Saya percaya bahwa kebanyakan pria memiliki sifat liar di tulang mereka, dan lintas alam adalah cara terbaik untuk melepaskan sifat liar kita. Ketika datang ke kendaraan off-road, seseorang harus berbicara tentang penggerak empat roda kecepatan rendah dan bodi balok. Beam master sudah mengatakan banyak hal, jadi saya tidak akan menjelaskannya hari ini. Hari ini kita akan fokus pada penggerak empat roda kecepatan rendah ini.
Penggerak empat roda berkecepatan rendah, juga dikenal sebagai roda gigi 4L, dapat memperkuat torsi kendaraan agar tetap dalam keadaan torsi tinggi dan terus mengeluarkan tenaga. Cocok untuk pendakian curam, panjat tebing, dan berkendara di jalan dengan batu lepas. Penting. Roda gigi 4L tidak dimiliki oleh setiap sistem penggerak empat roda, setidaknya itu harus penggerak empat roda yang membagi waktu (atau penggerak empat roda penuh waktu), itulah sebabnya sebagian besar SUV off-road menggunakan penggerak empat roda yang membagi waktu.
Misalnya, sistem penggerak empat roda berbagi waktu Command-Trac pada Wrangler menggunakan kasus transfer seri NV241, yang dapat memaksimalkan output torsi 2,72 kali saat penggerak empat roda berkecepatan rendah, dan meletakkan dasar yang kokoh untuk gelar "raja pendakian". Dasar.
Tentu saja, tidak setiap off-roader memiliki cukup dana untuk membeli mainan besar seperti Wrangler untuk off-road. Hari ini, sang master akan memperkenalkan kepada Anda beberapa penggerak empat roda berbagi waktu kelas 150.000 yang juga merupakan SUV hardcore yang sangat bagus!
Jimny box kecil memiliki posisi yang sangat tinggi di lingkaran off-road, meskipun model-model baru telah dirilis, model-model lama tetap aktif di pasar barang bekas. Tubuhnya kecil dan ringan, dan tenaganya relatif lemah di antara kendaraan off-road. Tetapi sistem penggerak empat roda yang membagi waktunya sangat bertenaga. Strukturnya sederhana dan tahan lama. Ia menggunakan kotak sub-kontrol listrik tradisional dan mengganti persneling melalui tombol. Penggerak empat roda berkecepatan rendah dapat langsung memperkuat torsi 2,6 kali lipat, yang sangat bertenaga. Faktor inti reputasi off-road.
Namun yang paling menarik adalah roda Jimny lama tidak memiliki sistem selip terbatas tambahan. Di medan off-road, mereka dapat mengandalkan ban yang bagus untuk melewati beberapa rintangan, tetapi pada blok katrol, mereka tidak memiliki kemampuan untuk melarikan diri. Meskipun Jimny baru telah memperbaiki masalah ini, ia juga diam-diam meninggalkan pasar Cina.
Haval H5 adalah seorang veteran yang meletakkan fondasi yang kuat untuk Great Wall Motors di masa-masa awal. Reputasinya bukanlah seberapa kuat performa off-road, tetapi kuat dan tahan lama, sangat kaku dan murah. Itu membuat reputasi yang baik untuk mobil domestik saat itu. Struktur kasus transfer tradisional penggerak empat roda yang berbagi waktu, tetapi hanya 2 kali lipat dari amplifikasi torsi di bawah penggerak empat roda berkecepatan rendah.
H5 awal agak mirip dengan Jimny, seluruh mobil tidak memiliki sistem bantuan elektronik, tingkat kerusakannya rendah, keandalannya tinggi, dan dapat memberi kepercayaan yang cukup kepada orang di lapangan. H5 juga tidak memiliki selip terbatas roda-ke-roda, tetapi memiliki diferensial selip terbatas tipe Eaton di antara roda pada gandar belakang, yang juga dapat mencapai selip terbatas roda-ke-roda.
