Berita Mobil Mudah Baru-baru ini, BYD secara resmi mengumumkan bahwa "modul kontrol motor MOSFET silikon karbida berperforma tinggi" akan digunakan untuk pertama kalinya dalam model Han EV yang dirilis tahun ini. Penggunaan modul ini akan membantu meningkatkan waktu akselerasi 0-100 km / jam BYD Han EV menjadi hanya 3,9 Detik, BYD Han juga menjadi salah satu "klub 3 detik" mobil produksi massal global.
Han EV akan dibagi menjadi dua model dengan masa pakai baterai yang lama dan pendek. Versi jarak jauh dilengkapi dengan motor penggerak dengan daya puncak 163kW, dan dilengkapi dengan "baterai blade" baru dari BYD. Paket baterai memiliki kepadatan energi hingga 140Wh / kg dan kisaran NEDC maksimum 605km. Versi jarak jelajah pendek dilengkapi dengan motor penggerak depan dan belakang dengan daya puncak 163kW dan 200kW, dan jarak jelajah gabungan NEDC maksimum adalah 550 km.
Modul kontrol MOSFET silikon karbida kinerja tinggiDipahami bahwa Han EV akan dilengkapi dengan rakitan motor penggerak kecepatan tinggi dengan kecepatan maksimum lebih dari 15.000 rpm. Untuk pertama kalinya, pengontrol motornya menggunakan modul kontrol MOSFET silikon karbida berperforma tinggi yang dikembangkan dan diproduksi secara independen oleh BYD. Modul silikon karbida dapat mengurangi resistansi internal. , Meningkatkan kemampuan arus berlebih dari sistem kontrol elektronik, memungkinkan motor memaksimalkan daya dan torsi, dan sangat meningkatkan kinerja motor.
Performa akselerasi mobil terkait erat dengan output tenaga dan torsi maksimum oleh sistem tenaga. BYD Han EV mengadopsi penggerak empat roda full-time depan dan belakang, dengan distribusi beban gandar yang wajar, dan daya motor penggerak gandar belakang sedikit lebih besar daripada motor penggerak gandar depan. Distribusi daya poros sangat tepat. Dalam proses akselerasi penuh, keempat ban dapat menggenggam tanah dengan kuat, dan tenaga tidak akan hilang karena ban tidak bergerak.
BYD Han EV akan menjadi model pertama yang mengadopsi "baterai pisau" BYD. "Baterai blade" memiliki karakteristik keamanan yang lebih tinggi, siklus hidup yang lebih lama, dan stabilitas yang lebih baik, dan kapasitas pelepasan daya tinggi dari "baterai blade" BYD akan membantu Han EV memasuki "klub 3 detik".
Selain itu, Han EV mengadopsi desain platform tegangan tinggi, tegangan keluaran baterai blade mencapai 570 volt, dan dengan kerja sama sistem manajemen termal tingkat lanjut, arus puncak dapat mencapai 800A. Hal ini tidak hanya memberikan bantuan besar bagi peningkatan kinerja kendaraan, tetapi juga memberikan kontribusi yang luar biasa pada pengurangan konsumsi energi kendaraan.
Tentu saja, akselerasi cepat dan performa bagus ada di satu sisi, sementara kemampuan menghentikan dan menahan rem dengan kuat ada di sisi lain. BYD dan Bosch telah bekerja sama dalam teknologi pengereman untuk menciptakan "Sistem Pengereman Terintegrasi Cerdas IPB" di Han baru. Hal ini dapat membuat sistem rem merespon lebih cepat dan kontrol lebih akurat, yang dapat memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari dan mengurangi keausan sistem rem. Pada saat yang sama, aksi mundur dari motor dapat menggantikan rasa tarikan dalam keadaan pengereman energi. Capai mengemudi cepat dan pengereman mantap.
Di balik waktu 3,9 detik yang singkat adalah pengalaman pengembangan, "integrasi keunggulan" dari teknologi baterai, teknologi kontrol elektronik motor, dan teknologi chip performa tinggi. Dengan berkat banyak teknologi, BYD Han tidak diragukan lagi telah menjadi model blockbuster yang paling banyak ditonton tahun ini. Satu, berita lagi, Yiche akan terus mendekripsi untuk semua orang.
- Bantuan mengemudi pemandangan penuh, interaksi multi-dimensi, paparan konfigurasi teknologi pintar 05 Lynk & Co
- Ringkasan keterampilan mengemudi terlengkap! Ketahuilah bahwa Anda adalah dewa mobil berikutnya, disarankan untuk mengumpulkan
- Hanya menunggu musim semi ini | Setelah pemulihan Ciqikou, saya sangat merindukan darah berbulu sejahtera dengan "aroma minyak bergizi"
- Siapa yang memiliki lebih banyak wajah untuk dibeli di "Sentuhan Kanan"? 350.000 yuan SUV merek mewah Audi vs. Land Rover