Di pasar domestik saat ini, model SUV tidak diragukan lagi merupakan salah satu model populer terbesar, baik dari model SUV kecil hingga model SUV menengah dan besar, mereka tidak diragukan lagi telah menjadi fokus saat ini. Model SUV kecil saat ini cukup populer, dan model baru terus bermunculan. Dari Haval H2, DX3 Tenggara, Baojun 560, dll., Semuanya adalah model yang sangat laris. Hari ini Pa Jun ingin berbicara dengan Anda tentang model lain, yaitu MG ZS dari SAIC MG, tidak diragukan lagi mobil ini telah menjadi model yang populer saat ini.
Dari samping, mobil ini memiliki garis bodi yang bagus, garis pinggang di atas handle pintu terlihat sangat kokoh, dan efek visual secara keseluruhan sangat tiga dimensi. Ukuran bodi keseluruhan adalah panjang 4314mm * lebar 1809mm * tinggi 1624mm, dan jarak sumbu roda 2585mm. Pa Jun percaya bahwa ukuran bodi seperti itu tidak terlalu besar, dan sebagai model kompak, ini lebih moderat. Detail dari velg palang lima terlihat sangat bagus, dan kesan pergerakan secara keseluruhan sangat kuat, dan rak atap membuatnya terlihat lebih praktis.
Sinyal belok samping terintegrasi di kaca spion, yang meningkatkan pengenalannya, terlihat lebih terintegrasi, dan meningkatkan keselamatan berkendara. Logo SAIC MG "NETBLUE" muncul di spatbor mobil, yang menambah tekstur keseluruhan mobil.
Gaya bagian belakang mobil ini terlihat semakin muda, dengan dua warna lampu belakang yang memiliki efek menghitam sehingga semakin sporty saat berkendara di jalan raya. Buntutnya mengadopsi desain datar, sederhana dan murah hati, strip reflektif di sisi bawah kedua sisi dibungkus dengan strip dekoratif perak, ditambah dengan gaya desain sarang lebah, elemen muda ada di mana-mana. Pelat pelindung berwarna perak di bawah ini tidak hanya terlihat bagus, tetapi juga sangat praktis.
Desain bagian muka depan terlihat lebih bertenaga Teman-teman yang pernah ke Shanghai Auto Show pasti banyak mobil performa yang sekarang menggunakan gril depan dot matrix yang terlihat sangat bertekstur dan sporty. Juga sangat kuat. Lampu depan dirancang dengan sudut mata terbuka, dan pelat pelindung perak digunakan di bawah seluruh permukaan depan, yang dapat berperan sebagai pelindung yang baik.
Detail lampu depan dilakukan dengan sangat baik. Lampu LED daytime running melewati lampu depan dengan cara yang lebih cerdik. Lampu depan dengan cahaya jauh dan dekat yang terintegrasi menggunakan sumber cahaya halogen, yang tidak begitu menguntungkan. Jika tertarik, Anda dapat memilih untuk menginstalnya.
Bagian interior relatif lebih mewah, lingkar kemudi palang tiga mengadopsi gaya desain flat-bottom. Secara keseluruhan terasa sangat kompak dan memiliki desain yang ergonomis sehingga tidak terlalu melelahkan untuk dikendarai. Konsol tengah keseluruhan dimiringkan ke sisi pengemudi, outlet AC terletak di atas layar kendali tengah yang besar, dan tombol kontrol untuk area kendali pusat ada di bawah. Penataan keseluruhan sangat seragam dan teratur. Mobil ini membuat orang terlihat seperti secara keseluruhan Memang kelas atas, tapi Pa Jun menganggap mobil kelas ini model baru, kenapa tidak menggunakan rem tangan elektronik? Sejujurnya, rem tangan mekanis terlihat relatif rendah.
Dari segi jok mobil ini menggunakan bahan kain dan jok kulit imitasi, balutan keseluruhan sangat bagus, jahitan merahnya terlihat sangat sporty, penyetelan jok secara keseluruhan menggunakan manual enam. Penyesuaian ini dapat diterima untuk model dengan harga ini tanpa kursi listrik.
Secara keseluruhan, kursi belakang terlihat bagus. Tidak ada sandaran kepala dan sandaran tangan tengah di tengah. Ini perlu dioptimalkan. Tonjolan lantai tengah tidak tinggi, dan penumpang di tengah tidak akan merasa sesak saat berkendara jarak pendek.
Pada bagian tenaga, seluruh seri MG ZS menggunakan mesin 1.5L natural aspirated dan 1.0T turbocharged, dengan tenaga maksimum 120 tenaga kuda dan torsi maksimum 150 N · m. Tenaga maksimum mesin 1.0T adalah 125 tenaga kuda dan torsi maksimum 170 Nm. Meter. Perlu disebutkan di sini bahwa mesin 1.0T-nya.Data mesin ini sama dengan parameter mesin tiga silinder yang diraih Ford sebagai "Ward Top Ten Engine". Mesin dalam negeri bisa mencapai level seperti itu. Ini sangat bagus. Dari segi transmisi, mesin 1.5L yang cocok adalah manual 5 kecepatan dan manual 4 kecepatan. Sejujurnya, gearbox 4AT ini terlihat sangat kuno; dan gearbox yang cocok dengan mesin 1.0T. Ini adalah gearbox manual 6 kecepatan dengan kenyamanan berkendara dan penghematan bahan bakar yang sangat baik. Setelah Pa Jun mengecek pengujian sebenarnya konsumsi bahan bakar mobil ini hanya 7,1L per 100 kilometer, kami dapat memastikan bahwa ini adalah mobil yang cukup bagus.
- Pencetus SUV coupe: BMW X6 benar-benar dibangkitkan! Tanya saja Mercedes / Porsche apakah Anda takut?
- Pameran Pariwisata ke-10 dibuka hari ini dan produk pariwisata Jingdezhen memenangkan penghargaan perunggu
- Kinerja tinggi Leopard 280.000 turun menjadi 230.000, 2.0T + 9AT, penggerak empat roda standar, lihat juga BMW dan Benz?