"Ikan, yang kuinginkan; cakar beruang, juga yang kuinginkan. Keduanya tidak bisa digabungkan. Mereka yang melepaskan ikan dan mengambil cakar beruang juga yang kuinginkan; kebenaran juga yang kuinginkan. Keduanya Tidak mungkin memiliki keduanya. Mereka yang menyerahkan hidup mereka dan mengambil kebenaran juga. "Ketika" Laporan Mencius "muncul di konferensi pers sebuah perusahaan mobil, orang-orang yang akrab dengan industri otomotif tahu bahwa perusahaan mobil ini selalu Mercedes-Benz. .
Benar bahwa apakah itu inspirasi untuk menafsirkan konotasi merek dalam "Li Sao" Qu Yuan, "Saya juga menyerahkan arah hati saya, meskipun saya mati dalam sembilan kematian, saya tidak akan menyesalinya," atau "Sembilan hari dari Chengdu, ribuan keluarga masuk ke dalam gambar". Sepasang kalimat yang bagus akan memberi penghargaan pada puisi, dan setengah cangkir teh menjadi gambarnya. Syair seperti itu telah menjadi tema Pameran Mobil Chengdu dan Pameran Mobil Guangzhou. Sebagai penemu mobil, Daimler telah membuat mereknya sendiri dengan bermain-main dengan budaya tradisional Tiongkok dalam beberapa tahun terakhir. Dan produk dikirim ke konsumen China dengan cara baru.
Dan sebagai salah satu pendorong di balik layar dari jarum-Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd. Sales and Marketing Chief Operating Officer Duan Jianjun, "penyair" yang dikenal di industri otomotif karena penampilannya yang elegan dan berpengetahuan luas, ini adalah Mercedes-Benz Dalam beberapa tahun terakhir, selebritas pemasaran besar yang telah membuat pencapaian besar di pasar Tiongkok mengatasi rintangan, pada hari awal musim dingin dari dua puluh empat istilah surya tahun ini, menggunakan "Mencius · Gaozishang" sebagai alasan, dan topik baru apa yang mereka bicarakan dengan aplikasi tajuk utama otomatis?
Jawabannya telah terungkap - SUV listrik murni EQC baru.
Pada 8 November, SUV listrik murni Mercedes-Benz EQC terbaru secara resmi mendarat di pasar Cina. Dua model diluncurkan - Mercedes-Benz EQC SUV listrik murni 4004MATIC baru dan SUV listrik murni Mercedes-Benz EQC 4004MATIC baru, edisi terbatas Genesis 1886. Harga eceran yang disarankan produsen adalah RMB 579.800 dan 622.800 masing-masing. yuan.
Jatuhnya SUV listrik murni EQC baru tidak hanya menandai investasi resmi merek Mercedes-Benz dalam pertempuran kendaraan listrik di pasar Cina, tetapi juga menandai kedatangan pemain kelas berat yang nyata di pasar kendaraan listrik mewah. Lagi pula, untuk seluruh pasar Ketika penemu mobil hendak mulai "memanggil", energi yang terkandung di dalamnya adalah tingkat bom nuklir yang meledakkan seluruh pasar.
Tentu saja, bagi Mercedes-Benz, tantangannya jelas, bagaimana mereka harus menghadapi pasar mobil listrik mewah yang penuh risiko dan variabel? Bagaimana Mercedes-Benz bisa terus "cepat dan cepat" ketika Tesla telah membuat produksi dalam negeri dan Audi dan BMW bersiap?
Mobil listrik di masa lalu hanyalah mobil listrik
Untuk mobil listrik kita termasuk yang terlambat. Walaupun kita sudah membuat mobil listrik sejak tahun 1906, mobil listrik pada saat itu tidak sama dengan mobil listrik sekarang. Sekarang sudah banyak merk yang mulai membuat mobil listrik. Namun, kami bukan penggerak pertama di pasar. Meskipun Duan Jianjun mengakui bahwa Mercedes-Benz bukan" yang pertama makan kepiting "dalam hal kendaraan listrik, ia secara khusus berharap dapat menjelaskan konsep bahwa Mercedes-Benz mengubah perjalanan mewah listrik.
