Dalam beberapa tahun terakhir, eksperimen pembongkaran mobil secara bertahap menjadi populer, tetapi semua subjek ditujukan pada mobil baru. Jika subjek sekarang digantikan oleh "mobil tua" dengan mobil berusia 6 tahun dan jarak tempuh 130.000 kilometer, maka itu harus dianggap sebagai hal baru. Berpartisipasi dalam "uji pembongkaran daya tahan 100.000 km" dari Audi Q5. Secara umum, garansi lima tahun 100.000 kilometer yang diberikan oleh pabrikan adalah titik balik bagi kendaraan. Setelah melewati rintangan 100.000 kilometer, kendaraan tersebut sudah berusia paruh baya, dan masalah besar dan kecil akan terus muncul. , Lalu apakah Audi Q5 dapat bertahan dalam ujian waktu, jangan bergosip, lihat saja performa pembongkaran Audi Q5 ini.
"Tes pembongkaran daya tahan 100.000 kilometer" berasal dari luar negeri. Setelah beberapa dekade dikembangkan, itu dianggap sebagai proyek yang cukup matang. Objek uji harus menjadi indikator keras dari jarak tempuh kumulatif yang mencapai atau melebihi 10 kilometer, dan pada saat yang sama, harus dijaga selengkap mungkin. Model yang direkam, melalui pembongkaran "terbalik" dari seluruh kendaraan, sepenuhnya mencerminkan kekuatan desain, kapasitas produksi, keahlian teknis, dan keandalan serta daya tahan suku cadang dan komponen yang diterapkan pada kendaraan yang diuji. Perlu disebutkan bahwa ini Acara ini juga merupakan pendaratan pertama proyek di China.
Padahal, interior kendaraan merupakan part yang paling teruji waktu, apalagi interior berbahan kulit sulit menyembunyikan bekas pemakaian sehari-hari, namun keutuhan interior Q5 tetap cukup tinggi. Jok leather memiliki sedikit kerutan dan permukaan. Tidak ada keausan yang berlebihan, dan jahitan tidak terbuka Di tempat yang tidak mudah dideteksi, bahan Q5 juga sangat baik, seperti proses pembusaan pada kedua sisi sandaran lengan yang memiliki kerataan lebih tinggi. Bagian bawah bagasi adalah struktur berlapis-lapis, dan kekerasannya jauh lebih tinggi daripada struktur karton atau papan serat biasa.
Karena penggunaan bahan semprot PU dengan spesifikasi lebih tinggi, konsol tengah memiliki ketahanan abrasi dan taktis yang lebih baik daripada cetakan lumpur PVC konvensional, dan tidak ada bau yang aneh.
Pekerjaan perlindungan kebisingan Q5 juga tersedia.Selain mengatur kapas isolasi suara sebanyak mungkin dalam posisi konvensional, bahan isolasi suara tebal dibungkus di sekitar bagian belakang panel instrumen kontrol pusat dan lengkungan roda di kedua sisi bagasi, yang secara efektif dapat mengurangi Suara mesin dan suara ban disalurkan ke kabin. Selain itu, seluruh strip segel kendaraan menggunakan proses pencetakan injeksi untuk memastikan efek isolasi debu dan suara yang lebih baik. Dalam berkendara sehari-hari, ketenangan kabin Q5 memang terjaga pada level yang relatif tinggi.
Di sini saya ingin menyebutkan secara singkat teknik penting Audi dan bahkan Grup Volkswagen "injeksi lilin rongga". Bagian rongga rangka akan dilapisi dengan lilin untuk perlindungan korosi. Audi juga mengusulkan jaminan perlindungan korosi 12 tahun. Meski Q5 telah melaju hampir 130.000 kilometer selama 6 tahun, tidak ada jejak karat di dalam tubuhnya.
Setelah melihat pengerjaan dan bahan, langkah selanjutnya adalah memeriksa struktur bodi mobil Q5. Pentingnya part ini terbukti dengan sendirinya. Melalui pembongkaran bumper depan dan belakang, terlihat sinar anti-tabrakan Q5 sangat tebal, dan ketebalannya juga lebih tebal dibandingkan model kelas yang sama, serta kemampuan menahan benturan eksternal lebih kuat. Selain itu, balok anti-tabrakan di pintu semuanya menggunakan balok bertulang setebal 2mm.
Sebelum membongkar sasis, Anda dapat melihat bahwa sasis Q5 relatif rapi, dan isolasi suara serta perlindungan kompartemen mesin, panel pintu dan sasis sudah dilakukan dengan baik. Suspensi depan mengadopsi bentuk suspensi lima tautan, dan lengan ayun atas dan bawah masing-masing memiliki dua tautan. Struktur keseluruhan secara efektif dapat menekan lompatan ban yang tidak normal, dan batangnya terbuat dari paduan aluminium dengan harga lebih tinggi dan bobot yang lebih ringan, yang membuat kendaraan dapat bermanuver. Dan kinerja kenyamanan dijamin.
(Catatan: Gambar sasis sebenarnya telah melepaskan pelat pelindung di kedua sisi bagian tengah)
Terakhir, mari kita lihat pembongkaran powertrain. Q5 menggunakan mesin EA888 generasi kedua. Setelah melepaskan blok silinder, ada beberapa jejak endapan karbon di injektor bahan bakar dan permukaan piston, tetapi dari aspek lain, seluruh rangkaian daya Performa perakitan sangat bagus. Tidak ada tanda-tanda keausan yang jelas di antara roda gigi, dan tingkat kecocokan setiap bagian juga sangat tinggi, yang menunjukkan kehalusan pengerjaan.
Melalui pembongkaran Audi Q5 secara menyeluruh, kami memahami ketulusan dalam hal bahan dan pengerjaan. Setelah pengujian yang lama, Q5 masih menunjukkan standar yang sangat tinggi, dan dalam banyak detail dari Mulai dari konsumen, cobalah untuk mencapai desain yang masuk akal dan kualitas yang dapat diandalkan. Justru karena "semangat pengrajin" merek Audi itulah Audi Q5 terus laku dan memiliki tingkat retensi nilai yang tinggi.
- Toko bertema "Love and Producer" mengudara di kota ajaib, penggemar menyeret kotak batang dan karton untuk "memindai pembelian" di sekitarnya
- Mulai dari 10,78 juta, "mobil keramat" Volkswagen yang terkenal itu kini umumnya menawarkan diskon 30.000
- Pariwisata Jinjiang Jinshan Express akan meluncurkan tur pertamanya pada 18 Mei, memulai tur "mencari lukisan" dan "melihat selera" di Kota Kuno Fengjing
- Ke 4 mobil dengan penjualan terbesar di bulan Juli, hanya saja mobil dalam negeri ini tidak mendapatkan diskon 1 sen
- 100.000-150.000 mobil keluarga dengan tenaga yang baik dan konfigurasi yang tidak buruk, inilah yang paling memprihatinkan
- Pemimpin industri makanan barat, Le Cordon Bleu Prancis, yang telah melatih koki Michelin yang tak terhitung jumlahnya, akan memulai pelatihan makanan Cina tahun ini!
- Banyak orang buru-buru membeli SUV ini mulai 77.800 setelah menunggu selama 2 bulan untuk mengambil mobilnya.
- SUV domestik paling asing di antara 150.000 memiliki model baru, dan mereka semua mengira itu adalah usaha patungan.