(Kangding Love Song Alan-Singing Tour World No.4) Sungguh sepi ketika seseorang mengingat akun larinya di tengah malam, merobek masa muda yang singkat ini. Beri diri Anda sebuah ilmu. Pada musim panas tahun 1996, "Ganzi Daily" menawarkan hadiah 10.000 yuan karena menemukan penulis "Kangding Love Song", yang dengan terburu-buru dicetak ulang di puluhan surat kabar di seluruh negeri. Di antara mereka, Xiong Zhongwen dari Zigong dan Song Fangxin, profesor dari Institut Industri Cahaya dan Teknologi Kimia Sichuan, dll., Percaya bahwa penulis "Lagu Cinta" adalah Li Tianlu (Li Yiruo) dari Xuanhan. Kemudian, empat reporter dari suplemen "Tianfu Weekend" dari "Sichuan Daily" melakukan penyelidikan mendalam di tempat dan menemukan banyak informasi kecil. Bukti baru yang diketahui semua orang. Ternyata saat Li Yiruo masih kuliah di Chengdu (sekitar tahun 1930), dia jatuh cinta dengan teman sekelasnya yang bermarga sama Li. Teman sekelas bernama Li berasal dari Kangding. Ketika Li Yiruo dan pacarnya pergi ke Gunung Paoma di Kangding untuk bermain bersama, dia menyusun "Lagu Happy Horse" berdasarkan Xiangxi "Song You Tune", dan menyanyikannya untuk "Li Jia You Big Sister" untuk menunjukkan pacaran (kemudian "Kangding Love Song"). Karena tentangan dari keluarga dan klannya, pernikahan itu tidak berhasil, dan keluarga menolak memberinya uang untuk belajar. Belakangan, ayah angkatnya Shi Tiyuan (direktur Departemen Keuangan Provinsi Sichuan) dan Ms. Li membantu menyelesaikan studi universitasnya. Teman-teman Li Yiruo yang sebaya dan jandanya, lelaki tua Zhao, telah sering mendengarnya menyanyikan "Lagu Kuda Bahagia". Oleh karena itu, mereka semua sangat yakin bahwa penulis asli "Lagu Cinta Kangding" adalah Li Yiruo.
Tim pemberangkatan dibagi menjadi beberapa kelompok setiap hari, kelompok pertama untuk "burung bodoh terbang dulu" sebelum subuh, kelompok kedua lebih stamina secara fisik, dan kelompok ketiga dimulai saat subuh, dan kelompok ketiga lebih santai dan santai. . Saya termasuk kelompok kedua. Saya bertemu dengan TOM yang pertama terbang di sini. Saya pikir TOM adalah yang paling terpuji secara spiritual. Setiap hari mereka bisa bangun satu jam lebih awal dari kita, karena kekuatan fisiknya sedikit lebih lemah, tetapi kemauannya tidak kalah. Faktanya, ketekunan adalah faktor besar yang menentukan apakah Anda dapat bertahan dalam jalur Sichuan-Tibet. Saya berharap di masa yang akan datang, saya dapat bekerja lebih keras setiap hari seperti TOM.
Berliku di sepanjang Sungai Dadu, trotoar beton halus bergelombang, Sungai Dadu yang lembut, pegunungan yang menjulang tinggi, dan sinar matahari yang redup di kabut pagi. Semuanya cukup bagus.
Ujung jalan lurus tampaknya diblokir oleh gunung, berapa banyak lingkaran berbentuk N yang berada di arah yang sama di puncak gunung seberang, periksa secara visual setidaknya selama satu jam. Sial, siapa yang mau tinggal di tempat seperti itu? Untungnya, ini bukan satu-satunya cara hari ini. Lelaki gendut yang sedang minum Red Bull dan makan kacang sedang menunggu kecepatan penyu. Sungguh senang memiliki adik kecil yang membutuhkan perawatan. Saat itu, berkendara ke kanan selama beberapa menit, Anda bisa melihat seberkas sinar matahari melesat dari awan, hanya ada lubang di seluruh awan, dan sinar matahari langsung turun. Berbicara dengan anjing 7 sambil menunjuk jari sambil berteriak itu indah. Saya rasa ponsel tidak dapat mempertahankan keindahan alam, jadi saya tidak mengeluarkan ponsel untuk memotret. Sebenarnya, saya menggunakan teks keriput ini untuk menjelaskannya sebenarnya cukup pucat. Singkatnya, saya melihatnya, tetapi Anda tidak.