"Memasukkan kemewahan ke dalam kendaraan listrik dan memimpin produksi dalam negeri - kami dengan bangga dapat mengatakan bahwa kami adalah yang pertama. Dan di seluruh bidang kendaraan listrik, tidak banyak kendaraan listrik mewah, jadi kami akan menjadi sangat berani dan berani hari ini. Katakan: 'Mulai saat itu, listrik + mewah'. Dia dengan tegas menyatakan bahwa menurut saya, semua mobil listrik di masa lalu hanyalah mobil listrik. Kalau ditambahkan kata 'luksuri', saya kira kita adalah pelopor. "
Tentu saja, untuk pernyataan Duan Jianjun, dunia luar secara alami akan membandingkannya dengan Tesla saat ini. Lagi pula, model Tesla sudah mencapai titik harga jutaan dolar, tapi kunci dari pertanyaannya adalah apakah harga jutaan dolar itu bisa sama dengan mobil mewah. Dimana nomornya?
Tidak akan ada yang menyangkal bahwa Tesla adalah pionir hebat dalam memimpin era listrik. Ia telah mencapai inovasi zero-to-one baik dalam teknologi maupun model bisnis, tetapi ketika merek-merek mewah seperti Mercedes-Benz, Porsche, Audi dan BMW berhasil Setelah pengenalan kendaraan listrik, kekurangan Tesla berangsur-angsur menjadi jelas: yaitu, atribut kemewahannya tidak seberapa jika dibandingkan.
Sebagai penemu mobil, Mercedes-Benz memiliki akumulasi pembuatan mobil selama satu abad dan tentu saja ada cukup alasan untuk mendefinisikan mobil listrik mewah seperti apa yang harus dipahami oleh Mercedes-Benz. Dan SUV produksi listrik murni pertama, SUV listrik murni EQC baru, menunjukkan pemikiran mendalam Mercedes-Benz tentang evolusi kemewahan ketika gelombang elektrifikasi semakin dekat. Bagi Duan Jianjun, itu yang disebut "kemewahan baru" berdasarkan filosofi keseimbangan.
"Pemahaman tentang kemewahan telah menjadi barok dan post-modern di masa lalu; ada pemahaman yang cerdas tentang kemewahan, pemahaman tentang teknologi, dan pemahaman tentang material. Ini semua adalah pemahaman yang berbeda tentang kemewahan. Mercedes-Benz sekarang mendukungnya. Apa itu "kemewahan baru" -kemewahan modern. Untuk EQC, kami dapat mengutip pemahaman Mr. Gordon Wagner tentang "kemewahan avant-garde" - "ini adalah keindahan yang sebelumnya tidak diketahui, ini adalah digital Benturan dengan elemen klasik juga merupakan kombinasi sempurna antara intuisi dan nalar. "
Pengembangan produk membutuhkan waktu, dan Mercedes-Benz tidak akan melepaskan gennya untuk keselamatan dan lambang bintang berujung tiga untuk mengejar waktu. Sebagai raksasa industri otomotif berusia seabad, Mercedes-Benz tidak mau kehilangan komitmennya dan mengejar kualitas mewah karena perubahan metode mengemudi. Ini adalah suara Duan Jianjun dan Mercedes-Benz.
Sebab, mengusung kemewahan hingga akhir, inilah "akar" yang mampu dimajukan merek Mercedes-Benz selama seabad. Tidak masalah di era apa pun, Mercedes-Benz tidak akan berkompromi pada kemewahan seperti biasa, dan Mercedes-Benz tidak akan berkompromi dengan kualitas dan pengalaman pelanggannya.
Misalnya, produsen furnitur dengan sejarah panjang di Eropa, untuk mengesankan pelanggan, setelah memperkenalkan produk, mereka akan menunjukkan harta karun toko kota mereka. Ketika tirai dibuka perlahan dan harta karun toko kota terlihat, pemilik akan menemui para tamu. Gembira dan bangga mengatakan: Inilah Mercedes saya. Bisa dikatakan bahwa Mercedes-Benz bukan lagi merek yang hanya merepresentasikan mobil dalam arti tradisional, tetapi mewakili keanggunan dan 'terbaik' di benak masyarakat, kata Duan Jianjun. Di dalam dan di luar adalah kebanggaan sebuah Mercedes-Benz.
Ini Mercedes saya
Barangkali bagi Mencius, cakar ikan dan beruang adalah dua aspek yang sangat bertolak belakang. Dalam hal kendaraan listrik, jauh-jauh hari sebelumnya, konsumen telah kehilangan sebagian kendaraan bahan bakar yang ada karena harus memilih metode mengemudi elektrik. Rasa dan kenyamanan mewah, tetapi Mercedes-Benz berharap dapat menemukan kombinasi terpadu antara listrik dan kemewahan, karena hanya kemewahan listrik + yang merupakan keindahan yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan ini adalah Mercedes saya.