Lufeng juga merupakan salah satu merek militer awal di Tiongkok, dan X8 adalah karya awal yang membanggakan. Mobil ini dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda berbagi waktu "standar", dan pengemudi dapat beralih antara penggerak dua roda / penggerak empat roda melalui kenop di dalam mobil. Dalam keadaan penggerak dua roda, X8 adalah mobil penggerak roda belakang; dalam keadaan penggerak empat roda, as roda depan dan belakang dihubungkan dengan keras, tanpa diferensial pusat, dan distribusi daya depan dan belakang adalah 50:50. Kasus transfer dilengkapi dengan roda gigi penguat torsi, dan rasio amplifikasi adalah 2: 1. Patut disebutkan bahwa Landwind X8 ini dilengkapi dengan pengunci diferensial Eaton pada poros belakang.
Volume Yusheng S350 dan sebagian besar model dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda BorgWarner TOD yang tepat waktu (pada kenyataannya, hampir penuh waktu), tetapi masih ada dua model profil rendah dengan transmisi manual yang dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda berbagi waktu . Sistem penggerak empat roda berbagi waktu ESOF ini juga diadopsi dari BorgWarner, yang dapat beralih antara penggerak dua roda dan penggerak empat roda melalui kontrol elektronik, dan dapat menyediakan gigi 4L yang tidak tersedia pada peralatan kelas atas, dan torsi seketika diperkuat sebesar 2,48 kali. Meskipun kesulitan pengoperasian lebih rumit daripada kesulitan penggerak empat roda yang sangat lengkap dan tepat waktu, kemurnian off-road-nya jauh lebih tinggi.
Sejak awal kelahirannya, penampilan tirani BJ40 telah memenangkan banyak penggemar, sebanding dengan pendekatan Wrangler dan sudut keberangkatan serta ground clearance, memberikannya kemampuan untuk melewati yang kuat. Sistem penggerak empat roda yang membagi waktu dapat mendistribusikan daya secara merata ke gandar depan dan belakang dengan rasio 50:50 setelah kotak transfer mekanis disambungkan. Kasus transfer memiliki empat roda gigi, yang lebih mudah beradaptasi dengan kondisi jalan daripada rival di level yang sama. Dalam keadaan 4L kecepatan rendah penggerak empat roda, kotak transfer juga dapat memperkuat torsi mesin sebesar 2,5 kali, membuat kemampuan mendaki BJ40 lebih bertenaga.
Selain itu, model high-end BJ40 juga dilengkapi dengan LSD limited-slip differential, yang dapat mentransfer 30% tenaga penggerak ke roda dengan adhesi dengan bantuan roda gigi planet berbentuk khusus untuk meningkatkan gaya melarikan diri kendaraan. Namun, harga BJ40 sedikit lebih tinggi dari pesaing lain, dan tidak baik untuk penggunaan rumah tangga, Ini adalah mainan besar yang hanya bisa digunakan untuk bermain off-road murni.
- Penggunaan RMB secara internasional telah menurun, Inggris paling menyukai RMB, dan Sydney menjadi pusat lepas pantai terbesar kedelapan
- Li Ka-shing menghabiskan sepuluh juta untuk makan sisa makanan di kantin gratis? Kesedihan dan kasih sayang tak terduga di balik keajaiban Hong Kong
- Universitas Lakeside Bicaralah dengan orang-orang tentang pasar setiap hari, Anda mungkin tidak tahu apa itu pasar
- Hari Jadi Reformasi ke-40 dan Keterbukaan | Tahun-tahun berlalu Liu Guorui, pahlawan keamanan publik tingkat dua, masuk ke CCTV "Ping An 365"
- "Algoritme Tertinggi" Lima sekolah pembelajaran mesin, dapatkah algoritme pamungkas menyatukan dunia
- Dari renminbi ke minyak hingga hutang AS, China mungkin diam-diam meletakkan tiga kartu truf dolar AS