Shangri-La ke Deqin (3320m) 180km Kondisi jalannya bagus, dengan banyak tikungan dan jembatan. Sesekali yak bagal akan dengan tenang mengendap di jalan. Perlu diketahui, Anda bisa melihat perbaikan ban di jalan. Kami mengikuti empat konvoi polisi dengan lompatan ganda. Seseorang ingin lompat ganda juga, jadi lupakan pelat nomornya. Kami disalip setelah beberapa saat dan kami melaju sangat lambat sepanjang jalan. Jika Anda menginap di dekat Kuil Feilai di Deqin, Anda dapat melihat Gunung Salju Meili dari atap hotel. Cuacanya tidak bagus dan awan terlalu tebal. Diperkirakan saya tidak memiliki kesempatan untuk melihat Gunung Emas di bawah sinar matahari.
Ini adalah takdir, aksi tantangan terakhir, saya tidak tahu apakah itu standar
Di belakang adalah Gunung Salju Meili. . .
200 kilometer dari Deqin ke Mangkang (3820m), partner kecil dan rekan setim yang sedang hiking di jalan putus karena perubahan rencana, jadi mereka mengambil dan berjalan bersama. Ada tanah longsor di jalan, dan saya menunggu lebih dari setengah jam.
Pass yang saya lewati seharusnya Hongla Pass (4200), saya lupa berhenti dan memotret. . . Untungnya, saya berhenti sejenak sebelum lulus dan mengambil beberapa foto. .
Kondisi jalan di jalur Yunnan-Tibet pada umumnya baik, meskipun lereng curam tidak menanjak, saya pada dasarnya meraih pintu di awal. Biasakan perlahan. . . Pastikan melambat, terutama untuk mobil dengan sasis rendah, yang kecepatannya tinggi, mudah menggores atau meledakkan ban. Ketika jalur Yunnan-Tibet mencapai Mangkang, itu menyatu dengan jalur selatan Sichuan-Tibet, dan ketika mencapai Mangkang, itu memasuki wilayah Tibet, dan mulai memeriksa KTP, SIM, izin mengemudi, dan mendapatkan batas kecepatan. Juga, sejak Mankang mulai, PetroChina dan Sinopec lebih sedikit, tidak ada 97, dan harga minyak jauh lebih mahal.Hanya 97 di SPBU swasta, tetapi produk minyak tidak dijamin. CNPC hanya berjarak sekitar 200 kilometer, dan Sinopec jarang terlihat di barat. Kita hanya dapat menambah 93 dari Mangkang, sedikit, dan juga menambah harta karun. Untung tidak ada masalah, dan jalannya oke. Selain itu, jalan sedang dibangun di dekat Mangkang, jalannya agak buruk dan berjalan lambat. Selanjutnya mulai jalan kaki 318, sampai Lhasa. . . Bersambung. . .