Dalam pandangan Duan Jianjun, mobil ini terutama menggunakan tiga dimensi kemewahan untuk menginterpretasikan kemewahan baru Mercedes-Benz, yaitu kemewahan yang terlihat, kemewahan yang tidak terlihat, dan kemewahan yang berpengalaman.
Yang pertama adalah kemewahan yang terlihat Duan Jianjun memperkenalkan bahwa kemewahan yang terlihat mencakup sistem pencahayaan ambient 64 warna, konsol tengah terintegrasi, lampu daytime running dan lampu belakang yang terdiri dari "lingkaran waktu dan ruang".
Duan Jianjun percaya bahwa beberapa nilai estetika dasar kendaraan berbahan bakar tidak boleh diubah menjadi kendaraan listrik. "Kemewahan yang terlihat ini belum sepenuhnya terpisah dari kendaraan berbahan bakar tradisional karena metode mengemudi yang berbeda. Konsumen akan melakukannya. Melihat bahwa kedua dunia ini akan semakin menyatu. "
Kemewahan yang tak terlihat pertama adalah keamanan. SUV elektrik murni EQC baru memiliki jaminan keamanan pasif yang sangat baik yang berasal dari Mercedes-Benz: sub-rangka baru yang dirancang khusus untuk SUV listrik murni EQC baru yang dapat memberikan perlindungan struktural untuk motor depan, Dan kerangka kokoh dari struktur anti-tabrakan terintegrasi di sekitar paket baterai membawa stabilitas dan keamanan bagi kendaraan dan penumpangnya. Untuk konfigurasi keselamatan khusus ini, Duan Jianjun dengan jelas menggunakan "lonceng emas", "kemeja kain besi", "Landak lembut" dan "pelindung hati" untuk menggambarkannya.
Untuk melakukan sesuatu dan tidak melakukan sesuatu, jangan berkompromi dengan keselamatan, dan semua konsesi untuk keselamatan adalah cara mewah Mercedes-Benz. Keamanan adalah dasar dari kemewahan, tidak ada keamanan "1", konfigurasi lainnya adalah "0".
"Dibandingkan dengan langkah-langkah keselamatan ini, kita harus menjadi yang terbaik di industri yang sama. Pertimbangan keselamatan ini mungkin tampak agak membosankan, tetapi desain ini dirancang agar kokoh pada saat-saat kritis. Dengan kata lain-ini juga merupakan aspek keselamatan. Pengalaman mewah. "
Selain itu, SUV listrik murni EQC baru telah mengikuti gen keselamatan Mercedes-Benz dan telah menjalani pengujian dan uji jalan yang ketat. Menurut laporan, lebih dari 200 prototipe dan kendaraan produksi telah menjalani uji komprehensif dengan total jarak tempuh lebih dari 4,5 juta kilometer di seluruh dunia. , Dan di Cina, lebih dari 250.000 kilometer telah dilakukan, termasuk lebih dari 500 uji jalan yang ketat dengan lebih dari 500 skema uji untuk mensimulasikan semua skenario penggunaan kehidupan nyata sebanyak mungkin, yang sebelumnya sulit dilakukan oleh pasukan pembuat mobil baru.
Dalam hal ketenangan, Mercedes-Benz juga mengeluarkan banyak tenaga. Agar konsumen dapat merasakan ketenangan dari mobil berbahan bakar yang sebanding, kaca depan dan kaca depan dari SUV listrik murni EQC baru terbuat dari bahan khusus dengan insulasi suara yang lebih baik, dan subframe, sistem motor, dan struktur bodi dipisahkan. Penggunaan peredam kejut dua tahap membuat interior lebih senyap dibandingkan sedan kelas-S.
Dari segi pengalaman, yang mengejutkan para reporter Auto Headline APP adalah Mercedes-Benz, sebagai penemu mobil, kali ini menjadi "mahasiswa", terutama untuk rangkaian lengkap layanan pengalaman yang diluncurkan di China. Branding konsep yang dikedepankan oleh perusahaan pembuat mobil tidak cocok untuk Mercedes-Benz yang telah berkembang selama satu abad.
Berbicara mengenai alasan perubahan tersebut, Duan Jianjun secara terus terang mengatakan bahwa perubahan tersebut untuk memuaskan pelanggan selama seluruh siklus penggunaan kendaraan listrik.
