Tidak lama setelah kami berangkat, saya mulai mendaki Gunung Gaoersi, yang merupakan jalan tanah, sekarat. Dalam proses menjungkirbalikkan gunung, kami menabrak konvoi kendaraan militer. Sedikitnya 60 kendaraan disalip satu per satu. Sangat menyedihkan. Selama proses menjungkirbalikkan gunung, kami tidak bisa menyalip yang tinggi. Anda hanya bisa mulai dengan gigi empat rendah dan gigi satu. Lerengnya bagus. Namun, Gunung Gaoersi sedang membangun terowongan, dan diperkirakan akan segera dibuka. Setelah itu, saya melompati pencukur Benshakou dan Gunung Kazila, keduanya di atas 4500. Saya makan malam di Litang pada siang hari dan mensponsori 5 yuan untuk anak-anak di Litang. Jalanan di kabupaten ini sangat buruk, dan mata orang-orang tidak begitu bersahabat. Sayangnya, suasana hati sangat tertekan sehingga ketika saya meninggalkan Litang, saya terbang ke Batang dengan kecepatan lebih dari 130. per jam. . Karena saya tahu bahwa ketinggian batang hanya 2500, yang tidak akan membuat kepala saya tidak nyaman. . . Dalam perjalanan melalui Haizi Pass di 4600, saya tidak tertarik berhenti untuk mengambil gambar. Saya bergegas sampai di bawah 3000 meter, dan kepala saya terasa jauh lebih baik dalam sekejap, jadi saya berhenti untuk beristirahat dan menunggu teman-teman saya. Saya mendaki Gunung Gaoersi dan bertemu dengan konvoi kendaraan militer. . .
Konstruksi di atas Kuil Gaoer, menunggu pembebasan
Hujan es
Kota Tertinggi Dunia - Litang
Saat itu, dia berlari dengan liar untuk hidupnya, dan bahkan tidak ingat nama danau ini.
Kota Modo
-
- Sepeda JS satu orang bepergian keliling dunia lima puluh tiga bambu card-honor_Travels
-
- Sepanjang jalan ke barat (bersepeda di jalur Sichuan-Tibet) Hari 11, Kotapraja Heni --- Batang 2017.05.20_Travels
-
- Perjalanan Sichuan-Tibet 15 berhenti Catatan Perjalanan Daocheng
-
- Rekor D8 self-driving Xiamen-Tibet 2014/6/14 Daocheng-Batang_Travel
-
- Semakin jauh jalan, semakin dekat hati. Enam hari perjalanan!
-
- Tur Harian Nasional: Kecantikan Mabuk, Golden Autumn Alxa (5): Juyanhai Sunrise dan Ejina Populus euphratica_Travel Notes
-
- Tengeli, yang tidak akan pernah melupakan 201905
-
- Sebuah perjalanan melalui Desert_Travel Tengger
-
- Catatan Perjalanan Tur Gurun Tengger
-
- Alxa Hero Club_Travels
-
- Tidak ada asap soliter di Gurun Alashan, ada ayam, bebek, ikan, kuda, keledai, unta dan bagal
-
- Desert Yellow Sand, Thousand-Year Watch Perjalanan ke Beijing dengan mengemudi sendiri Populus euphratica pada Hari Nasional 2018_Travels