Berbicara tentang pasar mobil Cina, kami harus mematuhi merek Volkswagen. Mengapa Anda ingin melayani? Karena merek Volkswagen telah menjadi patokan di Tiongkok selama bertahun-tahun, sulit bagi merek lain untuk menggoyahkan posisinya di hati konsumen Tiongkok: pada tahun 2017, volume penjualan merek Volkswagen di Tiongkok melebihi setengahnya!
Tidak percaya? Pertama-tama, mari kita lihat kumpulan data. Menurut laporan media asing, penjualan global merek Volkswagen mencapai 6,23 juta kendaraan pada 2017, meningkat 4,2%. Pertumbuhan utama berasal dari pasar Amerika dan China, sedangkan penjualan di pasar Eropa menunjukkan penurunan. Diantaranya, volume penjualan di pasar China adalah 3,18 juta kendaraan, lebih dari setengah dari total penjualan global.
Insiden gerbang emisi Volkswagen merusak reputasinya sebelumnya, dan kerusakan paling langsung adalah penurunan penjualan di pasar Eropa, dan didenda puluhan miliar dolar. Namun, performa penjualan mobil merek Volkswagen di kawasan Amerika dan Eropa terus meningkat.Pasar terbesar Volkswagen, China, berhasil menjual 3,18 juta kendaraan pada 2017 atau meningkat 5,9%. Penjualan AS adalah 339.700, meningkat 5,2%. Dipengaruhi paling langsung oleh "gerbang emisi", penjualan di pasar Eropa Barat turun 2,5% menjadi 1,43 juta kendaraan.
Namun, ketika menyangkut merek Volkswagen, Anda harus mengambil bullish dari FAW-Volkswagen.
Kenapa harus diyakinkan lagi? Beberapa hari yang lalu, data yang dirilis oleh China Association of Automobile Manufacturers menunjukkan bahwa produksi tahunan dan penjualan pasar mobil pada tahun 2017 masing-masing adalah 29,015 juta dan 28,87 juta, meningkat 3,2% dan 3% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, yaitu 11,3 dan 10,6 poin persentase lebih rendah dibandingkan periode yang sama tahun lalu. . Sedikitnya pertumbuhan pasar mobil China pada tahun 2017 justru disebabkan oleh model SUV yang populer.
Namun, bagi FAW-Volkswagen yang sudah bertahun-tahun tidak mencicipi manisnya SUV, ini bukan apa-apa. Pada 2017, merek FAW-Volkswagen Volkswagen menjual total 1.405.088 mobil baru, meningkat 6,8% dari tahun ke tahun. Ya, semua ini tercapai ketika tidak ada SUV di produk ini tahun lalu dengan hanya 7 model, dan efisiensi sepeda sangat tinggi.
Di antara mereka, Magotan menjual 213.336 mobil baru sepanjang tahun, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 28,4%, dan memenangkan pasar mobil segmen B; keluarga Golf (termasuk Golf · Jialv), dengan penjualan tahunan 207.352, peringkat No. 1 di segmen pasar selama 47 bulan berturut-turut. 1. Jetta menjual 323.408 kendaraan sepanjang tahun, dan kekuatannya mencapai puncak daftar penjualan mobil kelas A; penjualan tahunan Sagitar mencapai 328.550 kendaraan, dengan rata-rata penjualan bulanan lebih dari 27.000 kendaraan ... Yang lebih hebat lagi adalah model Weiling, semuanya Volume penjualan tahunan mencapai 60.926 unit, mendorong pasar gerobak Cina tumbuh lebih dari 300%, dan seluruh pasar gerobak diaktifkan dengan satu mobil!
Tujuh mobil, tanpa model SUV, masih mencapai hasil yang mengesankan. Selama periode ketika pangsa pasar sedan sangat menurun, tren bucking FAW-Volkswagen tidak hanya merupakan perwujudan dari kekuatan merek dan kekuatan produknya, tetapi yang lebih penting, Pangsa pasar lebih tinggi! Dengan kata lain, jika pasar mobil diaktifkan kembali di masa depan, maka keunggulan FAW-Volkswagen akan diperbesar hingga tak terbatas.
Melihat kembali ke tahun 2017, kondisi pasar mobil China secara keseluruhan tidak baik. Banyak merek usaha patungan menghadapi masalah tidak dapat mencapai target penjualan tahunan mereka. Sebagai satu-satunya merek usaha patungan domestik tanpa model SUV, pada tahun 2017, ini masih merupakan tahun yang kecil untuk produk FAW-Volkswagen. Volume penjualan FAW-Volkswagen tidak menjanjikan. Akhirnya, ucapan tersebut dipukul lagi.
Jadi di tahun 2017, apa saja aksi FAW-Volkswagen yang paling penting?
