Berapa banyak orang yang berharap semasa muda bisa memiliki sepeda motor yang mereka sukai, dan datang ke wisata sepeda motor yang bisa jalan kaki begitu saja? Seperti kita ketahui bersama, sepeda motor yang paling cocok adalah mobil reli, tetapi kebanyakan mobil reli memiliki satu kesamaan: mahal! Konsumen biasa tidak punya pilihan selain menjauh. Bahkan sebaiknya Anda mengambil langkah selanjutnya dengan mempertimbangkan sebuah SUV, meski performanya tidak bisa dibandingkan dengan mobil reli, namun tetap memungkinkan untuk mendukung penggemarnya dalam mengejar puisi dan jarak. Selanjutnya, penulis akan memperkenalkan kepada Anda 3 SUV yang layak dibeli dengan harga 30.000 yuan.
Model: Haojue Suzuki DL250-A
Harga jual rata-rata: 29580 yuan
DL250-A adalah SUV entry-level yang diproduksi oleh Suzuki OEM dan dijual di seluruh dunia. Secara tampilan memang terlihat kompak secara keseluruhan namun memiliki rasa koordinasi yang kuat.Meski penampilannya tidak setinggi BMW Waterfowl, namun juga sangat atraktif. Instrumennya menggunakan instrumen tampilan tekanan negatif, tampilan di bawah sinar matahari sangat jernih, dan tampilan performa kendaraan juga sangat kaya. Kekurangannya adalah tidak memiliki fungsi tampilan suhu sekitar. Guna menebus kekurangannya, Haojue melengkapinya dengan standar Antarmuka pemantik rokok 12V. Dari segi tenaga, dibekali mesin injeksi bahan bakar elektronik dua silinder berpendingin air dengan tenaga maksimal 18,4KW dan torsi maksimal 23,4Nm. Dibekali versi side box. Akselerasinya dari 0 hingga 100 kilometer dalam 11,94 detik dan memiliki volume tangki bahan bakar 17,3L. Digunakan untuk peredam kejut. Ini adalah shock absorber vertikal shock depan, efek penyerapan shock lebih baik, dan pada dasarnya Anda tidak bisa merasakan shock setelah melewati beberapa jalan dengan gundukan kecil. Karena kualitas keseluruhan yang sangat baik dan harga yang terjangkau, permintaan pasar relatif luas, dan juga memenangkan gelar "Suzuki Three Musketeers".
Model: Cyclo RX3S
Harga jual rata-rata: 29.880 yuan
Mobil ini meniru desain BMW Waterfowl dalam tampilan, terutama lampu depan yang sangat mirip dengan ukuran unggas air.Meski tiruan, tidak sepenuhnya dijiplak. Dalam hal konfigurasi keselamatan, rem depan menggunakan rem cakram ganda mengambang dan kaliper empat piston lawan, dan rem belakang menggunakan kaliper piston tunggal dengan ABS. Dalam hal redaman, bagian depan dikurangi menjadi redaman yang dapat disetel terbalik. Jumlah bagian yang dapat disesuaikan adalah 21 tingkat. Bagian belakang adalah redaman independen multi-tautan pusat. Redaman juga dapat disetel. Peredaman ini adalah penyesuaian yang relatif lembut. Sangat nyaman untuk dikendarai. Sebagai model Zongshen, Cyclo RX3S didukung oleh mesin TC380 yang dikembangkan sendiri.Mesin ini adalah mesin injeksi elektronik SOHC asynchronous dua silinder, delapan katup, berpendingin air, dengan rasio kompresi 10,5: 1 dan perpindahan aktual 380ml , Tenaga maksimum 27KW, dan torsi maksimum 32,7Nm, ini cocok dengan sistem injeksi elektronik Delphi, gearbox enam kecepatan, dan kapasitas tangki bahan bakar 20L. Daya tahan baterai dapat dengan mudah mencapai 500KM.
Model: Excelle 400X
Harga jual rata-rata: 29.800 yuan
Excelle 400X diluncurkan setelah kakak lelakinya 500X, dan kakak laki-lakinya 500X, dengan performa biaya super tinggi, menarik perhatian banyak teman sepeda motor domestik sebelum meluncurkannya. Secara tampilan, meski menggunakan struktur main frame 500X, Excelle tetap lebih mementingkan detail, tampilan akan tampil lebih dinamis, dan desain keseluruhan sederhana dan halus. Dari segi rem, rem depannya adalah rem cakram ganda 296mm dan kaliper piston ganda, rem cakram tunggal belakang 240mm dan kaliper piston tunggal, baik depan maupun belakang sudah ABS, sistem peredaman guncangannya juga menggunakan merek dalam negeri, dan depan ada casing garpu depan hidrolik 41mm. Dengan stroke diameter 165mm, bagian belakang adalah struktur multi-link peredam kejut hidrolik tabung tunggal, perlu disebutkan bahwa peredam kejutnya tidak dapat disesuaikan seperti dua mobil sebelumnya. Mesin Excelle 400X digantikan oleh mesin TC380 seperti Cyclo RX3S dari KE500, dengan tenaga maksimum 28,5KW dan torsi maksimum 35Nm.
Secara umum performa ketiga mobil ini sangat bagus.Jika lebih mementingkan kualitas kontrol, saya sarankan pilih DL250 milik Haojue Suzuki. Jika lebih peduli kecepatan, Cyclo RX3S atau Excelle 400X sama-sama bagus Pilih.
- Bertanggung jawab atas penampilan lokomotif domestik, Benda Xingluo Asura400 memiliki gaya avant-garde dan harga yang indah
- "Performance Beast" baru McLaren memecahkan seratus dalam 2,8 detik, terbatas pada 765 unit di seluruh dunia