Untuk magang yang baru saja lulus universitas, saya ingin mengingatkan Anda bahwa ada rekomendasi pekerjaan dengan gaji 200.000 yuan, yang masih dalam dolar AS (sekitar 1,31 juta yuan). Pernahkah Anda mendengar tentang pekerjaan bergaji tinggi untuk lulusan? Tentu saja, jangan terlalu cepat senang. Anda harus lulusan computer vision dari Carnegie Mellon University.
Dalam tahun-tahun ini, selain energi baru, teknologi tak berawak apa lagi yang populer? Saya tidak bisa memikirkannya untuk sementara waktu. Bahkan mahasiswa lulusan jurusan terkait pun menjadi incaran persaingan perusahaan. Dan gaji 200.000 dolar AS benar-benar membuat iri dan penuh kebencian. Tidak hanya membuat saya mengeluh, memilih universitas yang bagus lebih baik daripada memilih jurusan yang bagus.
Pittsburgh, yang terletak di Pennsylvania, AS, kini menjadi kiblat di bidang teknologi penggerak tak berawak di dunia, khususnya Carnegie Mellon University yang menyatukan teknologi rekayasa komputer dan robotika top dunia. Hal ini juga yang menjadi faktor utama lulusan Carnegie Mellon University menjadi produk populer. .
Pertarungan bakat diprakarsai oleh Uber, dan saat ini Argo AI Ford Motor dan startup Aurora Innovation telah bergabung. Dalam beberapa tahun terakhir, tidak hanya Uber, tetapi juga perusahaan teknologi seperti Intel, Google, dan Baidu telah meluncurkan kerja sama lintas industri, dengan hanya satu tujuan akhir - teknologi penggerak tak berawak.
Kerja sama antara perusahaan teknologi dan perusahaan mobil tidak diragukan lagi untuk memaksimalkan kekuatan mereka dan menghindari kelemahan.Bagi perusahaan teknologi, kesulitan terbesar dalam menerapkan teknologi otonom mengemudi adalah link manufaktur mobil. Dan membangun armada self-driving Anda sendiri pasti perlu mengintegrasikan teknologi Anda sendiri dengan mobil.
Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan mobil biasa dan perusahaan mobil, perusahaan mobil dan perusahaan teknologi memiliki kerjasama lintas batas, sehingga teknologi ini mengalami kemajuan yang baik.
Baru-baru ini, perusahaan teknologi seperti itu sangat sibuk. Pertama-tama menghabiskan $ 15,3 miliar untuk akuisisi, kemudian bergabung dengan perusahaan mobil seperti BMW, dan baru-baru ini bekerja sama dengan Google untuk membangun platform komputasi penggerak otonom Level 4 dan Level 5. Ini adalah perusahaan Intel yang sudah dikenal, dan kedua perusahaan telah menjalin hubungan yang erat saat merancang platform komputasi untuk mobil tanpa pengemudi yang dapat memproses informasi secara real time. Dilaporkan bahwa tingkat tertinggi mengemudi tanpa awak adalah 5, roda kemudi dihilangkan, tidak ada manusia yang perlu mengemudi, dan kendaraan sepenuhnya otomatis. Semua ini menunjukkan bahwa Intel memiliki tata letak mendalam dari teknologi kendaraan otonom.
Jadi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mencapai Level 5?
Saya dapat memberi tahu Anda dengan jelas bahwa ini akan melebihi ekspektasi. Seperti yang telah kami sebutkan dalam artikel sebelumnya, teknologi tanpa pengemudi yang ada di pasaran saat ini umumnya berada di Level 2 dan Level 3, dan tidak dapat benar-benar membebaskan tangan orang untuk mewujudkan mengemudi tanpa pengemudi. Ada juga banyak kecelakaan keselamatan serupa Jangan disesatkan oleh iklan promosi berlebihan beberapa perusahaan mobil. Namun, mengemudi tanpa awak Level 5 semakin dekat dan dekat dengan kita. Grup Volkswagen, yang paling tahu tentang orang China, berencana meluncurkan serangkaian mobil, van, dan truk listrik otomatis yang mencapai Level 5 pada awal 2021.
Kepala departemen strategi digital Grup Volkswagen mengatakan bahwa pada tahun 2021, armada kendaraan yang sepenuhnya otonom yang dapat menyediakan layanan ride-hailing akan berada di jalan "2 hingga 5 kota" di seluruh dunia. Pengguna dapat menggunakan kendaraan ini melalui merek travel Volkswagen's Moia dan Gett. Gett adalah salah satu pesaing Uber yang mungkin menggunakan mobil Sedric versi produksi. Mobil Moia berukuran lebih besar dan dapat menjadi pengganti bus tradisional.
Pada Ferrari Auto Show tahun ini, merek kelas atas Volkswagen, Audi, merilis mobil konsep mengemudi otonom L5 pertama, Audi Acion. Jarak sumbu roda utama mobil ini bahkan melebihi sedan andalan Audi A8, dan pembatalan desain pilar B memungkinkan penumpang untuk menikmati pengalaman perjalanan umum pesawat di dalam mobil; menggunakan baterai solid-state dengan daya jelajah hingga 805 kilometer; itu juga mendukung pengisian nirkabel.
Saat ini, pemerintah di berbagai negara juga mendorong perkembangan industri tanpa pengemudi. Pada bulan Juli, China mengeluarkan "Rencana Pengembangan Kecerdasan Buatan Generasi Baru". Pada tahap ini, tingkat pengembangan kecerdasan buatan dalam negeri secara keseluruhan masih jauh di belakang negara-negara maju. Oleh karena itu, "Rencana" tersebut dengan jelas mengusulkan strategi "tiga langkah" dan mengharuskannya pada tahun 2030 Teori, teknologi, dan aplikasi kecerdasan buatan secara umum telah mencapai tingkat terdepan di dunia, menjadi pusat inovasi kecerdasan buatan utama dunia. Dan pada tahun 2020, skala industri terkait akan melebihi 1 triliun yuan, dan pada tahun 2025, skala industri terkait akan melebihi 5 triliun yuan.
Dukungan pemerintah tidak diragukan lagi telah mempercepat kemajuan teknologi tanpa pengemudi. Di masa mendatang, Anda mungkin dapat mencapai tujuan Anda hanya dengan bangun di dalam mobil. Mengemudi tanpa awak akan mengubah cara orang bepergian dan hanya akan menjadi lebih aman dan nyaman.
- Kaki ayam melakukan ini, panci besar tidak cukup untuk dimakan, Anda bisa pergi berbelanja setelah belajar!
- Kejaksaan Rakyat Kabupaten Shanyang meluncurkan inspeksi besar-besaran terhadap disiplin polisi dan keamanan badan sebelum Festival Musim Semi