arus utama kendaraan penumpang energi baru terus berlanjut Jarak tempuh telah ditingkatkan menjadi lebih dari 300 kilometer; dari perspektif daya saing inti, empat perusahaan independen telah menempati peringkat di antara sepuluh besar penjualan kendaraan energi baru global pada tahun 2017.
Namun, saat industri sedang berkembang pesat saat ini, semakin banyak kekurangan kendaraan energi baru yang terungkap. Yang pertama adalah keselamatan. Jadi, di mana masalah keselamatan kendaraan energi baru terutama muncul? Berkaitan dengan hal tersebut, para ahli terkait mengatakan, "Risiko terbesar kendaraan listrik murni adalah keamanan baterainya, sehingga keamanan aki harus terjamin."
Terkait hal tersebut, Weimar Motors memberikan tanggapannya sendiri.
Misalnya, baterai semua model Weimar Motors telah ditingkatkan ke modul baterai persegi kepadatan energi tinggi VDA, dan modul baterai silinder sebelumnya telah ditinggalkan.
Keuntungan relatif dari modul baterai persegi kepadatan energi tinggi VDA adalah bahwa kepadatan energi sistem paket baterai melebihi 140Wh / kg. Setelah verifikasi uji standar tinggi dan multi-putaran, sebagian besar standar melebihi persyaratan standar nasional sebanyak dua kali, dan semua 16 uji keamanan dilakukan satu kali. oleh. Pada saat yang sama, ia memiliki sifat mekanik yang baik dan kekakuan struktural yang kuat; tingkat pemanfaatan volume tinggi, yang nyaman untuk meningkatkan kepadatan energi sistem; resistansi internal sel kecil, dan karakteristik pengisian dan pengosongan dapat dilakukan dengan sangat baik; sistem manajemen termal mudah dirancang, mudah distandarisasi dan digeneralisasikan; Jumlah bodi kecil, risiko kegagalan berkurang, BMS mudah dikelola, dan biaya dioptimalkan; nyaman digunakan dan didaur ulang di tahap selanjutnya.
Perlu juga disebutkan bahwa dalam hal konfigurasi produk, semua model Weimar EX5 dilengkapi dengan pengisi daya mobil standar 6,6kW, pengisi daya mobil dua arah opsional 6,6kW, dilengkapi dengan paket baterai tingkat keamanan perlindungan IP67, dan sistem perlindungan daya paksa untuk tabrakan baterai. , Sistem pendingin suhu tinggi dan sistem jaminan keamanan baterai lainnya. Untuk lingkungan kendaraan yang ekstrem, sistem pemanas distribusi daya dan sistem pemanas kutub minus 30 derajat akan dipilih untuk memastikan baterai memiliki lingkungan suhu yang sesuai. Ini tidak diragukan lagi juga menjamin daya jelajah baterai, sehingga pengguna tidak perlu khawatir.
Harga yang wajar sangat penting, Harga bersubsidi Weimar Motors tidak jauh berbeda dengan kendaraan bahan bakar tradisional pada tingkat yang sama, dan benar-benar terjangkau untuk semua orang.
Di mata pengguna, dibandingkan dengan kendaraan bahan bakar tradisional, kendaraan energi baru umumnya lebih mahal. Tetapi jika dipikir-pikir dari sudut lain, jika kendaraan listrik dengan tingkat yang sama dapat lebih bermanfaat bagi konsumen pada tingkat produk daripada kendaraan bahan bakar tradisional, yaitu produk yang lebih baik dapat dibeli dengan harga yang lebih tinggi atau harga yang sebanding, dan konsumen juga harus lebih Bersedia untuk membayar. Pada titik ini, Weimar Motors telah benar-benar mengimplementasikan posisinya sebagai pemopuler kendaraan listrik cerdas.
Model EX5 yang diproduksi secara massal dari Weimar Motors dengan harga RMB 186.550-247.300. Mengambil Beijing sebagai contoh, berdasarkan kebijakan subsidi kendaraan energi baru nasional 2018 dan kebijakan subsidi lokal, harga bersubsidi adalah RMB 112.300-164.800. Meskipun harga panduan pasar meningkat relatif terhadap model 420, peningkatan tersebut akan menghasilkan peningkatan baterai, yang dapat dikatakan dihabiskan untuk mata pisau. Dan yang penting, untuk kota-kota seperti Beijing yang banyak disubsidi, harga setelah subsidi tetap tidak berubah, ini adalah keuntungan yang nyata bagi konsumen. Selain itu, dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar tradisional, harga tersebut hanya setara dengan harga SUV kompak merek milik sendiri, sedangkan Weimar EX5 sendiri juga merupakan SUV kompak, dan dapat membeli energi baru pada level yang sama dengan jumlah uang yang sama. Mobil bisa dikatakan bernilai uang.
Dibandingkan dengan pesaing di level yang sama, seperti Roewe ERX5 (disubsidi dengan harga 198.800 hingga 223.800 yuan) dan kendaraan energi baru lainnya, harga Weimar EX5 lebih tulus, dan juga dapat membawa baterai yang lebih tinggi ke konsumen. Keamanan adalah nilai terbaik untuk uang.
Model konsumsi pengguna yang otonom dan transparan serta layanan yang lebih tepat akan memberikan pengalaman konsumsi yang lebih baik dan lebih baik kepada pengguna.