Saya harus mengatakan bahwa ini benar-benar nama tempat yang penuh nafsu-Yuedi. Ini adalah tempat di mana pria berbaris untuk melakukan push-up, tidak menunjukkan otot, ini menunjukkan kemampuan. Ada Zhao Ritian kemarin, dan X matahari dan bumi hari ini.
Semua foto yang vulgar dan biasa-biasa saja tidak boleh dilepaskan, dan hari dengan kedua tangan diakhiri dengan hari dengan satu tangan.
Tanjakan landai sepanjang jalan tersiksa tanpa ada amarah. Ada pepatah terkenal di kalangan bersepeda, Menanjak itu seperti sembelit dan menuruni bukit itu seperti diare. Saya sangat ingin diare. Saat makan siang di Kangding, mereka bertiga membeli sebotol besar Coke untuk membantu pencernaan. Qige dan aku minum minuman dan itu sangat membantu pencernaan. Idiot Dog 7 hampir meminum sisanya dan berteriak bahwa perutku kembung ketika aku meninggalkan kota. Berpura-pura memberontak, bodoh.
Pegunungan yang tertutup salju muncul, dan saya bahagia untuk sementara waktu.
Joy lahir dengan kesedihan, anak pertama di Sichuan dan Tibet. Saya sangat lelah sehingga saya harus mendapatkan ban baru. Paman di sebelahnya menunjuk ke gunung yang tertutup salju di sisi yang berlawanan dan berkata, itu adalah Gunung Zheduo. Anda pergi mengitari gunung ke kanan dan Anda akan mencapai Zheduotang. Hasilnya sial. Kemudian, saya bertemu dengan pemilik penginapan yang turun untuk menjemput orang dan mengatakan bahwa masih ada 5 kilometer yang harus dicapai, tetapi setelah lebih dari satu jam, saya bertemu dengan pemilik yang berbalik dan memberi tahu kami bahwa masih ada 5 kilometer. Lao Tzu memiliki seekor anjing, dan perahu persahabatan saat ini terbalik.
Melihat ke belakang ke jalan raya, akhirnya saya berkendara dengan sangat baik.Sampai sekarang, saya belum mendorong mobil dengan kuat, berpikir bahwa saya selalu bisa berkendara dengan sukses ke Lhasa tanpa gerobak. Itu terlalu muda dan sederhana.
Pasukan di belakang meminta pemilik penginapan untuk mengangkut semua barang bawaan mereka secara langsung, yang benar-benar cerdas. Tidak heran jika mereka semua mengendarai dengan begitu mudah dan bahagia, tetapi saya masih merasa bahwa tas harus dibawa sendiri untuk merasa lengkap. Saya memilih jalan yang tidak rata ini, bahkan jika saya mendaki, saya harus mendaki, dan menyerahkan diri terlalu banyak hanya akan lebih memanjakan. Oleh diriku sendiri. Ini karena tujuan dari coming out berbeda, haha. Tapi apa tujuan saya? Semakin banyak saya berkendara, semakin buta. Desa Zheduotang berada sekitar 3.100 meter di atas permukaan laut, hampir gelap sampai jam 7. Beberapa orang lelah dan menjadi anjing, tetapi saya terlalu lelah untuk menjadi lelah seperti anjing. Saat berjongkok di malam hari, Anda harus berpegangan pada kenop pintu dengan erat, jika tidak, Anda akan menjadi tidak stabil dan hampir roboh. Malam itu aku sedang memikirkan tujuan perjalananku lagi, tapi aku masih belum tahu, dan aku tetap berlari ke depan tanpa berpikir. Saya kehilangan pemandu saya di penginapan ini, karena setiap malam saya akan melihat peta jarak dan ketinggian keesokan harinya.Tidak adanya pemandu membuat saya banyak kesulitan.