Pertama, untuk merespons perubahan pasar dengan cepat, FAW-Volkswagen telah mempersingkat siklus produksi dari 16 minggu terakhir menjadi 4 minggu, membantu dealer menanggapi perubahan pasar dengan lebih cepat dan fleksibel. Tekanan pada dealer telah mereda, efisiensi promosi mobil konsumen telah dipercepat, dan sistem konsolidasi kembali terkonsolidasi, dapat dikatakan bahwa setiap langkah FAW-Volkswagen adalah klik yang efektif.
Kedua, pelabelan model mobil, ini jelas merupakan metode yang layak dipelajari oleh semua perusahaan mobil dan akan sangat menguntungkan. Misalnya, sponsor utama Magotan dari Forum Internasional Keuangan dan Ekonomi Sanya mendemonstrasikan temperamen bisnis kelas atas; golf mengadakan konferensi penggemar mobil dan mendukung budaya "membakar"; Sagitar menciptakan "lingkaran kehidupan yang berkualitas" dan menyebarkan semangat keahlian; Ekosistem dunia; Bora memberi judul kolom "A Colored Chinese", membuat gambar warna-warni dan sebagainya.
Tentu saja, dalam setahun terakhir, FAW-Volkswagen telah melakukan banyak hal untuk mencapai counter-trend rise, dengan absennya produk SUV, FAW-Volkswagen mempertahankan posturnya yang biasanya kuat dan meraih volume penjualan sebanyak 1,405 juta kendaraan. .
Tadi malam, Beijing. Pada pertemuan komunikasi kinerja FAW-Volkswagen, Dong Xiuhui, wakil manajer umum FAW-Volkswagen Co., Ltd. dan manajer umum FAW-Volkswagen Sales Co., Ltd., mengungkapkan kepada lebih dari 160 media dari seluruh negeri bahwa FAW-Volkswagen akan mengantarkan produk pada 2018 Di tahun baru, 5 mobil baru akan diluncurkan sekaligus, termasuk dua SUV baru, generasi baru CC, generasi baru Bora, dan Golf · Jialv baru.
Diantaranya, T-ROC akan menjadi model SUV pertama merek FAW-Volkswagen yang diposisikan sebagai SUV kecil. Rencananya mobil ini akan diluncurkan pada kuartal ketiga tahun ini, dan secara resmi menyerukan agar merek FAW-Volkswagen memasuki pasar SUV, membuka era baru SUV FAW-Volkswagen.
Sekarang era baru telah dimulai, SUV kedua akan datang dengan sangat alami, tetapi apa yang tidak diharapkan oleh para pesaing adalah bahwa ia akan datang dengan sangat cepat. Rencananya, setelah meluncurkan model SUV pertama, FAW-Volkswagen juga akan mengantarkan model yang berfokus pada pasar SUV kelas menengah-atas. Meski informasi spesifik mengenai kendaraan tersebut belum terungkap, perlu diketahui bahwa FAW-Volkswagen sepertinya tidak memiliki kendaraan yang membuat konsumen tidak puas.
Jadi pertanyaannya datang? Pada 2017, dengan absennya produk SUV, FAW-Volkswagen menggulung lengan bajunya dan mengisi bahan bakar lebih dari 1,4 juta kendaraan.Pada 2018, tahun baru produk, mengapa FAW-Volkswagen hanya mematok target penjualan 1,45 juta kendaraan?
Dong Zong percaya bahwa 1,45 juta kendaraan hanyalah tujuan kecil, dan kebutuhan pengguna FAW-Volkswagen adalah kuncinya. Tentu saja, tujuan ini tidak hanya sejalan dengan semangat "stabil" FAW-Volkswagen yang terus berkembang, tetapi juga untuk kepentingan lebih dari 800 dealer FAW-Volkswagen.
Namun, beberapa orang di industri percaya bahwa tujuan ini tampaknya agak konservatif bagi FAW-Volkswagen, yang menyambut tahun barunya. Lagi pula, dua SUV yang baru diluncurkan pada paruh kedua tahun ini dapat menghasilkan penjualan 10W + atau bahkan lebih.
(Beberapa gambar berasal dari Internet, silakan hubungi kami untuk mendapatkan remunerasi)
- Pasokan poin positif melebihi permintaan, dan perusahaan mobil terlalu santai, dan aturan harus berubah
- Final "The Legend of Harem Liu Luanxiong": Apakah yang memiliki EQ tinggi menang? Apakah uang rakus itu kalah?
- Tidak ada nafsu makan di hari yang panas Cobalah salah satu dari delapan monster terbesar di Shaanxi, mie biangbiang
- Dia akan menanggung akibat tergelincirnya Lin Dan, dan terlalu banyak drama penonton akan melukai tubuhnya.