Didi tidak diragukan lagi bersalah. Dalam tiga bulan berturut-turut dari dua insiden ganas, kontrol risiko Didi dan celah layanan pelanggan telah berulang kali diperbesar. Dalam insiden Yueqing, Didi adalah pihak kedua yang paling bertanggung jawab setelah tersangka.
Tapi Didi tidak punya dosa asal, dan poster bertuliskan besar tidak bisa menyelesaikan masalah. "Shut down and transfer" mungkin hanya sebuah pelampiasan emosi.
Netizen meninggalkan pesan di bawah "Kemajuan pemeriksaan diri atas insiden Yueqing Shunfengche" yang dipublikasikan di Weibo resmi Didi Chuxing.
Dibandingkan dengan mobil pribadi dan mobil ekspres, mobil Shunfeng adalah contoh yang lebih umum dari ekonomi berbagi. Produk semacam itu tidak memiliki atribut operasional dan tidak ada atribut wajib, dan harus memiliki nilai sosial yang lebih kuat daripada nilai kinerja KPI.
Sayangnya, di bawah katalisis banyak faktor, semua pihak yang berpartisipasi dalam Shunfeng memiliki masalah dengan nilai-nilai mereka.
Ya, semua pihak yang terlibat: platform perusahaan, badan pengatur, pengguna.
Internet telah diperindah tanpa batas dalam sepuluh tahun terakhir, terutama dengan bantuan ekonomi berbagi. Semua orang, barang, pasar, dan jasa telah diberkati oleh efisiensi dan kekayaan. Internet bagaikan malaikat kecil.
Tetapi sebaliknya, Internet secara bertahap mengungkapkan sisi "setan" -nya dari insiden keji dari perjalanan, "pemotongan daun bawang" P2P dari Aircoin, "penurunan konsumsi" dari berita utama Pinduoduoqu, dan seterusnya.
Karena Internet telah memperbesar kesenjangan informasi, perbedaan kognitif, dan emosi publik.
Karena itu, Internet mengurangi biaya melakukan kejahatan, kesulitan menilai, dan kemampuan untuk berkonsentrasi.
Pada akhirnya, internet semakin sulit mengelola hal-hal baru.
Mengambil perilaku pakaian, makanan, dan perumahan orang sebagai contoh, pelaku pasar telah berpindah dari struktur ganda "pembeli-penjual" ke struktur terner "penjual-platform-pembeli".
Sekarang, ketika membeli pakaian, paling banyak kontak dengan kurir; makan, paling banyak kontak dengan staf pengiriman makanan; menyewa rumah untuk membeli rumah, paling banyak kontak dengan agen real estat; setelah pergi, paling banyak kontak dengan pengemudi mobil online.
Contoh seperti itu mungkin tidak sepenuhnya tepat, tetapi berdasarkan iterasi yang cepat dari teknologi Internet dan model bisnis, orang-orang berpindah dari konsumsi berbasis produk ke konsumsi berbasis layanan, tetapi mereka perlu menghubungi lebih banyak orang asing dan hubungan sosial.
Sayangnya, penduduk Internet banyak "Penjual Kredit" Tidak ada perbaikan simultan.
Credit quotient adalah konsep baru yang berbeda dari intelligence quotient dan emosional quotient yang mengacu pada kemampuan individu untuk membedakan keaslian informasi, menentukan indeks kredit, dan membuat pilihan yang wajar dalam ledakan informasi saat ini.
Mengapa tidak ada perbaikan Di era Internet, peningkatan perolehan informasi meledak tetapi divergen. Algoritma dan produk tanpa nilai secara mekanis akan menciptakan "kepompong informasi" (orang akan terbiasa dibimbing oleh kepentingannya sendiri. , Dengan demikian membelenggu kehidupan sendiri di rumah seperti kepompong).
Karenanya, dalam peristiwa krisis dan model kontroversial, publik selalu lemah, terutama di era Internet.
Pemerintah dan platform yang seharusnya bertanggung jawab atas pengawasan dan tanggung jawab tidak berjalan dengan baik.
Insiden Didi Shunfeng telah mengingatkan kita bahwa payung safe haven di bidang informasi telah memasuki bidang layanan.
Prinsip safe haven selalu menjadi pedang bermata dua untuk inovasi teknologi, yang memungkinkan platform Internet dibebaskan dari tanggung jawab sebesar-besarnya ketika ada "zona abu-abu". Sederhananya, pengorbanan ditukar dengan keuntungan.
Tetapi pasar layanannya berbeda, karena merupakan kontak langsung antarmanusia, faktor risikonya jauh lebih besar daripada situs bajakan atau situs porno.
Oleh karena itu, pencegahan dan pengendalian risiko hal-hal inovatif dalam Internet berorientasi layanan tidak dapat lagi dikelola dengan pemikiran lama tentang Internet berorientasi produk.
Hitchhikers telah berulang kali mengalami masalah. Intinya, semua pihak di pasar melakukan hal-hal yang didorong oleh harga dengan kedok nilai-didorong.