Kalau dulu kita sering melihat penjualan car bundle yang terlalu banyak, yang paling umum adalah biaya jasa perizinan, biaya jasa peminjaman, dekorasi tambahan, perlengkapan opsional dan lain sebagainya. Pada konfigurasi opsional, harga buram juga membuat banyak pengguna yang memegang uang untuk membeli menjadi sangat bermasalah.Bagaimana kita bisa mengeluarkan uang yang akurat untuk menikmati diskon yang akurat?
Dalam hal ini, Weimar Motors telah melakukan banyak survei pengguna dan berdasarkan pada konsep kustomisasi C2M, memungkinkan pengguna tidak hanya memilih konfigurasi yang sesuai dengan kebiasaan mobil mereka sesuai dengan kebutuhan mereka, tetapi juga harga konfigurasi opsional ini transparan, yang lebih kondusif untuk anggaran yang jelas pengguna untuk pembelian mobil. Dalam keadaan seperti itu, buatlah keputusan yang paling tepat. Selain itu, langkah Weimar juga melanjutkan inklusivitas yang ditimbulkan oleh mempopulerkan kendaraan listrik pintar EX5, menggunakan model yang fleksibel dan transparan untuk memungkinkan lebih banyak pengguna merasakan gaya hidup energi yang ramah lingkungan dan baru.
Menanggapi masalah "kecemasan ketahanan" paling umum yang dialami oleh pengguna kendaraan listrik, sementara produknya sendiri memiliki daya jelajah yang memadai, Weimar Motors menyediakan sejumlah solusi pengisian daya untuk memastikan bahwa pengguna dapat mengisi daya kapan saja dan di mana saja tanpa batasan penggunaan mobil.
Dalam hal penagihan publik, merek perjalanan Weimar "Jikexing" APP mengintegrasikan tumpukan pengisian arus utama dan mengintegrasikan fungsi "kueri, navigasi, pengisian, dan pembayaran" untuk memudahkan pengguna menemukan pengisian dengan cepat. Saat ini, "Bank Penumpang" telah mencakup 50.000 layanan pengisian tiang listrik di 17 kota di seluruh negeri, dan akan terus berkembang di masa depan. Dalam hal pengisian rumah tangga, tumpukan pengisian rumah tangga Weimar dipasang satu atap untuk memfasilitasi pengisian publik. Dan melalui platform e-commerce Weimar, proses pemasangan tiang pengisian rumah dapat dilacak secara real time, dan layanan lebih transparan dan lebih aman.
Yang lebih mengejutkan adalah bahwa Weimar menyediakan layanan gratis selama seluruh proses "investigasi-instalasi-pemeliharaan" untuk tumpukan pengisian rumah tangga (jangkauan layanan pemasangan tumpukan pengisian gratis dalam jarak 30 meter dari pipa), dan secara permanen berhak untuk memasang tumpukan pengisian rumah tangga untuk pengguna. Hal ini tidak hanya menurunkan ambang batas bagi konsumen untuk menerima kendaraan energi baru, tetapi juga menyelesaikan serangkaian kekhawatiran tentang masalah pengisian daya. Dapat dikatakan bahwa dari perspektif pengguna, hal itu telah mendorong popularisasi kendaraan energi baru.
Sementara banyak perusahaan mobil energi baru masih berjuang dengan positioning produk pertamanya, Weimar Motors telah menghadirkan mobil listrik pintar yang "terjangkau dan nyaman" bagi mayoritas pengguna. Ini dimulai dari sudut pandang pengguna, mengedepankan daya tarik pengguna, dan memikirkan tentang keseluruhan proses konsumsi dari produk ke layanan dari sudut pandang pengguna, benar-benar berpusat pada pengguna. Dengan meningkatnya kesadaran pengguna terhadap produk otomotif, Weimar Motors juga memanfaatkan peluang dengan sikap baru; Weimar EX5 menghentikan pemesanan di muka pada 12 September, dan memulai pekerjaan pembayaran setoran yang dibuat khusus pada 15 September (Dading); Terakhir, pada tanggal 28 September pukul 10 malam, kustomisasi online akan sepenuhnya terbuka untuk umum.
Harus dikatakan bahwa di balik model layanan Weimar yang benar-benar berpusat pada pengguna dan serangkaian tindakan, ini sebenarnya mencerminkan pola besar Weimar di pasar kendaraan energi baru, yang dimaksudkan untuk mempromosikan kendaraan energi baru ke jutaan rumah tangga dari perspektif pengguna. , Menunjukkan citra promotor mempopulerkan kendaraan energi baru.
- Memahami mengapa Shanghai disebut Kota Ajaib, Anda akan mengerti mengapa Changan CS75 PHEV harus dipilih
- Bagaimana cara menerobos jumlah pull-up? Lakukan 3 poin ini dan dengan cepat tingkatkan jumlah pull-up!
- Pasar mobil belum meningkat? Pada bulan Agustus, banyak model muncul di daftar mobil untuk melawan tren
- Xiaomi Samsung meraih Snapdragon 855: Xiaomi Mi 9 menang dalam poin lari, S10 layar lubang ganda, siapa yang lebih baik
- Tidak tenggelam di air! "Kerikil" aneh terdampar di pantai, tetapi para ilmuwan mengeluarkan peringatan