Setelah EQC, SUV listrik murni pertama, Mercedes-Benz EQS juga telah memasuki tahap uji jalan terakhir. Baru-baru ini, Mercedes-Benz secara resmi merilis di media sosial luar negeri foto uji jalan dari mobil listrik murni lainnya-Mercedes-Benz EQS.
Dari foto road test yang dirilis, kami juga melihat mobil konsep EQS yang diluncurkan di Frankfurt Motor Show tahun lalu.
Maklum, positioning Mercedes-Benz EQS sama dengan Mercedes-Benz S-Class yang keduanya merupakan andalannya. Bahkan, Anda juga bisa memahaminya sebagai versi listrik murni dari Mercedes-Benz S-Class. Mobil tersebut diharapkan resmi diluncurkan pada tahun ini dan akan dijual bersamaan dengan generasi baru S-Class pada tahun 2021.
Tidak sulit untuk melihat dari gambar di atas bahwa yang di kanan seharusnya sudah menjadi model yang diproduksi secara massal, namun detail desainnya masih dalam tahap rahasia, sehingga ditutupi oleh lapisan kamuflase yang tebal, namun dari desain tampilan secara keseluruhan, mobil konsep EQS. Kesenjangan dengan versi produksi EQS masih cukup besar.
Pertama-tama, banyak elemen sci-fi dari mobil konsep EQS yang tidak muncul di mobil produksi, seperti pilar B, kaca spion, dan pegangan pintu yang sengaja dibatalkan pada mobil konsep, yang ditambahkan ke mobil produksi. Padahal, diharapkan desain mobil konsep tersebut memang terlalu canggih.
Namun, dengan mengambil bentuk EQC sebagai referensi, saya yakin desain EQS lebih berteknologi dan avant-garde. Selain itu, tidak ada keraguan tentang kesan mewah. Lagi pula, ini adalah sedan listrik murni andalan masa depan Mercedes-Benz. Selain itu, mobil ini lebih bergaya sporty, dengan temperamen yang mirip dengan coupe mewah Mercedes-Benz CLS.
Berbeda dari atribut "oil-to-electric" Mercedes-Benz EQC, Mercedes-Benz EQS adalah platform khusus pertama Mercedes-Benz untuk kendaraan listrik MEA2. Platform ini berasal dari kombinasi MEA1 yang digunakan oleh platform EQC dan MHA yang digunakan oleh GLC / GLE. Oleh karena itu, ini adalah mobil listrik murni 100%.
Data buku performa tenaga EQS juga mengasyikkan, empat motor depan dan belakang diberkati dan output maksimum 476 tenaga kuda. Hanya butuh sekitar 4,5 detik untuk berakselerasi dari 100 kilometer. Apalagi dilengkapi dengan baterai 100kWh dan memiliki daya jelajah hingga 700 kilometer, tidak ada kekhawatiran jarak tempuh sama sekali.
Untuk menyimpulkan:
Dipimpin oleh Mercedes-Benz EQC, diharapkan untuk meluncurkan total 10 mobil EQ baru sebelum tahun 2025, awalnya melengkapi cakupan penuh merek untuk semua tingkatan mobil dan SUV. Selain EQC, lima model listrik murni, EQA, EQB, EQE, EQS dan EQV, juga telah didaftarkan ke kantor merek dagang domestik dan diharapkan dibuat di China di masa mendatang.
Sebagai sedan listrik murni andalan Mercedes-Benz, ia akan bersaing ketat dengan Tesla Model S dan Porsche Taycan setelah diluncurkan. Cara memilih ketiga mobil ini sebenarnya kusut banget!
- Versi performa Octavia generasi ke-4 muncul di level dan platform yang sama dengan Golf GTE. Siapa yang Anda pilih?
- Veteran itu kembali! Tidak setenar "mobil nasional" Santana, hanya terjual lebih dari 60.000 Buick Excelle
- Raja Pendahulu Utara yang baru diperbarui lagi, kekuatannya meningkat pesat, dan versi perjalanan hibrida ditambahkan