Pemeringkatan daftar JD Power relatif obyektif dan adil. Organisasi akan merencanakan dan memilah masalah kendaraan sesuai dengan jumlah kegagalan mobil baru dalam waktu setengah tahun, dan mengklasifikasikan masalah kendaraan, dan akhirnya menggunakan jumlah kegagalan seratus kendaraan. Ukur performa kualitas kendaraan.
Faktanya, dalam hal standar dan reaksi pasar, daftar yang dicantumkan oleh J.D. Power cukup berwibawa.
Pada tahun 2018, JD Power memberikan daftar kualitas baru. Daftar tersebut melakukan kohabitasi komprehensif kendaraan yang dijual di Amerika Serikat, lalu melakukan penghitungan kualitas merek. JD Power tahun ini juga merupakan titik terang. Kualitas mobil baru yang dirilis akan berbeda. Karena terus menerus diperkenalkannya teknologi baru dan proses baru, kualitas mobil baru akan berfluktuasi secara signifikan. Sorotan terbesar tahun ini adalah mobil Korea.
Tiga peringkat teratas adalah Genesis (merek kelas atas Hyundai), Kia, dan Hyundai. Dengan diluncurkannya teknologi baru dan proses baru, ternyata mobil Korea tidak hanya laris manis di Amerika Serikat, tetapi juga memiliki kualitas yang sangat kuat. Dalam hal performa, Genesis sebagai merek modern kelas atas, memiliki 68 kegagalan per 100 kendaraan, melebihi mobil Korea sebelumnya yang dikenal dengan kualitasnya. Kia dan Hyundai mengikuti di belakang dengan 72 dan 74. Kualitas mobil baru jauh melebihi Porsche, Subaru, Ford, Honda dan merek lain. Lima besar merek Jepang telah musnah.Tentu saja, perlu ditegaskan bahwa data survei berasal dari mobil Korea yang dijual di Amerika Serikat. Ini tidak ada hubungannya dengan usaha patungan domestik Dongfeng Yueda Kia dan Beijing Hyundai.
Sorotan lainnya adalah penurunan keseluruhan mobil Jepang. Diantaranya, Honda dan Nissan sedikit menurun di pasar AS. Peringkat dua sub-merek Toyota dan Lexus juga tidak terduga. Yang paling istimewa adalah Lexus, yang masuk daftar tahun ini. China merosot ke peringkat delapan, dengan 84 kegagalan per 100 kendaraan. Dari data feedback, kita bisa melihat bahwa kualitasnya meningkat dibandingkan tahun 2017. Namun, kualitas Lexus meningkat begitu cepat. Performanya hanya bisa diperas hingga kedelapan.
Tentu saja, penggemar Jerman tidak perlu bergantung pada VW. Performa Volkswagen di pasar AS belum cukup baik, bukan hanya karena masalah model dan merek, tetapi juga karena masalah kualitas. Di atas garis kualitas rata-rata, Volkswagen belum ditemukan. Dengan kata lain, orang-orang yang berjuang untuk berkembang di pasar AS masih terlempar keluar dari rata-rata.
- Matahari terik terik, dan "meriam udara" AC313 dari industri penerbangan ada di sini untuk mengirimkan dingin!
- Sejak 400.000, ada jutaan konfigurasi Mobil mewah ini telah dikurangi 100.000 tetapi tidak ada yang mau
- Berapa banyak pangeran yang ada di akhir Dinasti Qing, dan berapa biaya untuk membesarkan pangeran ini setiap tahun?
- Beraninya orang palsu datang untuk menggali pelanggan? Huayin dengan tegas menyelidiki dan menghukum para pemalsu kosmetik