Kita semua tahu bahwa mesin turbocharged kapasitas kecil sedang menjadi tren saat ini.Tidak dapat dipungkiri bahwa mobil dengan turbocharger mengalami peningkatan tenaga yang cukup besar dibandingkan dengan mobil natural aspirated dengan kapasitas yang sama. Namun, masih ada beberapa orang yang mengejar pengalaman kontrol yang mulus dan keluaran daya linier berkelanjutan, atau khawatir tentang pemeliharaan, atau memiliki perasaan khusus untuk mesin aspirasi alami berkapasitas besar. Singkatnya, mereka tidak melakukannya Seperti mesin turbocharged. Maka hari ini Uncle Brick memperkenalkan beberapa mobil tingkat menengah yang disedot secara alami, dan kemampuan atletiknya cukup baik.
Komentar: Artez, yang telah memenangkan banyak penghargaan desain dengan desain "Gerakan Jiwa", dan setelah menambahkan teknologi "Chuangchi Blue Sky", tingkat kecocokan mesin dan transmisi merupakan tolok ukur pada tingkat yang sama, dan ini adalah seperangkat kemampuan untuk mengetahui cara mengemudi Sistem kekuatan pikiran staf. Pedal akseleratornya tidak terlalu sensitif, bahkan setengahnya agak berat, secara keseluruhan sangat linier dan nyaman untuk dikendarai. Karena desakan Artez pada olahraga, konfigurasi kenyamanan dan rekayasa NVH jelas merupakan kekurangannya.
Komentar: Desain eksterior Sibolui menjadi lebih berani dan keren, dan kontrol pusat di sekitarnya terasa seperti mobil performa, yang sangat agresif. Mesin 2.4L yang dibekali Honda Earth Dream memadukan teknologi i-VTEC dan injeksi langsung. Yang lebih terpuji dari mesin tersebut adalah gearbox kopling ganda Honda 8-percepatan. Kecepatan dan kehalusan perpindahan tidak kalah dengan gearbox AT. Dalam berkendara, Sibo Rui dapat memberikan kesan berat pada sasis yang seharusnya dimiliki oleh mobil kelas menengah, namun kehilangan kelincahan sasis.
Komentar: Reiz adalah mobil yang tergolong "tua", tetapi penampilannya tidak ketinggalan zaman. Tata letak penggerak roda belakang 2.5L V6 + tahun itu membuat banyak orang menyukai model ini, dan itu juga merupakan penggerak roda belakang berukuran sedang termurah yang dapat dibeli dengan harga ini. Throttle Reiz sangat sensitif, start cukup cepat, dan output daya sangat linier. Penunjuk depannya masih sangat akurat, dan respons bodi cukup cepat, tetapi suspensi agak lebih lembut, dan beberapa handling hilang.
-Reiz Homepage - Reiz Headline-
Komentar: Sima memiliki penampilan yang memukau, dan orientasi olahraganya sedikit lebih tinggi daripada alam. Respon dari mesin aspirated natural 2.5L sangat langsung.Kecepatan rendah cukup untuk bergerak, dan bagian tengah dan belakang akan lembut; nuansa jalan dari sasisnya jelas, peredam kejutnya kuat, dan kemudi hidrolik elektronik, kontrol keseluruhan dapat memberi orang perasaan bergerak . Namun simulasi perpindahan gearbox CVT relatif umum sehingga akan sedikit membosankan bagi pengendara yang menekuni olah raga.
- Untuk melakukan pekerjaan dengan baik dalam penegakan hukum, manajemen perkotaan harus terlebih dahulu mengetahui cara memisahkan sampah. Manajemen Kota Pudong mengadakan kontes pengetahuan klasifika
- Saat membeli SUV menengah joint venture, banyak orang tidak tahu bagaimana memilih ketiga model tersebut
- Toilet dibangun dari cangkang sekrup, dan 100 rumah tangga lainnya di Jing'an mengucapkan selamat tinggal pada "toilet tangan"
- SUV ukuran menengah mewah paling populer, yang telah menempuh jarak hampir 130.000 kilometer selama 6 tahun, mari kita bongkar.
- Manakah dari empat SUV besar buatan dalam negeri dengan penghematan muka paling banyak yang terjual paling baik di bulan Juli?
- Toko bertema "Love and Producer" mengudara di kota ajaib, penggemar menyeret kotak batang dan karton untuk "memindai pembelian" di sekitarnya
- Mulai dari 10,78 juta, "mobil keramat" Volkswagen yang terkenal itu kini umumnya menawarkan diskon 30.000
- Pariwisata Jinjiang Jinshan Express akan meluncurkan tur pertamanya pada 18 Mei, memulai tur "mencari lukisan" dan "melihat selera" di Kota Kuno Fengjing