Pertama-tama, pengguna cenderung memilih harga rendah, perusahaan cenderung bersaing untuk mendapatkan kinerja, perusahaan memiliki sumber daya yang kuat dan kebiasaan menyesatkan pengguna.
Kedua, inti dari pengawasan kualifikasi akses adalah penawaran komersial, dan standar pengendalian risiko keselamatan tidak diperingkat.
Pada akhirnya, saat angin cerah, Sebagian besar dari tiga pihak di pasar mengeluh : Pengguna bilang tidak ada mobil di jalan, Didi bilang supirnya tidak punya SIM, dan regulator bilang ada terlalu banyak layanan car-hailing; saat badai, berdarah kejam dan menyesal.
Sekarang tampaknya Internet tidak luput dari jalur "polusi dulu, tata kelola nanti". Dari pengawasan, disiplin diri, hingga opini publik, pilihan yang paling mungkin di antara peserta adalah memblokir, bukan jarang, dan suka memperdagangkan keamanan untuk efisiensi.
Mengetahui dimana yang salah, bagaimana memperbaikinya.
Masih menggunakan ride-hailing sebagai contoh, bagi pengguna, sebelum pasar menghadirkan suasana yang layak, coba pilih cara bepergian yang lebih aman, hindari kontak dengan orang asing, dan kuasai serta mahir dalam kemampuan membantu diri sendiri dan mencari bantuan sebelum menghadapi krisis.
Zhihu juga menjawab pertanyaan tentang "pengalaman mengendarai Didi Shunfeng".
Regulator dan platform perusahaan perlu diikat bersama untuk menyelesaikan masalah pengendalian risiko keselamatan, dan Didi perlu memikul kewajiban promosi utama.
Pertama-tama, rencanakan ulang orientasi nilai produk, apakah alat harus disosialisasikan; bagaimana cara meningkatkan mekanisme umpan balik layanan pelanggan darurat yang lebih cepat.
Kedua, mengatur ulang sistem akses pengemudi Mobil Shunfeng saat ini tidak mengoperasikan kendaraan, dan ada celah dalam pengawasan. Regulator perlu mendiskusikan standar akses baru dengan Didi dan perusahaan lain dalam industri tersebut. Mengingat nilai sosial perjalanan, pendekatan satu ukuran untuk semua yang sederhana mungkin tidak sesuai.
Ketiga, yang lebih penting, ini bukan hanya masalah ride-hailing, tetapi juga moda perjalanan sosial seperti taksi, mobil ekspres, dan mobil pribadi (tetapi berbeda dengan mobil pribadi).
Inti dari mengurangi kejahatan ilegal adalah pencegahan, dan kuncinya adalah pencegahan. Dari taksi hingga car-hailing online, meski perjalanan komersial pada dasarnya adalah perilaku sosial, apakah harus dipertimbangkan dalam ruang lingkup pengelolaan angkutan umum?
Setelah dimasukkan ke dalam manajemen transportasi umum, penghalang terbesar antara privasi dan keamanan teratasi. Sistem alarm di taksi dan pemesanan mobil online dapat dilakukan, dan untuk melakukan jaringan informasi perjalanan waktu nyata antara badan pengatur dan perusahaan.
yang terpenting adalah, Kunci kepala terhadap pria itu tetapi tidak pada penjahatnya , Pemantauan keamanan yang tepat adalah pencegahan pencegahan terhadap kemungkinan niat kriminal, yang jauh lebih efektif daripada bagaimana menyelamatkan selama insiden dan bagaimana pertanggungjawaban sesudahnya.
Pada akhirnya, pembagian kekuasaan dan tanggung jawab untuk hal-hal baru sangat rumit, dan perusahaan memiliki pertimbangan keuntungan, jadi mengapa tidak seluruh masyarakat? Namun dalam menghadapi keselamatan dulu, semuanya sia-sia, Bagi Didi dibutuhkan sikap yang lebih ikhlas, pemeriksaan diri, pembenahan diri dan promosi kemajuan industri. "Pengorbanan diri" Itu harus lebih kejam daripada otoritas pengatur.
Daftar pemenang hadiah hari Sabtu
Review yang bagus
- Penggemar logo, harap perhatikan, Off-White x Chrome Hearts adalah waktu yang tepat untuk memulai lagi dengan harga asli!
- Dia adalah kaisar yang paling baik hati. Dia tinggal 6 tahun lagi dari TVB dan sering menjadi bahan perbincangan hangat di kota untuk pembuatan film drama di Taiwan.
- Huawei sekali lagi terpilih sebagai salah satu dari 100 Nilai Merek Teratas Forbes, dan teknologinya yang menakutkan akan debut dengan kemuliaan barunya!
- Layanan purna jual yang tidak tepat setelah memesan hotel yang salah, layanan luar negeri Mafengwo lemah
- Gong berjuang sampai akhir, pertarungan sengit Perdana Menteri Australia dan Selandia Baru baru saja dimulai
- Mulai besok, Didi akan meluncurkan bisnis ride-hailing secara nasional, dengan valuasi 500 miliar yuan sedang dipertimbangkan
- Apakah Anda berani memakai pakaian "mengerikan" seperti itu? Penjualan co-brand Supreme x HellRaiser minggu ini? !