"Secara umum, di pasar kendaraan listrik, Mercedes-Benz terlambat. Kami juga perlu mempelajari keunggulan mereka dari lebih banyak produsen dan penyedia layanan terkemuka, sambil menghindari jalan memutar. Kami juga berharap untuk menanggapi pepatah China. Pepatah alegorisnya adalah 'batu bata untuk memasang tembok-datang dari belakang'. "
Dia mengatakan bahwa perbedaan antara SUV listrik murni EQC baru dan kendaraan berbahan bakar adalah bahwa penjualan kendaraan listrik akan mencakup layanan pengisian "bintang" lima: Star Steward, Star Accompanying, Star Escort, Star Station, dan Star Assistant. Di bawah sistem layanan "Pengisian Benz" yang baru, secara bertahap mencakup hampir semua hal mulai dari kotak dinding pengisian daya pintar di rumah, tumpukan pengisian daya publik, layanan pengisian daya valet di hotspot perkotaan, layanan pengisian daya bantuan pinggir jalan, dan stasiun pengisian daya eksklusif Mercedes-Benz. Skenario penggunaan kendaraan listrik berusaha untuk memberikan pengalaman bebas khawatir yang komprehensif kepada pengguna.
Keuntungan besar dari SUV listrik murni EQC baru dalam hal pengalaman layanan adalah bahwa "orang tidak memiliki apa-apa selain saya" terletak pada saluran dealer besar yang dikembangkan Mercedes-Benz di China, yang memungkinkan tentakel servis untuk dengan cepat mencakup area yang luas.
Mercedes-Benz telah memilih 59 dealer di 19 kota di seluruh negeri dari 600 dealer yang ada untuk penjualan EQC dan layanan purna jual. Ketika pelanggan mulai membutuhkan perawatan, mereka akan tahu bahwa ada dealer dan tidak ada dealer. Betapa berbedanya jenis kebahagiaan adalah bisnis, "kata Duan Jianjun dengan perasaan.
Tidak semua orang bisa sukses di kendaraan listrik
Mengenai tujuan kecil dari SUV listrik murni EQC baru, Duan Jianjun secara blak-blakan mengatakan bahwa kebahagiaan pelanggan lebih penting daripada data penjualan murni.
"Di bidang kendaraan bahan bakar, Cina jelas merupakan pasar terbesar Mercedes-Benz di dunia, dengan lebih dari 600.000 kendaraan di urutan besarnya, jauh di depan pasar berikutnya. Kami berharap di bidang kendaraan listrik, Cina juga bisa menjadi pasar terbesar di dunia untuk Mercedes-Benz. Pasar. Mercedes-Benz tidak mengejar penjualan khusus. Untuk kendaraan listrik, tidak hanya mengejar penjualan pertama, tetapi berharap pelanggan akan menyukai produk Mercedes-Benz. "
Di akhir wawancara, Duan Jianjun mengatakan bahwa sebagai perusahaan mobil dengan sejarah perkembangan 133 tahun, akumulasi sejarah selama satu abad sama sekali bukan merupakan beban transformasi elektrifikasi.
Segala sesuatu di masa lalu adalah prolog. Mercedes yang bertenaga penuh perlu belajar dari kegigihan selama 133 tahun terakhir dalam niat dan diri aslinya, sehingga dapat menemukan arah dan saluran yang tepat di titik puncak empat modernisasi baru.
"Beberapa keberhasilan didasarkan pada pesona pribadi, Mercedes-Benz mengandalkan akumulasi pengalaman selama 133 tahun. Beberapa terobosan mengandalkan inovasi sementara, Mercedes-Benz mengandalkan tantangan diri berkelanjutan selama 133 tahun. Beberapa tren mengandalkan inspirasi mendadak, Mercedes-Benz mengandalkan Ini adalah 133 tahun ketekunan yang konstan dalam kesempurnaan. Beberapa kepercayaan tergantung pada dukungannya sendiri, Mercedes-Benz mengandalkan kerjasama 133 tahun dan kerjasama yang saling menguntungkan dengan mitra dealer, tidak semua orang bisa sukses di kendaraan listrik, tidak semua orang Orang-orang dapat menggunakan mobil listrik, saya harap saya bisa pergi! "Mata Mercedes-Benz penuh dengan harapan baru untuk Mercedes-Benz dalam keadaan" kekuatan penuh ".
- Tempat-tempat indah dengan pemandangan geologi yang unik di Thailand, seperti film blockbuster super
- Anda mengira "musim dingin yang hangat" adalah milik Bibi Jiang, tetapi kenyataannya, "musim dingin yang hangat" adalah milik Bibi Jiang ...