8 pagi dari Gongbujanda Start off, kondisi jalan kurang bagus, Jalan Linla di sebelah 318 sedang dibangun, dengan lereng dan lubang di mana-mana. Saat ketinggian terus meningkat di sepanjang jalan raya, salju mulai menumpuk di tanah, dan jalan menjadi licin. Mulai pergi setelah pukul sepuluh Panshan Jalan raya dan permukaan jalan semuanya es, dan jarak antara mobil depan dan belakang dengan baik. Mobil di depan tiba-tiba berhenti ketika hendak mencapai puncak gunung, dan mobil di belakang harus berhenti. Tidak masalah jika saya berhenti, saya tidak bisa bangun lagi, setir terus bergoyang dari satu sisi ke sisi lain, dan mobil tidak bergerak maju dan ketakutan sampai mati. Untungnya teman saya buru-buru keluar dari mobil untuk mendorongnya, lalu naik lagi .. Teman tersebut harus mengejar di belakangnya di ketinggian hampir 5.000. Tiba di tempat yang relatif datar, hentikan mobil, dan bersiaplah menunggu suhu naik dan salju mencair. Beberapa teman di dalam mobil turun sebentar, membantu mobil yang berhenti di belakang dan mulai berjalan, dan menunggu beberapa saat. Setelah beberapa kendaraan besar, es menghancurkan sebagian, kami melanjutkan perjalanan, dan segera mencapai Dek Observasi Gunung Dongda. Pemandangan salju di kejauhan sangat indah, saya mengambil foto yang gila, dan setelah melihat lebih dekat pada foto yang saya ambil dari suami saya, saya bahkan mengambil dua elang. Lalu saya turun jauh ke bawah gunung. Ada batas kecepatan di mana-mana. Saya harus menghitung waktu sendiri, dan kondisi jalan kurang bagus. Tanahnya penuh dengan kubangan lumpur, dan orang-orang yang selalu merokok di depan umum dari jendela mobil tertipu dengan menyalip di belakang. Akhirnya sampai sore hari Mozhugongka ,Ini Riga Pertama-tama, Anda perlu mendaftarkan KTP Anda dan mengambil foto untuk memberikan catatan untuk mengisi bahan bakar Harga minyak 7,11, yang lebih tinggi dari sebelumnya. Lin Zhi Itu lebih murah. Dari Mozhugongka Anda dapat mengambil bagian lain dari Linla Highway, dengan batas kecepatan 100, dan terus berjalan lurus Lhasa . Dengan jarak 30 kilometer lagi, sebuah mobil polisi memanggil kami untuk menepi dan memarkir. Setelah parkir, kami dimintai surat izin mengemudi, mengatakan bahwa kami sudah lama menyalip di jalur. Sayangnya, tidak ada dua mobil di jalan raya, tepat pada waktunya untuk mengejar mobil polisi. Tidak memperhatikan penyaliban, tidak menyerah jalur penyalutan secepat mungkin, dan dibuka oleh mobil polisi.Suami saya, teman ini dan Linla Highway masih punya Lhasa Polisi lalu lintas itu menentukan, satu Pergi tinggi Cepat diselidiki. Setelah keluar dari tol, polisi lalu lintas disibukkan dengan tugas lain. Mereka membiarkan kami menunggu lebih dari dua jam. Kami dikritik dan dididik, lalu dilepaskan. Untung tidak ada penalti atau denda. Akhirnya sampai di hotel setelah jam lima sore, tidak terlalu jauh dari Istana Potala. dengan Shandong Rekan-rekan pengelana mengadakan barbekyu bersama. Rasanya enak, tapi harganya tidak murah. Lima orang seharga 280 yuan, dan satu terong bakar seharga 18. Setelah makan malam, kami berjalan selama 20 menit ke Istana Potala untuk melihat pemandangan malam yang sangat indah dan megah, dan langit biru berubah menjadi hitam pekat di malam hari, dan Istana Potala terlihat lebih khusyuk dan megah.