Litang Untuk Batang Jaraknya hampir 190 kilometer, dan perbedaan ketinggian lebih dari 2.000. Dari Haizishan Pass, ada hampir 80 kilometer jalan menurun. Banyak pengendara yang akan memilih untuk mengendarainya dalam satu hari. Beberapa akan memilih dua hari, hari pertama akan naik ke rumah Paman Sobo di Kotapraja Heni untuk beristirahat, dan kemudian hari berikutnya. Batang . Kami beruntung saat berangkat jam 6:30 pagi, angin tidak terlalu kencang dan tidak ada matahari. Tapi turun salju setelah pukul 10. Ini adalah pertama kalinya kami mengalami cuaca buruk selama perjalanan ini. Ketika saya berkendara ke Kotapraja Heni, salju lebat dan angin bertiup kencang. Kami berhenti di resepsionis 517318 di rumah Paman Sobo untuk istirahat. Setelah berdiskusi, semua orang memutuskan untuk pergi ke Haizishan Pass, 30 kilometer jauhnya, dan tiba di bawah bukit. Batang , Karena saya benar-benar tidak ingin bermalam di rumah Paman Sobo di ketinggian lebih dari 4.000 di tengah salju lebat, meskipun pemandu mengatakan bahwa sup daging sapi yak dengan kentang lumayan. Jadi, kedua rekan satu tim menghentikan mobil, memasukkan mobil kami, dan pergi ke Haizishan Pass. Gunung Haizi setelah salju sangat mempesona. Mendekat ke pegunungan yang tertutup salju juga membuat kami bersemangat. Rasa bersalah karena menumpang dihapuskan. Setelah pemeriksaan singkat mobil dan berpakaian, kami mulai berkendara menuruni bukit. Saya juga menemui banyak tanjakan yang perlu dikendarai perdamaian Jalan, akhirnya tiba di malam hari Batang . Dengan perubahan bertahap dalam lingkungan berkendara dan dampak cuaca buruk, kami mulai berkendara karena awalnya kami berencana untuk tidak berkendara.
- Berangkat dari Daocheng pukul sembilan pagi dan langsung menuju ke Cuobugou. Pemandangan indah di sepanjang jalan. _Travel Notes
- D12: Berjalan di jalan #2017 Mengendarai Jalur Sichuan-Tibet#, Kotapraja Heni - Batang, berjalan di salju + 80 kilometer terus menuruni bukit